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2022年1月20日 · 高鐵公司宣布，今年員工的年終獎金是基本薪資1.8個月。 高鐵指出，這決定是為考量公司財務狀況、年度營運情形及風險等因素後所核定，此舉也創下高鐵成立以來年終獎金低於2個月的先例，打破與員工歷年來約定俗成「保障年薪14個月」之勞資關係，消息一出，全公司譁然。 據高鐵公告顯示，去年營運受到本土疫情影響，營收年減幅度逾2成，因此年終獎金創下23年新低。 對此，高鐵企業工會直言，「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠」，員工冒著染疫風險於前線努力，公司不應苛扣年終獎金。 再加上，歷經疫情衝擊的不是只有高鐵，北捷今年也虧損40億元，員工年終獎金仍上看4.4個月，台鐵年終加考績最多也有2.5個月。
2020年12月9日 · 加班費： 在發放年終獎金當月，員工若有加班，加班費也就是延長工時工資金額的計算，必須要加計月薪加上年終獎金、三節獎金。 2. 勞保、健保投保級距： 勞保保險費及健保保險費均依被保險人當月投保薪資級保險費率計算（勞保條例13條、全民健保法第20條），因此若年終獎金計入工資者，將影響勞保、健保投保級距及勞雇雙方應負擔之保險費。 3. 勞退金提撥： 對於適用勞退新制的勞工，雇主必須為其提撥不低於每月工資6％之退休金，因此年終獎金若被認定是工資，應以當月月薪加計年終獎金之金額提撥6％之退休金。 4. 資遣費： 若勞工被資遣時，雇主必須給付勞工資遣費，而資遣費係以平均工資為計算基準，若給付年終獎金之時點落在平均工資範圍內，也就是資遣前6個月內者，年終獎金也會被算入平均工資內。 5.
2023年12月22日 · 據yes123求職網調查，今年的年終獎金「基數平均值」落在1.32個月，相較於去年的1.23個月微增0.09個月，等於多了2.7天，創6年次高，如果扣除不發放的比例，整體平均值則變成1.49個月，略低於去年的1.54個月。
2021年2月8日 · 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 紅包 年終獎金 績效 人資. AY是我的好朋友，擔任服務業小主管，因為績效良好，跟我說領到三個月年終，開心的不得了，於是偷偷跟我說一個秘密，說她的同事只領到一個月，氣到準備閃人，她在一旁竊喜，故作姿態，演演戲，我相信這一定是年末各家公司上演的場景，結果就像放榜，幾家歡樂幾家愁。
2021年12月7日 · 年終獎金較高的行業，分別為：金融保險與會計統計業（2.67個月）、科技資訊業（2個月）、傳統製造業（1.73個月）、運輸與物流倉儲業（1.67個月）、醫護與生技業（1.63個月）。 其中，金融業已連9年居冠。 調查也顯示，上班族拿到年終獎金後，有43.4%的人選擇存起來，40.4%用在孝敬長輩、38.8%拿來發紅包、37.2%用於投資理財，28.8%償還貸款。 各行業年終獎金發放一覽表。 （圖片來源：yes123求職網提供） 不過，年終獎金該如何運用會更好？ yes123求職網發言人楊宗斌建議，上班族應可將年終獎金分成三大部份規劃：投資本金、非基本生活支出，以及急用準備金。
2024年2月8日 · 農曆春節倒數計時，上班族及小資族引頸期待的年終獎金和壓歲錢即將到手，除必要花費，法人表示，不妨將剩餘資金投入成長型、市值型、高股息及低基期這四大類ETF，放大年終獎金和壓歲錢的邊際效用。 ETF擁有一籃子個股可分散風險、低成本投資、投資組合透明及交易方便等優勢。 綜合元大、國泰、群益、富邦、中信、復華、統一等ETF發行商的看法，成長型、市值型、高股息及低基期等類型ETF，可多加留意。 在成長型ETF部分，隨美國科技巨頭將陸續公布財報，科技相關類股前景樂觀，AI主題今年持續發光發熱，核心的半導體代表指數費城半導體指數新一輪多頭態勢出現，國泰費城半導體（00830）、富邦NASDAQ、統一FANG+及元大S&P 500等都是布局大型股為主。
2021年11月30日 · 依個人績效來看，績效卓越的平均可領2.22個月，需改善的平均領0.79個月；依職級發放者，高級主管平均領1.85個月，一般員工1.32個月。 然而，高級主管領到的年終獎金也不見得一樣多。 花梓馨並指出，最多企業依照「職級加績效」發放年終獎金，若以發放月數排名前百分之75（PR 75）的公司為例，表現卓越的高級主管可領到4個月，需要改善的高級主管僅能領1.5個月，相差2.5個月。 年中驚喜大放送📣加49元 最多送49期！ 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 年終獎金 三節獎金 福利 禮金 縮水 疫情. 今周刊持續揭露第一手的財經資訊與產業動態。 從國際趨勢、政治經濟情勢、產業動態到理財規劃及社會文化資訊。
