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上海航运交易所1月19日公布了新一期的上海出口集装箱运价指数（SCFI），其中，上海至欧洲价格最新报3030美元/TEU，较上一期1月12日价格微降2%，这是自红海危机发生以来，SCFI欧线价格首次出现环比下降。
2023年11月30日 · 最新SCFIS欧线结算运价指数为754.34点，较上周下降34.94点，环比下降4.4%，现货价格进一步回落。 近期，巴拿马运河持续严重干旱，迫使减少每天通过的船只数量，从而在短期内支撑运价。 美国10月核心通胀超预期降温，为2021年9月以来新低，增加了市场对2024年美国降息的押注。 随着全球紧缩货币政策逐步转向，全球经济衰退预期持续升温。 从中长期看,供应端在明年大量集装箱船新船下水的背景下，供应压力有所增加,且大部分为大船投放在欧线运力较多,需求端11月欧元区PMI仍处在荣枯线以下,欧洲经济压力凸显，在未来至少两年时间里，高通胀、高利率还将继续拖累欧元区经济的复苏，集运运价仍偏弱。
SCFIS ：即期市场已实际发生的运价指数. 上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS），每周一下午3:05发布，表征上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动方向和程度。 上海航交所官网显示，SCFIS基础数据采集范围是实际离港时间（ATD）上周一0：00（北京时间）至上周日24：00（北京时间）的航班，因此这个指数反映的是船开后用于结算的平均运价水平。 中信建投期货航运高级分析师陈宇灏表示， SCFIS代表着前一周内已经离开上海港的集装箱班轮的运价水平 。 举个例子，以下周一12月25日的标的指数为例，其价格的采集范围是12月18日的0:00至12月24日 24：00离开上海的集装箱班轮。 而SCFIS的点数本质上是眼下的运费与基期（2020年6月1日）运费的比值。
2023年11月7日 · 盘后发布最新SCFIS上海出口集装箱结算运价指数，其中欧线指数环比上升7.7%至653.73点，美西指数环比下行2.7%至1120.03点。. 本周的SCFIS欧线指数主要对应的是10月27日的SCFI欧线运价 (当周跳涨32%)，之所以两者的涨幅会出现较大的差距主要在于在11月提价方案 ...
2024年1月16日 · 截至1月12日，SCFI指数报2206.03点，较红海危机爆发时涨超1200点，累计涨幅超过120%。 根据华泰期货的研报，目前亚洲至北欧港口有两条传统航线，分别是经过苏伊士运河以及经过好望角到达北欧港口。
2023年3月18日 · 根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI），2023年3月17日，SCFI为909.72点，较一周前的906.55点上涨了0.3%。 这也是2022年6月10以来，该指数首次单周上涨。
2023年8月18日 · 集运指数（欧线）期货是一个创新性很强的期货品种，是国内首个航运期货品种，是我国第一个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种，也是第一个服务类期货品种；同时，海运价格水平波动较大，风险较大，上期能源表示，希望班轮公司、货代、货主以及期货市场各方参与者理性、规范参与，共同维护集运指数（欧线）期货健康平稳运行。 责编:刘安琪 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监制:万军伟. 免责声明：本内容来自腾讯平台创作者，不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。 举报. 评论 0 文明上网理性发言，请遵守 《新闻评论服务协议》 请先 登录 后发表评论~ 已显示所有评论.
