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2023年6月8日 · 2023/06/08 11:17. 台鐵公司113年掛牌 末代鐵路特考6/10登場. 中央社. (中央社記者陳俊華台北8日電)考選部今天說,警察、國家安全情報、鐵路人員等5項考試10日登場,報考人數共計2萬3521人;配合台鐵113年起將公司化,今年是最後一次由考選部舉辦鐵路特考。 考選部透過新聞稿指出,民國112年度公務人員特種考試警察人員考試、公務人員特種考試一般警察人員考試、公務人員特種考試國家安全局國家安全情報人員考試、特種考試交通事業鐵路人員考試、特種考試退除役軍人轉任公務人員考試,6月10、11日在台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東等8考區同時舉行;其中外事警察人員類別第一試外語口試,6月12日在台北考區舉行。
2024年4月12日 · 中央社. (中央社記者余曉涵台北12日電)台鐵公司招考今天放榜,各類科正取人數756人、備取722人,平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%,預計4月30日及5月20日分梯次報到。 台鐵公司今天發布新聞稿表示,113年從業人員甄試正取、備取名單今天下午2時公布,這次甄試各類科正取人數756人、備取722人,平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。 台鐵這次招考共有4種職缺,包含助理管理師、助理工程師;事務員、技術員;助理事務員、助理站務員、助理技術員;服務員。 台鐵指出,正取錄取人員分別於4月30日及5月20日分2梯次辦理報到,報到地點及程序由台鐵公司以掛號信件通知。 未依規定時間報到者,即喪失錄取資格,由備取人員替補。
2024年4月12日 · 台鐵公司化後首招考放榜 錄取率16.91% 潘維邦 綜合報導 / 台北市. 台鐵今年1月1日正式公司化,首度招募936名新血,今天是放榜日子,而本次甄試各類科正取人數756人、備取722人,平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。 台鐵公司這次共招考4種職缺,分別是助理管理師、助理工程師;事務員、技術員;助理事務員、助理站務員、助理技術員;服務員。 台鐵說明,正取錄取人員各別在4月30日及5月20日,分2梯次辦理報到,報到地點及程序由台鐵公司以掛號信件通知,如未依規定時間報到者,即喪失錄取資格,由備取人員替補。
2024年1月23日 · 潘維邦 綜合報導 / 台北市. 台鐵今年1月1日正式掛牌上路,轉為國營公司後將辦理首次招募,預計正取936名、備取1328名,其中助理管理師、助理工程師起薪最高約4萬2,000元。 一律採網路報名,報名期間從今 (23)日下午3點起,至2月2日下午5點為止。 甄試包含體能測驗、筆試、口試或術科方式進行,在台北、台中、高雄、花蓮等4地區同時舉行。 台鐵公司表示,本次甄試進用主要為應組織轉型及人員退離所遺職缺,並以補足現場基層人力為優先,錄取進用人員不適用公務人員有關法令規定。
2023年6月10日 · 中央社. (中央社記者汪淑芬台北10日電)台鐵明年元旦將改制為國營公司,考選部舉辦的最後一次鐵路特考,今明兩天在全台8區考場舉行,有1萬餘人報名,較往年少,有考生先前沒考上,今年努力拚最後一次。 根據考選部日前公布的資訊,今年鐵路人員考試有1萬329人報名,錄取809人。 鐵路特考曾在1999年至2007年中斷,2008年恢復考試以來,前幾年報名相當踴躍,2010年曾達7萬人,後來漸下降,這幾年約2萬人左右,今年相對少很多。 今天上午在國家考場部分考生接受中央社記者訪問,談到對參加末代鐵路特考的想法。 張先生說,這是他第2次參加鐵路特考,除了鐵路特考,他也會報名其他公務人員考試,他認為只有公務人員的工作才有保障。
2023年12月11日 · 考選部透過新聞稿表示,每年地方特考是地方政府基層人力來源的主要管道,特色在於分區考試、分區錄取、分區分發,並輔以限制轉調規定,以期地方政府進用及留用在地人才。 考選部說,綜合考量地理區域、交通特性及部分縣市合併改制等因素,至今分為台北市、新北市、台中市、台南市、高雄市、桃園市、基宜區、竹苗區、彰投區、雲嘉區、屏東縣、花東區、澎湖縣、金門縣及連江縣等15個錄取分發區。 考選部指出,這次考試設置110個類科,逾420科考試科目,題務組連續入闈15天,3天考試洽借34所試區,設置1102間試場,在15考區各縣市政府通力合作下,協調警政、交通、電力、醫療等單位支援及協助,動員2萬名以上人力,整體考試秩序良好,順利舉辦完成。
2023年7月13日 · 中央社. (中央社記者汪淑芬台北13日電)台灣鐵路管理局改制為國營公司,明年1月1日將掛牌,台鐵今年底前將招募首批500多名從業人員,並於15日赴高科大舉辦的2023鐵道博覽會設攤,加強與學生及業界交流。 台鐵今天發布新聞稿表示,台鐵人力進用以往是考選部每年舉辦1次的鐵路特考為主,轉型為公司後,人員進用更彈性,徵才職缺包括:運務、土木工程、建築工程、機械、電機、不動產經營、都市計畫、文化資產、資訊及餐務等甄選類科,並由台鐵公司視業務需要隨時自辦甄試,進用人力更能發揮所長。 台鐵希望透過組織管理企業化、資產開發多元化、系統管理智慧化及營運服務區域化等策略方針,達成「打造世界級鐵道公司」願景。