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- 177.50+1.00 (+0.57%)2024/05/31 10:24 距離台股收盤還有 3 小時 6 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收176.50開盤177.00委買價177.00委賣價177.50
- 今日價格區間176.00 - 179.0052週價格區間94.00 - 186.00成交量27677 張平均成交量127183 張
- 市值2460.420 億本益比 (最近12個月)16.54營運報告/法說會日期2024-08-12除權除息日-
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高雄市副市長羅達生表示,位於和發產業園區的鴻海高雄電池中心,是鴻海集團全球的電池中心生產基地,在市府的協助之下,去年12月順利取得建照、今年2月動土,預計明年6月就可以生產Made in Taiwan「磷酸鐵鋰電池」,提供電動巴士、乘用車、儲能相關領域所需。 感謝鴻海看好高雄、投資高雄,市府會持續在政策和投資環境上扮演鴻海最強的夥伴,攜手中央持續推動亞灣智慧科技發展,打造高雄做為下一世代智慧城市推動的重要基地,整城輸出國際。
鴻華先進首款自主研發電動巴士 MODEL T自2022年量產交付以來,相繼投入全台各縣市公共運輸,應海內外客戶大力支持,鴻華橋頭新廠投資10億元以上,打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工,初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1,000輛。 除了滿足國內市場需求,鴻華先進橋頭新廠也會是電巴的重要出海口。 高雄市長陳其邁表示,全球已經進入碳定價的時代,配合中央2050淨零排放政策,市府積極推動淨零轉型,過去在做減碳都是理想性,現在是市場驅動,高雄一步一步腳踏實地去做,高雄近年來努力推動公車電動化,目前公車電動化比例33.9%,六都第一,將有助於減少碳排放,促進環保,並為高雄市打造一個綠色、健康的生活環境。
【高雄訊】鴻海科技集團旗下鴻華先進科技進駐橋頭科學園區,高雄市長陳其邁今 (11)日出席開工動土典禮時表示,鴻海在高雄和發產業園區的電池中心已開始動工,預計明年可完工量產,是全台第一個也是最大的一個MIT電池中心,此外,112年鴻海於駁二七號倉庫啟用高雄軟體研發中心,未來將是最大電動車研發基地,以高雄做為落地驗證的應用場域;包含今天動工的鴻華先進電動巴士組裝廠,這三項是鴻海對高雄投資最重要的三項工作,目標是建立一個完整、做為未來全球電動巴士研發與生產生態系。 陳其邁感謝鴻海科技集團,將高雄做為電動車全球生產基地,承諾市府會全力配合建廠,共同營造電動巴士相關的智慧交通應用服務,強調電動巴士是產業新藍海,稱讚鴻海眼光準確,加上其本身系統整合能力,將行銷擴展到全球市場。
鴻海科技集團去年宣布在高雄投資超過300億,布局車用電池、電動巴士、軟體開發等項目,4月份集團旗下的鴻華先進科技,正式進駐橋頭科學園區,新廠投資10億元以上,打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工,2028年目標年產1,000輛電動車,除了滿足國內市場需求,鴻華先進橋頭新廠,也將會是電巴的重要出海口。 行程日期: 2024-04-25. 回上一頁. 回最上面. HOME. :::
鴻海科技集團自去年與高市府簽署投資意向書,宣布高雄投資超過300億,布局車用電池、電動巴士、軟體開發、智慧城市、南區總部等項目,今 (11)日鴻海科技集團旗下鴻華先進科技正式進駐橋頭科學園區,由高雄市長陳其邁、高雄市議會議長康裕成、鴻華先進 ...
廖泰翔補充,高雄半導體人才豐厚,供應鏈與產業持續進駐落腳,為服務進駐亞灣企業提供所需資源及相關協助,於高軟園區鴻海大樓10樓設立「亞灣智慧科技創新園區聯合服務中心」,為申請進駐的企業提供行政、資源以及設施等3大服務,協助企業介接中央及
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