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  1. 2023年6月8日 · 2023/06/08 11:17. 台鐵公司113年掛牌 末代鐵路特考6/10登場. 中央社. (中央社記者陳俊華台北8日電考選部今天說警察國家安全情報鐵路人員等5項考試10日登場報考人數共計2萬3521人配合台鐵113年起將公司化今年是最後一次由考選部舉辦鐵路特考考選部透過新聞稿指出民國112年度公務人員特種考試警察人員考試公務人員特種考試一般警察人員考試公務人員特種考試國家安全局國家安全情報人員考試特種考試交通事業鐵路人員考試特種考試退除役軍人轉任公務人員考試6月1011日在台北新竹台中嘉義台南高雄花蓮台東等8考區同時舉行其中外事警察人員類別第一試外語口試,6月12日在台北考區舉行。

  2. 2024年4月12日 · 中央社. (中央社記者余曉涵台北12日電台鐵公司招考今天放榜各類科正取人數756人備取722人平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%預計4月30日及5月20日分梯次報到台鐵公司今天發布新聞稿表示113年從業人員甄試正取備取名單今天下午2時公布這次甄試各類科正取人數756人備取722人平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。 台鐵這次招考共有4種職缺,包含助理管理師、助理工程師;事務員、技術員;助理事務員、助理站務員、助理技術員;服務員。 台鐵指出,正取錄取人員分別於4月30日及5月20日分2梯次辦理報到,報到地點及程序由台鐵公司以掛號信件通知。 未依規定時間報到者,即喪失錄取資格,由備取人員替補。

  3. 2024年4月12日 · 台鐵公司化後首招考放榜 錄取率16.91% 潘維邦 綜合報導 / 台北市. 台鐵今年1月1日正式公司化,首度招募936名新血,今天是放榜日子,而本次甄試各類科正取人數756人、備取722人,平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。 台鐵公司這次共招考4種職缺,分別是助理管理師、助理工程師;事務員、技術員;助理事務員、助理站務員、助理技術員;服務員。 台鐵說明,正取錄取人員各別在4月30日及5月20日,分2梯次辦理報到,報到地點及程序由台鐵公司以掛號信件通知,如未依規定時間報到者,即喪失錄取資格,由備取人員替補。

  4. 2024年1月23日 · 潘維邦 綜合報導 / 台北市. 台今年1月1日正式掛牌上路,轉為國營公司後將辦理首次招募,預計正取936名、備取1328名,其中助理管理師、助理工程師起薪最高約4萬2,000元。 一律採網路報名,報名期間從今 (23)日下午3點起,至2月2日下午5點為止。 甄試包含體能測驗、筆試、口試或術科方式進行,在台北、台中、高雄、花蓮等4地區同時舉行。 台公司表示,本次甄試進用主要為應組織轉型及人員退離所遺職缺,並以補足現場基層人力為優先,錄取進用人員不適用公務人員有關法令規定。

  5. 2023年6月10日 · 中央社. (中央社記者汪淑芬台北10日電台鐵明年元旦將改制為國營公司考選部舉辦的最後一次鐵路特考今明兩天在全台8區考場舉行有1萬餘人報名較往年少有考生先前沒考上今年努力拚最後一次根據考選部日前公布的資訊今年鐵路人員考試有1萬329人報名錄取809人鐵路特考曾在1999年至2007年中斷2008年恢復考試以來前幾年報名相當踴躍2010年曾達7萬人後來漸下降這幾年約2萬人左右今年相對少很多。 今天上午在國家考場部分考生接受中央社記者訪問,談到對參加末代鐵路特考的想法。 張先生說,這是他第2次參加鐵路特考,除了鐵路特考,他也會報名其他公務人員考試,他認為只有公務人員的工作才有保障。

  6. 2023年12月11日 · 考選部透過新聞稿表示每年地方特考是地方政府基層人力來源的主要管道特色在於分區考試分區錄取分區分發並輔以限制轉調規定以期地方政府進用及留用在地人才考選部說綜合考量地理區域交通特性及部分縣市合併改制等因素至今分為台北市新北市台中市台南市高雄市桃園市基宜區竹苗區彰投區雲嘉區屏東縣花東區澎湖縣金門縣及連江縣等15個錄取分發區。 考選部指出,這次考試設置110個類科,逾420科考試科目,題務組連續入闈15天,3天考試洽借34所試區,設置1102間試場,在15考區各縣市政府通力合作下,協調警政、交通、電力、醫療等單位支援及協助,動員2萬名以上人力,整體考試秩序良好,順利舉辦完成。

  7. 2023年7月13日 · 中央社. (中央社記者汪淑芬台北13日電台灣鐵路管理局改制為國營公司明年1月1日將掛牌台鐵今年底前將招募首批500多名從業人員並於15日赴高科大舉辦的2023鐵道博覽會設攤加強與學生及業界交流台鐵今天發布新聞稿表示台鐵人力進用以往是考選部每年舉辦1次的鐵路特考為主轉型為公司後人員進用更彈性徵才職缺包括運務土木工程建築工程機械電機不動產經營都市計畫文化資產資訊及餐務等甄選類科並由台鐵公司視業務需要隨時自辦甄試進用人力更能發揮所長。 台鐵希望透過組織管理企業化、資產開發多元化、系統管理智慧化及營運服務區域化等策略方針,達成「打造世界級鐵道公司」願景。

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