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  1. 2021年10月29日 · 這項 App 新服務打破過去收費框架. 民眾透過 55688 APP 叫車,未來可使用多元計程車「固定車資」功能,事先掌握乘車費用,使用了這項服務,也 不會因為雨天及尖峰時間塞車或是擔心繞路問題,而有計程車車資無法拿捏的狀況產生 ,熟悉路線的乘客也可以選擇依照跳錶計價,讓出行生活由乘客自己主宰。 面對數位化科技時代,E 化的「固定車資」乘車方案更結合了多項智慧服務。 不論是上班族、銀髮族短程出行、全家假日外出遊玩用餐、趕時間的通勤族, 只要叫車地點在北北基,都可透過 App 點選多元計程車「固定車資」服務 ;若是乘客有習慣的行車路線也熟悉車資費率, App 同時提供跳錶計價選擇,透過兩種車資計費方案挑選出行模式。 ♦ TO 推薦閱讀: 向輪流供電噩夢說再見?

  2. 2015年10月2日 · 我的朋友中,就有好幾位都是開 TOYOTA 的,因為比起歐系進口,實在便宜,保養費也低。 我這幾個朋友都是退休人士,以一個沒有固定收入的退休者來說,用最少成本取得代步,我是很贊同的。

    • 486 公里續航力
    • 0.28 CD 低風阻表現
    • 10.25 吋數位儀表板+7 吋中控螢幕
    • 半小時充滿 8 成電
    • 看更多電動車

    EQA 250 採用的是單馬達前輪驅動設定,搭配 66.5 kWh 鋰電池模組之後,具有最大馬力 187 匹/38.2 公斤米扭力峰值,並且在 NEDC(The New European Driving Cycle)測試下,具有單趟 486 公里的續航力表現。

    EQA 250的外觀以現行的Mercedes-Benz GLA為基礎,為了加強電動車的身份,其車頭加入了純電動車款的設計元素,包括黑色封閉式水箱護罩、頭燈專屬設計,並加入LED貫穿式導光燈組,除了使EQA的外觀更有科技感,也使它在空氣力學上達到 0.28Cd 的低風阻表現。

    EQA 250的內裝則與Mercedes-Benz GLA相差無幾,其採用 10.25 吋的數位液晶儀表板以及7吋中控液晶螢幕,並搭載 MBUX 資訊娛樂多媒體系統。 而 MBUX 資訊娛樂多媒體系統中的智慧導航功能整合智慧運算,在為駕駛規劃路線時,會依照當下天氣、交通狀況、剩餘續航力等條件,精準為旅程規劃必要的充電站點,駕駛也可以因此減少擔心車輛續航力或找不到充電站的焦慮感。

    EQA 250 可以在直流快充站以 100 kW 進行充電,只需要 30 分鐘就能將 EQA 250 的電力從 10% 充到 80%。 (以上圖片取自 Mercedes-Benz 官網及臉書粉專) (本文經合作夥伴 Knowing 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為〈台幣 130.8 萬起你買單嗎?賓士入門電動車 EQA 的 4 大賣點報你知!〉。)

  3. 2016年9月26日 · 如今,有可以到家接你,卻只收 大眾運輸的費用。 今年七月上線的 「波波 AirPoPo」,打破傳統機場接送服務,車 子到府載你,再以最短距離順路接其他乘客一起到機場,五百元有 找。

  4. 2023年8月23日 · 特斯拉的車主發現他們的保費比一般汽車更高,保費和雙 B 等高級進口車同個級距。在台灣一般國產車的乙式車險保費大約在 1.4 萬元 ~1.8 萬元之間,但特斯拉的保費可能需要 3 萬起。保險公司判斷特斯拉的維修費比一般汽車高,為了避免慘賠,保費才會

  5. 2022年1月10日 · 欣維則是選擇月租 499 元預約里程 300 公里的方案,一個月有一半的日子以機車通勤,另一半則是使用大眾運輸工具及共享機車。「每天都騎絕對比搭捷運便宜,但是大熱天、下雨天或寒流你就不會想騎

  6. 2020年9月15日 · 與汽油車的加油費用相比,電動車的充電費用比較高還是比較低? 外媒《Forbes》、加州汽車研究公司 Kelley Blue Book 與美國能源部(U.S. Department of Energy)分析了電動車與汽油車的能源成本。

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