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2022年6月20日 · 法人認為，長榮、陽明將分別於27日、29日除息，但今天卻出現棄息反應，顯示市場對航運運價前景有疑慮，且觀察美西近期在外海等待進港船舶僅約20餘艘，不若去年塞港嚴峻，市場可能基於研判貨櫃市場景氣高峰已過，才會出現賣壓。 （延伸閱讀：長榮、陽明股價狂漲，為何散裝航運漲不動？ 想當航海王，先搞懂你買到哪張船票） （相關報導：...
2021年1月22日 · 2020年底，長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲，引發散戶「我要當航海王」熱潮，是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。
2021年1月20日 · 這是2021年專題3，我們想讓你知道：2020下半年以來，航運類股開啟前所未見的多頭漲勢，其中又以長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）最為亮眼。 許多投資人不願追高，急切尋找還沒起漲的類股，雖然一片股號都是「26」開頭，散裝航運與貨櫃航運主要業務卻不盡相同，購買船票之前可要睜大眼睛，才能安穩航向偉大的航道。...
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長榮航太是什麼?
長榮航太為何成立長異發動機維修公司?
台北榮總院長是誰?
2022年2月13日 · 台灣是海運強國，長榮運能排名全球第7，陽明運能位居第9，萬海暫居第11；在貨運缺櫃下，運能成為影響獲利重要因素。 據統計，貨櫃三雄今年運力增加逾30萬TEU（20呎貨櫃），在運價續居高檔下，獲利可望持續亮眼。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 全球8成5的物資仰賴海運運輸，並可略分為貨櫃輪與散裝輪。...
2020年12月31日 · 2020-12-31 21:24. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 大航海時代來臨，投資人可以從「供給大增」「需求大減」兩點來判斷，只要符合其一，就可能出現貨櫃航運景氣反轉。 （資料照，林瑞慶攝） 大航海時代來臨！...
2023年7月29日 · 為維持在航運界的競爭力，長榮、陽明紛紛投入訂造節能船舶的行列，其中長榮所訂造的甲醇貨櫃輪，更是國際大型航商的熱門選擇。 早在2020年，丹麥大行航商馬士基（Maersk）便宣布，建造以甲醇為動力的貨櫃輪，隨著相關技術不斷發展，馬士基首艘甲醇船將在今年9月首航。 甲醇燃料貨櫃輪將成為主流....
2021年9月6日 · 多家看多航運股的本土投顧，研究報告引述財報作為基礎，長榮、萬海及陽明3家公司，上半年一共賺進1700億元，這是歷史上從未有過的紀錄。
