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  1. 2019年9月26日 · 串起楊丞琳網紅餐廳 PAZZO稱霸電商女裝狂戰術. 產業風雲| 撰文者: 蔡茹涵 |出刊日期: 2019-09-26. 採訪當天,除了美而快董事長廖承豪(前左)、總經理王志仁(前右),旗下生態系包括 Mercci22、Armora ju、Miyuki select等3個網紅品牌的負責人也特別一同入鏡。 (攝影者.陳宗怡) 尾隨著美而快實業董事長廖承豪的黑色轎車,我們下了蘇澳交流道。 一個轉彎,就看見兩棟鑲滿落地窗的雪白建築矗立在綠地間,目測至少一萬坪,在周圍鐵皮平房映襯下,巨大的天橋顯得很氣派。 聯名楊丞琳、延攬總座. 他還借殼上市,為什麼? 「這兩棟是研發和物流中心,投資了快十億,三個月後正式啟用,」廖承豪環顧周遭,語氣中難掩驕傲:「這裡,就是我未來一百個品牌、『網紅生態系』的總部!

  2. 2023年5月17日 · 時事分析. 不該有人設因為會翻車只要不違反一個點人設都能幫你加分. 每個人在不同場合、面對不同人都會有「人設」,只要不違背自我認同及價值觀,人設都有機會幫你加分。 (來源:Dreamstime) 撰文者:軟裝顧問 Carol Li 李佩芳. 獨立觀點 2023.05.17. 摘要. 1.這陣子人設翻車事件頻傳引起網友熱烈討論甚至開始翻找名人過往黑歷史」。 2.其實無論是不是公眾人物、明星或KOL,每個人本來就不會只有一個面向,真正讓人詬病的是:行為有失道德,或違背善良風俗。 3.想幫自己建立人設,應在不違背自我認同及價值觀的前提下,用「自己期許成為的樣子」去思考。 這陣子「人設翻車」事件頻傳,有些事一旦跨越道德的那條線,就回不去了。 但,也不是每個翻車的人設都不能被原諒。

  3. 6 天前 · 楊丞琳 Rozette聆聽了楊丞琳在我是歌手2024的演唱表現指出楊丞琳在節目上的唱腔比較夾並非天生的嗓音並形容楊丞琳是中國小甜甜」。 在Rozette與旁白的討論中提到楊丞琳在語句結尾的處理沒那麼好不像她在其他表演時的表現

  4. 2023年7月4日 · 摘要. 1.近期MeToo事件層出不窮許多名人翻車與名人有合作的品牌通常會立即把與名人相關的影音圖文下架但對於是否會終止代言合作大多只給予消極的回覆2.有些品牌的代言合約會特別約定只要合作對象有人設翻車的可能」,品牌方有權利能先暫停合作」。 3.但若合約無鉅細靡遺的規定或事件仍有解釋空間時為了維護關係品牌方貿然出手終止合作主張賠償或違約金不見得對自身有利。 近日MeToo事件層出不窮,從政治圈開始,一路延燒到演藝圈。 許多人出面控訴自己曾被知名藝人以言詞或行為性騷擾、強拍照片,甚至性侵未遂。 其中許多受害者,事發當時甚至還未成年,引發社會譁然。 許多品牌為了平息紛爭,會主動在第一時間把與名人相關的影音圖文下架。

  5. 2023年6月27日 · 新聞會讓人憂心的原因不外乎是你原本覺得形象很不錯的人物竟然 人設 翻車 ,而且許多加害者更是犯後態度不佳... 不該有 人設 ,因為會 翻車 ? 只要不違反一個點, 人設 都能幫你加分. 軟裝顧問 Carol Li 李佩芳 | 2023.05.18. 這陣子人設 翻車 」事件頻傳,有些事一旦跨越道德的那條線,就回不去了。 ... 蕾菈、Joeman 翻車 ! 網紅代言風險不亞於藝人,為何多數品牌還是願意選擇網紅? 方靜雯 | 2023.11.07. 「因為藝人一旦 翻車 ,我們品牌形象就會受牽連啊! 」我回說。 ... 代言人 翻車 ,為什麼品牌不立即切割,只悄悄把商品下架? 周逸濱、魯忠翰 | 2023.07.05. 人設 翻車 初期,品牌方就可以先喊停嗎? ...

  6. 2016年3月16日 · 2016.03.16. 李嘉誠、迪士尼和黑眼豆豆樂團(The Black Eyed Peas),排行榜上的嘻哈音樂常勝軍,靈魂人物威爾(will.i.am),他們同時看上一家成立一年多的小公司──台灣女孩吳采頤創立的Ambidio,因為,她即將掀起60年來首見的聲音革命。 你有沒有想過? 當人們所享受的影像已經從類比、數位、高畫質、3D,甚至進展到現在的4K2K(超高解析畫質),但人們所聆聽的音響技術,卻跟一甲子前沒太大差別。 現在從喇叭中聽到的立體聲,早在1930年代被開發出來、1957年就商用化。 Ambidio神奇在哪裡? 只要一對陽春的喇叭,或是筆電、電視以及部分手機與平板電腦內建的兩顆喇叭,就能用Ambidio技術聽到媲美家庭環繞音響多顆高級喇叭的音效。 廣告-請繼續往下閱讀.

  7. 2015年5月22日 · 說起自己的設計路,東海大學工業設計系畢業的Paul跟我分享在升大四那一年,看著身邊許多朋友決定出國深造,他漸漸開始有了設計Sliders的想法。 恰巧他本身是個自行車發燒友,十分喜歡騎單速車,不過在玩了一段時間後,他總覺得單速車有幾項缺點:太高、難跨騎等等,因此他也希望想出一款不一樣的自行車,一個更適合城市的交通工具。 在這樣的想法下,他大四那一整年幾乎都窩在自行車工廠,從設計到生產一一參與。 也因此,他頗為自豪地與我說腳踏車的生產流程,他懂。 就在這樣近乎苦修實習的方式下,他在畢業那一年設計出了Sliders並參加了著名的義大利工業設計設計比賽Platinum A’Design,贏得了交通工具類獎項。