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2024年5月11日 · 國道客運、 台鐵票價 均醞釀喊漲，其中台鐵北高自強號票價最高可漲至一二一九元，直逼 高鐵 票價，恐因此連帶再推升高鐵運量。 學者認為，交通部應針對不同運具做出差別定位；至於高鐵短期可朝運量管制、以價制量著手。...
2024年5月4日 · 發布. 台鐵公司1月成立後，是否調整凍漲28年的票價，備受外界關注。 而台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，預計提報出投資資本...
2024年5月10日 · 本報資料照片. 隨著人力等各項成本上漲，國道客運、 台鐵票價 均醞釀喊漲，其中台鐵北高自強號票價最高更可漲至1219元，直逼 高鐵 票價，外界預期屆時恐因此再推升高鐵運量。 專家認為，交通部應該針對不同運具做出差別定位；至於高鐵短期能朝運量管制及以價制量著手，也可先調整敬老票、學生票及早鳥票等優惠票，未必直接全面漲票價。...
2024年5月6日 · 而就立法院所核准的鐵路運價率公式，北高自強號票價將從843元，漲至1219元，與高鐵北高票價1490元相差不多，外界質疑是否會影響民眾選擇高鐵的 ...
2024年5月4日 · 2024/05/04 20:25:09. 經濟日報 記者葉卉軒／台北即時報導. 台鐵公司1月成立後，是否調整凍漲28年的票價，備受外界關注。 而台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，預計提報出投資資本成本加上合理報酬率的3％、4％、5％，計三方案。...
2024年5月10日 · 2024/05/10 14:08:31. 聯合報 記者周湘芸／台北即時報導. 隨著人力等各項成本上漲，國道客運、台鐵票價均醞釀喊漲，其中台鐵北高自強號票價最高更可漲至1219元，直逼高鐵票價，外界預期屆時恐因此再推升高鐵運量。...
2024年5月4日 · 2024/05/04 16:01:44. 聯合報 記者周湘芸／台北即時報導. 台鐵雖然每2年檢討一次運價計算公式，但票價至今已29年未調漲，2024年元旦起公司化，票價是否調漲備受關注。 台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，2024年預計提出合理報酬率3%、4%、5%等3方案。...
