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日本 福岡 - 機票比價
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福岡機場 （日語： 福岡空港／ふくおかくうこう Fukuoka Kūkō ； IATA代碼 ： FUK ； ICAO代碼 ： RJFF ）是一個位於 日本 福岡縣 福岡市 博多區 的國際與國內 機場 。. 因該機場曾為 美國空軍 所駐紮之板付基地，所以又曾稱為 板付機場 （ Itazuke Field ）；而在私有化 ...
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- 86,482 架次
- 246,769 公噸
2024年3月27日 · 概要 [編輯] 日本稱機場為「空港」（日語： 空港 ／ くうこう kūkō ）。 依據日本《空港法》（舊《空港整備法》），日本機場大致可分四種；據點機場（ 拠点空港 ）可另外細分為三小類。 [1]。分類方式按照機場的設施整備費用的負責單位或是設置管理的單位，並依照規定設置機場的名稱以及位置。
概览. 机场类型. 軍民合用機場. 所有者. 國土交通省. 營運者. 福岡国際空港株式会社 （：福岡国際空港） （民用部分） 美國空軍 （1945年8月－1972年3月31日） 日本航空自衛隊 （春日基地板付地區） 服務城市. 福冈. 地理位置. 日本 福岡縣 福岡市 博多區. 啟用日期. 1951年10月. 海拔高度. 9.1米（30英尺） 坐標.
- 20,968,463 人次
- 86,482 架次
- 246,769 公噸
概要 日本稱機場為「空港」（日语： 空港 ／ くうこう kūkō ）。 依據日本《空港法》（舊《空港整備法》），日本機場大致可分四種；據點機場（ 拠点空港 ）可另外細分為三小類。 [1]。分類方式按照機場的設施整備費用的負責單位或是設置管理的單位，並依照規定設置機場的名稱以及位置。
2024年5月16日 · 第二次世界大戰 日本戰敗後，日本政府意識到有需要開設一間可靠的航空公司來協助日本重新增長，因此，日本航空株式会社 於1951年8月成立。 同年10月25日，日航使用3架 西北航空 的 馬丁2-0-2 （ 英語 ： Martin 2-0-2 ） 飛機及西北航空職員開始服務東京至數個國內城市的航線 [10] 。
國泰航空 、 大韓航空 或 韓亞航空 皆有營運香港飛往 首爾 及 釜山 的凌晨航班。 至於香港直航日本方面，國泰航空、 全日本空輸 和 捷星亞洲航空 也有提供紅眼航班前往 東京 和 大阪 （ 日本航空 也曾開辦香港往 羽田機場 的紅眼航班，但目前已改為日間航班）；從香港出發經停臺北的航班通常為了在臺北重新載客，故未安排紅眼航班。 東南亞 （如 泰國 、 新加坡 、 馬來西亞 等）往返日本、南韓的航程需時約5-6小時，而日韓的時制也比東南亞快一小時（較泰國快2小時），因此從東南亞往來日韓的航班也不乏紅眼航班。 東亞距離 澳洲 較遠（約6,000至7,500公里不等），航程需時7-10小時不等，因時差之故也存在不少紅眼航班。
2024年5月16日 · 第二次世界大戰 日本戰敗後，日本政府意識到有需要開設一間可靠的航空公司來協助日本重新增長，因此，日本航空株式会社 於1951年8月成立。 同年10月25日，日航使用3架 西北航空 的 馬丁2-0-2 （ 英语 ： Martin 2-0-2 ） 飛機及西北航空職員開始服務東京至數個國內城市的航線 [10] 。
