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2019年3月2日 · 201819年賽季. 將於台灣時間6月15日晚間9點舉行，被視為耐久賽最終極考驗的利曼24小時耐久大賽（24 Hours of Le Mans）於台灣時間3月1日晚間公布了正式參賽名單，今年的利曼大賽同樣有4個分級與60組...
- 利曼大賽簡史
- 利曼大賽賽道簡介
- 利曼大賽參賽車種介紹
利曼大賽為目前在世界賽車運動公眾影響力僅次於F1的賽車競賽，由於利曼賽車的平均速度僅略遜於F1，而且不像F1對高科技研發施加過多限制，使利曼大賽成為汽車製造商展示汽車性能與可靠度的最適合賽場。 於1923年開辦的利曼大賽為賽車運動史上歷史最悠久的耐久大賽，期間僅在1936年的法國全國性罷工，以及1940至1948年受到第二次世界大戰影響而停辦。坊間一般將利曼大賽與歷史同樣悠久的F1摩納哥GP和美國印第500大賽合稱為「賽車界三大賽」（Triple crown of motorsport），並將本大賽與由美國IMSA主辦的德通納24小時耐久賽、賽百靈12小時耐久賽合稱為「耐久賽三大賽」（Triple crown of endurance racing），每年都會有來自世界各地的數十支參賽車隊與...
利曼大賽的舉辦地位在法國西北部薩特省首府利曼市的利曼24小時賽道，一般以賽道所在地的「薩特賽道」稱之，經過近百年期間的多次路線調整後，於2018年起用的第15版賽道佈局共有33個彎道，單圈長度長達13.626公里。 本賽道為使用利曼市周邊的一般道路與專用賽道「布加迪賽道」組成的公路/專用混合賽道，單圈約有85%的時間處於全油門狀態，最高時速可輕易突破360公里，1980-90年代之交的利曼C組賽車更可輕易突破目前仍只有少數市售頂級跑車達到的時速400公里大關，這種賽道佈局除了考驗車手在超高速狀態下的專注力外，也對賽車的車體與引擎強度是一大試煉。
原型賽車（Prototype） 目前原型賽車從高階到低階共分為Hypercar、LMP2與LMP3等三層級，不過目前能參與24小時決賽的只有Hypercar與LMP2級。 Hypercar級 為了根除LMP1級賽車難以控制參賽成本的問題，ACO在2019年推出了參賽成本為LMP1級賽車1/6的全新頂級賽賽車「利曼超級賽車」（Le Mans Hypercar）的技術規則，並在2021年以「Hypercar」級正式啟動。 而在本年賽事裡，Hypercar級將有2輛採用油電混合動力的Toyota GR010、使用傳統動力的2輛SCG 007等4輛LMH賽車，以及使用過度規則的1輛Alpine A480 LMP1級傳統賽車出賽，而在Peugeot、Ferrrari預計先後在2022-2023年參賽，...
2015年12月23日 · 0. 收藏 留言. 如果說F1是方程式賽車的最高殿堂，那麼世界耐久錦標賽（WEC）與一年一度的利曼24小時大賽就是耐久賽的最高殿堂。 好不容易在今年正式重返WEC原型車一級（LMP1）賽事的Nissan在經過一季的挑戰後決定再次退出戰場，讓我們透過日本Autosport的專文來簡單回顧一下Nissan近20年的利曼大賽挑戰紀錄。 請繼續往下閱讀. 1980年代：初試啼聲與日美歐聯合體制的成立與崩壞.
2023年6月4日 · 賽場小知識. 賽車車號. F1車手會基於自己的生涯與習慣挑選個人車號，參與利曼大賽的各大車組也不例外。 標籤:WEC,利曼大賽,賽場小知識,賽車車號.
2020年10月15日 · 當過技師、開過車行、參加國內各種賽事之外還遠赴日本挑戰鈴鹿四耐，前幾年還在MotoGP轉播擔任車評，讓我們來看看車手江直螢如此多采多姿的經歷分享吧。
2021年2月4日 · 賽車. 【那些在台灣車壇奮鬥的身影】教練、車評、車手樣樣行 陳琮閔油門全開深耕車界. 因為重車夢而開設車行，因為教騎車而踏入美國加州賽車學校大門，進而引入加州賽車學校課程，從教練、車評到車手，陳琮閔不斷實現自己心中那份重車夢。 作者： boukenger01. 0. 收藏 留言. 傳授學生騎乘知識時毫不藏私、播報國內外賽事時詳盡描述場上狀況、上場比賽時拚盡全力拿出最好表現，秉持著對重車的熱愛，在車壇人稱「加菲貓」的陳琮閔無論是在教練、車評、主播以至於車手的角色上都恰如其分。 請繼續往下閱讀. 一念之轉創業圓重車夢. 不少車界人士和摩托車的第一次接觸都是在求學時期，加菲貓也不例外。 大學時期學會騎檔車之後，常會在假日出去騎車。 2005年大學畢業之後，念景觀設計的加菲貓選擇從事相關行業。
2023年11月28日 · 陷入苦戰的Peugeot決定將前F1車手Stoffel Vandoorne轉正，目前的消息指出這家法國車廠可能會透過賽車更新配額改變採用融合式尾翼的LMH賽車「9X8」的設計哲學。 軍容最龐大的Porsche將迎來客戶車隊Jota的第二輛賽車，使其規模達到5輛，場邊也傳出兩位前F1世界冠軍Jenson Button與Sebastian Vettel可能是其網羅對象。 以LMDh賽車「A424」重返Hypercar的Alpine除了長年合作的Nicolas Lapierre與Matthieu Vaxiviere外，也決定將近年重心放在耐久賽的奧地利皇室後裔Ferdinand Habsburg與Mercedes F1預備車手Mick Schumacher帶入陣中。
