貨櫃航運指數 相關
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2021年4月22日 · 波罗的海干散货指数反映着世界几条主要航线的即期运费变化，包含Capesize（海岬型/好望角型）、Panamax（巴拿马型）、Supramax（超灵便型）三种船型运价。 根据波罗的海交易所的报价，21日波罗的海指数上涨238点，涨幅9.63%，报2710点，创2010年10月以来新高。 其中主要运输铁矿石和煤炭的海岬型船运指数大涨16.2%，至4014点，刷新2020年10月初以来高位，成为推动波罗的海指数大涨的主要动力。 负责运输谷物的巴拿马型船运指数涨5.2%，超灵便型船运指数涨2.7%。 海运运费大涨影响下，今日港股航运及港口板块大涨7.47%，截止收盘，金辉集团（00137.HK）大涨24.44，中远海控 (01919.HK)上涨9.06%，太平洋航运（02343）上涨7.95。
2021年2月6日 · 上海国际航运研究中心1月发布的《中国航运景指数》显示，中国集装箱运输企业景气指数和信心指数持续上升且达到历史最高值，显示出企业家们对行业总体发展信心充足。 另据天眼查专业版数据显示，目前我国共有18.2万家企业经营范围包含“集装箱”，其中2020年新注册企业数量同比增幅高达40.4%。 从行业分布上看，67.4%的集装箱相关企业分布在交通运输、仓储和邮政业。 运费波动，缺箱问题仍将持续. 2月5日，上海航运交易所发布的最新数据显示，上海出口集装箱综合运价指数为2884.61点，较上周上涨0.8%。 不过1月22日和1月29日的数据显示，指数分别小幅下跌0.6%和0.3%。 整体上而言，上海出发的集装箱近期价格处于小幅波动状态，上海出口集装箱运价指数1月份比较平稳。
2023年7月13日 · 来自航运核心业务子类别的公司 (如港口运营、货柜海运等)会被优先纳入到指数中，成份股比重上限为15%；而来自航运价值链其他部份的非核心周边业务子类别的公司，则会在成份股数目不足40只时被纳入，比重上限为1%。 至于指数的业务子类别分布方面，截至6月底，“航运及港口”及“航空货运及物流”两个核心业务子类别合共占指数比重75.6% (图2)。 在疫情推动航运业绩到达高峰后，航运行业的盈利目前逐渐正常化，但暂时航运公司所公布的业绩大多优于预期。 随着夏季旺季来临，市场相信现时的吸引估值已反映了大部份负面因素。 截至7月11日，恒生航运主题指数的往绩市盈率仅为2.3倍。 图2：恒生航运主题指数业务子类别分布. 资料来源：恒生指数公司；数据截至：2023年6月30日.
2023年10月14日 · 近日，达飞、赫伯罗特两大知名航运公司宣布，计划11月1日起上调亚欧航线运费。. 具体来看，达飞对于所有从亚洲港口运往北欧港口的货物调整FAK费率（均一费率，即所有货物均收取统一的运价），具体为1000美元/TEU（长度为20英尺的集装箱）、1800美元 ...
2023年4月25日 · 在2023全球海运50强榜单中，中国货代企业共有九家，除了排名第二的中国外运和排名第九的嘉里物流外，其中还包括香港四家、台湾一家货代企业。. 此外，在2023全球空运货代50强榜单中： 第一名仍然是德迅，年货量223.2万吨；DHL和DSV分列第二、第三名；年货量 ...
2023年9月22日 · 【最新国际航运中心发展指数发布 上海稳居全球前三】财联社9月22日电，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》在北外滩国际航运论坛上发布，上海连续四年位列全球第三名。 《报告》指出，指数发布十年来，已逐渐形成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心持续崛起，欧洲、北美重点航运中心趋于稳定的发展格局。 免责声明：本内容来自腾讯平台创作者，不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。 举报. 评论 0 文明上网理性发言，请遵守 《新闻评论服务协议》 请先 登录 后发表评论~ 已显示所有评论.
2021年10月20日 · 尹宗华在致辞时也强调，航运是世界经济运行的血脉，承载着全球90%的贸易运输量，促进航运业持续健康发展，是世界各国、各地区共同关心的重大课题，希望大家能利用世界航商大会这一平台，加强交流，分享真知灼见，为世界经济发展作出更大贡献。 他表示，百年未有之大变局正在加速演进，世界经济中心东移态势日趋明显，中国是世界经济增长的重要引擎，也是去年唯一实现正增长的主要经济体。 当前，中国正在积极构建以国内大循环为主体，国际国内双循环相互促进的新发展格局，将为全球航运业发展带来无限生机和广阔空间。
