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2024年4月9日 · 2024/4/9 16:24. （中央社記者余曉涵台北9日電）交通部高速公路局今天表示，5月1日將正式啟用國1新營南向，國3樹林北向及後龍北向的動態地磅系統，提醒載重大貨車行經時，若沒出現車號，仍要進地磅站過磅。 高公局交管組科長賴建宇在交通部例行記者會中表示，5月1日正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統，載重大貨車行經動態地磅系統時，要留意第2道門架上方資訊可變標誌（CMS）是否有顯示車號。 賴建宇指出，若未顯示車號者，仍應進地磅站過磅，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處新台幣9萬元罰鍰，呼籲載重大貨車務必依規定過磅，以免受罰。
2022年3月22日 · （中央社記者余曉涵台北22日電）高公局今天表示，已完成國道1號汐止南向、員林南向及新市南向3處地磅站的主線篩選式動態地磅設置，預計31日啟用，載重大貨車行經該處動態地磅時，要注意第2道門架上方顯示資訊。 高公局說明，目前國道沿線設有44處地磅站進行過磅作業，以遏止載重大貨車違規超載，避免影響行車安全及破壞路面。 交通部高速公路局發出新聞稿表示，為提升載重大貨車過磅效率，減少未超載大貨車過站進磅所需停等時間，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，過去曾在國道1號岡山北向主線篩選式動態地磅系統，效果良好。
2022年7月14日 · 道路工程載重有其上限，新北市板橋警分局13日下午2時至6時在板橋區板城路新北果菜市場前，以活動地磅執行取締砂石大貨車超載勤務；科技執法 ...
2022年11月29日 · 交通部高速公路局今天在記者會中表示，持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置，於今年底將完成國1后里北向、國3樹林南向及田寮北向等3處地磅站動態地磅系統，並在明年1月1日正式啟用。 高公局說，載重大貨車行經動態地磅系統時，遵循第2道門架上方資訊可變標誌（CMS）所顯示車號，據以免進地磅站，未顯示者仍應進地磅站過磅，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處9萬元罰鍰，載重大貨車務必依規定過磅，以免受罰。 高公局指出，目前國道沿線設有44處地磅站，為提升載重大貨車過磅效率，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，已在國1汐止南向、員林南向、新市南向及岡山北向等4處地磅站建置啟用動態地磅系統。
2019年7月9日 · 高公局交通管理組組長卓明君受訪表示，原本國道上的地磅站都是靜態式，載重大貨車通行國道時，一定要先過磅，但當排隊等候過磅的貨車太多時，為避免影響主線車流，會暫停過磅，卻又衍生可能超載的大貨車未過磅而在國道行駛，增加國道行車風險。 高公局特別在國道1號岡山北向路段的靜態地磅站前，試辦設置篩選式動態地磅站，共有3道門架，第1道門架先偵測車輛，第2道門架則有過磅燈號及指示標誌，第3道門架則有監測執法設備。 卓明君指出，第2道門架燈號亮起時，載重大貨車駕駛應注意門架上方資料可變標誌（CMS）是否有顯示自己車號，如有顯示就可直接在主線通過，無須再進入地磅站內過磅。
2024年5月6日 · 受到國際原料價格修正影響，條鋼廠豐興本週國內廢鋼收購價、鋼筋基價每噸各調降新台幣300元，分別至每噸1.08萬元、1.94萬元；型鋼產品維持每噸2.67萬元平盤價。
2023年7月11日 · 高速公路局的「高速公路1968」App的自訂推播功能升級，除原本事故、施工、壅塞等資訊外，新增特殊路段推播，包括交流道、服務區、地磅站、高架 ...
