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- 867.00-8.00 (-0.91%)2024/05/24 16:06 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收875.00開盤858.00委買價867.00委賣價868.00
- 今日價格區間858.00 - 872.0052週價格區間516.00 - 877.00成交量35078 張平均成交量39733 張
- 市值22484.430 億本益比 (最近12個月)25.80營運報告/法說會日期2024-07-18除權除息日2024-06-13
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PSMC ( 力晶積成電子製造股份有限公司 )(りきしょうはんどうたい、称:Powerchip) は、 台湾 の 集積回路 メーカー。 PSMCは半導体製品、特にメモリーチップやその他の集積回路を製造・販売している。 2020年現在、PSMCは3つの12インチと2つの8インチ・ウェハ・ラボを有する世界第7位の半導体ファウンドリーである。 PSMCはファウンドリーサービスだけでなく、設計、製造、テストサービスも提供している。 PSMCは1994年に設立され、本社は台湾の新竹市にある。 半導体メモリ 、主に Memory ICs 、ほか フラッシュ などを製造する。
日本統治時代. 1919年 (大正8年)4月の第7代台湾総督 明石元二郎 時、台湾島内での発電・送電を行う主体として台湾電力株式会社令により 台湾電力株式会社 が設立された。 設立時の資本金は3000万円であった。 従来官営だった台北、基隆、高雄、彰化等の電力事業の全部を1200万円と見積もって政府出資とし、残りの1800万円を民間出資として設立された。 会社設立の目的は、 日月潭 と門牌潭に落差320m、発電量10万キロの水力発電所を建設し、台湾全土を電化することであった [1] 。 当時の社長は 松木幹一郎 で、この功績から現在でも台湾電力の父と言われている。
概要. 台北市 西門町. 台湾島 の面積は 日本 の 九州 よりやや小さく、海を隔てて北東に 日本 、南に フィリピン 、北西に 中華人民共和国 がある [注 2] [1] 。 台湾は長年の 移民 により 多民族が共生する地域 となっており [2] [3] 、現在の台湾島には元々台湾に住んでいる 台湾原住民 の他に、 漢民族 系の 閩南人 ・ 客家人 ・ 外省人 や、 日本人 ・ オランダ人 ・ ポルトガル人 ・ スペイン人 など様々な民族が住んでいる。 各民族は 多様性 や 多元論 の原則に従って共存している。
概要. 2015年以降に策定された台鉄による大型調達計画のうち「新型城際電聯車」(都市間電車列車を意味する)の名目で進められたもの [5] 。 先代の TEMU1000型電車 や TEMU2000型電車 は1編成8両かつ、車体傾斜方式により2019年までは無座(立席乗車)を認めていなかったため輸送力確保に難があったことから12両編成と長大化。 従来の モノクラス ではなく、1両は日本のグリーン車に相当する商務車(ビジネスクラス)がに割り当てられるほか、4編成48両は観光列車としての用途が計画されている [2] 。 最優等列車への上位クラス設定は1990年代に1年弱試験的に行われた EMU100型電車 以来となる [6] 。
- 50編成600両(予定)
- 日立製作所笠戸事業所
概要. ISS の太陽電池パネル. 灯台の電源として用いられる太陽光発電設備. 技術的特徴として、発電電力量が 日照 ( 気候 ・ 天候 や 季節 、 地形 による差が大きい)に依存し不随意に変化する一方、昼間の電力需要ピークを緩和できる。 さらに 火力発電 では不可避の 化石燃料 消費量と 温室効果ガス 排出量をともに削減できる。 放射性廃棄物 の処理や事故が起きた場合の汚染被害といった課題を抱える 原子力発電 への依存度を下げる手段としても活用されつつある [7] 。 さらに、発電装置はパネル状なので屋上にも設置でき、本来であれば太陽光発電専用の敷地を必要としない。
概要. 産業革命 、 鉄道 発祥の地、英国 ダラム州 ニュートン・エイクリフ工場外に並ぶ 385形 ・ 800/803形 ・ 08 (入換機関車) デジタルシステム&サービス(日立ヴァンタラ)、グリーンエナジー&モビリティ、コネクティブインダストリーズの事業体制をとる。 かつては、IT、エネルギー、インダストリー、モビリティ、ライフ、オートモティブシステム、金属、その他の8の部門から構成されていた [12] 。 連結子会社 770社を傘下に置き、 日立グループ の中核企業でもある [13] 。 売上高10兆2646億円、営業利益7382億円、総従業員数35万864人は、総合電機の中で最大であり、日本の全業種中でも トヨタ自動車 に次ぐ規模の従業員数を誇る巨大企業である。