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2017年4月22日 · 2016年，大陸新建長達6000公里的高速公路，總通車里程已達13萬公里，繼續保持世界第一，且今年更將再興建5000公里。
2021年2月12日 · 交通部高公局今起實施高乘載管制，主要針對國道5號，清晨6點至中午12點，南港系統往宜蘭的南下方向，一般小型車沒坐滿3人（含駕駛）不能上高速公路。 另外至中午12點前，國道5號石碇、坪林南下入口，將實施匝道封閉；今天全天，國道1號的平鎮系統南下、埔鹽系統南下，也都實施匝道封閉。 高公局公布11個重點路段，實施「精進式匝道儀控」： 1.國1楊梅至新竹南向. 2.國1苗栗至豐原南向....
2020年2月4日 · 高公局依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於80公里者，車道寬度應為3.5至3.75公尺，但高速公路外側路肩寬度原則為3公尺，基於行車安全，訂定路肩速限以60公里為原則的規定。...
2022年7月14日 · 據大陸國家發改委網站指出，《國家公路網規劃》總規模約46.1 萬公里，由國家高速公路網和普通國道網組成，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。 2004年版的大陸《國家高速公路網規劃》中，在北京7條放射線高速公路就有一條規劃跨海接到台灣，連接點是福建平潭。 近日新版大陸《高速公...
2021年5月18日 · 高雄市交通局收到核定公文後，已經加速後續發包程序、加快期程，細部設計出爐取得用地後，高速公路匝道工程由高公局發包施工，交通局負責聯絡道施工，並將大莊路銜接匝道部分拓寬為4線道，以利車流往來。 地方盼加強稽查超載. 邱志偉說，岡山第二交流道從原本被否決到極力爭取才成案，過程確實不容易，在行政院核定後，期待後續期程都能加快作業，讓工程盡快完成建設，以造福地方民眾。...
2020年11月30日 · 新交流道設計的方案是以鑽石型及半直接式的交流道，北上入口匝道增設動態地磅，確保所有車輛過磅，為了避免北上下匝道車流塞車，因此採立體直接式匝道設計，不用再等紅綠燈，因應車流需求，嘉新東路將拓寬為4線道，設計更周延，也讓經費增加許多。 岡山第2交流道,國道1號,邱志偉,高雄市交通局,高公局. 台赴星機場採陰 免居家隔離. 台灣權王－元大證券 資金快速轉移 權證短進短出. 中和秀朗橋北側開發...
2018年12月20日 · 台中市府交通局表示，大雅交流道周邊交通壅塞根本原因是高速及快速道路無法直接連接，導致車流影響平面道路，未來國道1號接台74線完工通車後，將徹底解決此問題，完善大台中交通路網。 國道1號大雅交流道周邊為台中重要交通匯集點，包括西屯、北屯、大雅、神岡、潭子的居民，皆經由中清路以及台74線通往國道1號，平日尖峰時段及假日常交通壅塞。...
