全日空航空
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1 天前 · 華航（2610）今（30）日舉行股東常會，決議每股配發現金股利 0.69元。華航董事長謝世謙表示，今年航空市場仍舊看好，華航將持續健全航網布局，全年整體客運班次年增25％，並因應航太產業供應鏈缺工缺料衍生交機延誤，以租機租期展延策略，維持運能穩定，全面搶攻旅運復甦商機，提升票收。
8 小時前 · 華航董事長謝世謙30日表示，看好今年航空市場續旺，無奈卻碰上「機」荒問題，疫後航太業供應鏈斷鏈，交機普遍延遲，估計恢復正常交付可能要到2027年。對此，華航正採取租機、租期展延策略因應，全力衝刺客貨運收入，優化整體機隊營運規模。
1 天前 · 華航30日舉辦股東常會，機隊布局成為關注焦點。華航董事長謝世謙表示，疫情期間有21架747貨機在飛，今年總共將淘汰13架、剩下8架，777F貨機目前有7架，原本預計6至8月交機的3架777F貨機可能遞延，但年底前應該10架能完全到齊，因777F相對747貨機更為節能、且載運噸數也相當，將能延續華航的...
1 天前 · 華航（2610）董事會今（20）日選舉謝世謙續任董事長及委任高星潢續任總經理。謝世謙今早主持股東會時表示，今年航空市場仍舊看好，華航將持續健全航網布局，全年整體客運班次年增25％；因應航太業供應鏈缺工缺料衍生交機延誤，華航將輔以租機租期展延策略，他的名言是：該賺的錢絕對不會 ...
1 天前 · 同時，華航今年預計引進3架777F貨機，完成10架777F貨機機隊，優先布局高價與高時效性貨源，包括半導體、消費性電子等，並看好電商、AI、綠能為貨運出口新三寶，加強爭攬臨時包艙及包機商機，加強拉抬運價力道，擴大營收及獲利。
2024年3月8日 · 工商時報 邱莉玲. 華航. 航線. 獲利. 華航（2610）今（8）日公告2023年財報。 圖／本報資料照片. 華航（2610）今（8）日公告2023年財報，合併營收1,848.17億元、年增22.62％，創新高，其中客運收入破千億元，全年客運收入達1,157.23億元、年增354.14％；整體全年淨利68.19億元，每股稅後純益（EPS）1.13元，相較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高。 受惠於後疫情時代，2023年旅運需求大幅成長，華航積極拓展航網，佈署客運航點及加密重點航線班次，挹注客運破千億元表現；貨運市場需求雖較前一年降溫，華航透過客貨運航網整合及新航點開發，推升全年整體營收刷新高。
2 天前 · 華航砸123億搶客 委託空中巴士執行A350 客艙升級改裝 也許你會感興趣 禁團令恐不解 交通部：依對等開放原則 永豐金第一季淨利69.11億元 EPS 0.56元 算力狠甩輝達Taipei-1 「這 ...
