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  1. 2022年10月18日 · 鸿海再推Model B和Model V两款新车,Model C量产版明年交付. 摘要2022年10月18日在2022年度鸿海科技日HHTD22鸿海科技发布了两款全新电动汽车Model B 及Model V ,同时也展示量产版的Model C。. 在2021年10月18日鸿海科技在2022年度鸿海科技日HHTD21上正式发布 ...

  2. 2021年10月18日 · IT之家了解到,鸿集团研发的 MIH 电动汽车平台,还将被其它品牌使用,裕隆集团的 Luxgen 和 CMC 自主品牌将成为鸿华先进产品平台的首发客户。 鸿指出,针对电动车领域的目标是,提供包括零配件、设计、完整方案及组装和制造的全面服务。 鸿已经制定明确的运营目标:预计到 2025 年纯电动汽车占其制造营收比重达 5%,营收规模目标 300 亿美元,其中 40% 的零配件由鸿集团自制。 免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。 举报. 请先 后发表评论~ IT之家 10 月 18 日消息,今日富士康母公司鸿在中国台湾地区举办科技日活动,正式发布 Model C、Model E、Model T 三款电动汽车。

  3. 2021年10月19日 · 据鸿集团董事长兼富士康科技集团董事长刘扬伟介绍,对于这三款车型,鸿与裕隆合资成立的鸿华先进,主要做设计和底盘,并协助客户智能制造(IDM)分工。 鸿华先进表示,Model T电动巴士全程概念设计制造均在台湾,零组件超过50%由台湾供应商提供。 另外通过开放底盘平台,让MIH联盟成员有参与生意的机会,鸿也是MIH联盟成员之一,在零件和其他系统产品与MIH成员分工或竞争。 而在鸿集团硬件平台造车已经到位后,下一步将是软件平台的完善。 在鸿技术日活动上,富士康科技集团还宣布将成立软件研发中心,规划集合集团内部1500名以上的软件应用人才,并在三年内再招募1000名以上软件研发工程师,打造EV软件应用生态系统。

  4. 2024年2月5日 · CNMO新闻鸿海精密工业公司作为全球最大的电子制造服务商和苹果公司的重要合作伙伴其动态始终受到市场的密切关注。 2月5日,鸿海董事长刘扬伟对公司2024年的业绩展望进行了公开表述,他表示预计公司今年的表现将比2023年略好。 虽然刘扬伟并未具体透露营收是否会有所改善,但他对公司未来的业务发展充满了信心。 他指出,预计AI服务器业务将取得不错的成绩,有可能成为公司新的增长点。 而对于其他消费相关业务,刘扬伟则持保守态度,认为其表现将一般。 作为全球最大的iPhone组装商,鸿海的主要收入来源一直是为苹果公司代工。 然而,近年来,随着全球电子市场的竞争日益激烈,鸿海的业绩也面临了一定的压力。 据公开数据显示,2023年鸿海的销售额为6.16万亿元新台币,同比下降了6.98%。

  5. 2023年5月9日 · 芯智讯. 2023-05-09 10:46 发布于 广东 芯智讯官方账号. +. 摘要:5月8日晚间,鸿集团发布公告称,子公司Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited,向印度卡纳塔卡省(Karnataka)工业区发展委员会(Industrial Areas Development Board)取得位于班加罗尔(Bengaluru)的300英亩(约121万4,058平方公尺)土地,耗资约印度卢比 30 亿元(约合人民币2.54亿元),目的为营运需求。

  6. 2021年2月7日 · +. 电车汇 消息:2月6日,鸿集团董事长刘杨伟表示:“鸿决定未来五年发展‘3+3’的产业与核心技术,其中电动车是重中之重。 今年1月末,鸿公布第一代电动汽车开发者工具平台EV Kit时的规格书表明,EV Kit功能主要以线控系统为基础(CAN 2.0B),可实现自动驾驶及各种主要操作(刹车、转向、动力回收、整车电子控制)等功能;同时也公布一台纯电动汽车EV相关规格表,包括单次续航里程360公里、电池能量50kWh、快充功率37.5KW等。 作为一款电动车平台,MIH平台走的模块化路线。 对MIH平台的设计中,其可以支持SUV、轿车等的底盘设计,并根据实际需要定制,定制范围包括轴距、轮距、电池的大小等。

  7. 2022年11月12日 · 11月12日消息鸿海与泰国国家能源集团PTT旗下电动车子公司ARUN PLUS 合资成立的HORIZON PLUS今日在泰国春武里府(Chonburi Province) Rojana Nhongyai 工业园区举行电动车厂奠基与动土仪式。 HORIZON PLUS 预计将投资约370 亿泰铢(相当于10 亿美元)打造电动车生产设备,目标在2024 年完成建设并能达到生产交车阶段。 初始产能将为每年50,000 辆电动车,并逐步提高到每年150,000 辆电动车,以满足2030 年前东协不断增长的电动车市场需求。 同时,HORIZON PLUS 将基于BOL(Build-Operate-Localize)理念展开运营,主要目标就是提高在地汽车产业和供应链的长期竞争力。

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