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2022年7月14日 · 游 絨絨 2022-07-14. 即使下雨，格羅寧根的居民仍舊選擇自行車作為交通工具。 （圖片來源：Kayla Ihrig） 當遊客來到荷蘭北部城市格羅寧根（Groningen）旅遊時，會發現與其他城市相比，這裡的街上出奇的安靜，汽車似乎已經絕跡了。 人們騎自行車出門購物、上班，就連大雨天也騎著自行車。 格羅寧根有著廣泛的單車網絡，平均每戶家庭擁有 3.1 輛自行車，市內 61% 的交通出行是以單車為工具，更被譽為「世界單車之都」。 要了解格羅寧根是如何走到今天的，必須從 40 多年前一位年輕政治家的大膽決定開始說起。 「交通循環計劃」為自行車之城奠下基礎. 二戰後，汽車在交通運具中站上主導地位。
從荷蘭的利瑟城市（Lisse）天空中鳥瞰的景色，彷彿是活在現代藝術的畫布中美不勝收。在這個鬱金香花卉農場裡，有超過 800 株不同品種所培育出來的鬱金香，而在每年的三月中旬至五月中旬最為美麗與浩大。
2021年12月17日 · 荷蘭人認為，當一群朋友聚在一起時，在場的每一個人都應該感到開心、舒適及有趣， 因此荷蘭人在聚會時所追求的「Gezelligheid」，時常也被描述為「令人放鬆的聚會」，也有人貼切地用「舒適的歡樂」來貼切形容這個概念 ，對於荷蘭人而言，營造愉快、放鬆的聚會氣氛也是在場每個人的責任。 「Gezelligheid」可以發生在任何地點，不論是播著爵士樂曲的古典咖啡廳、能感受溫暖陽光斜灑的公園長凳，或是剛下過雨，地面上水窪映著城市風景的街道，只要相談甚歡、心靈飽滿，就是最荷式的「Gezelligheid」，因為最重要的，是在這樣的聚會結束以後，彼此都會有心靈充滿電的感覺。 或許在簡單而美好的日常生活裡， 只要和喜歡的人聚在一起，就是最幸福的b「Gezelligheid」。 參考資料： 1.《
- 新加坡樟宜機場（Singapore Changi Airport, SIN）這麼多年來，不論什麼樣的調查報告，新加坡樟宜機場始終佔據的一名的位置，且幾乎沒有人對樟宜機場給予負面評價；許多網友表示，樟宜機場的設施使人如置身渡假飯店，難怪第一名的寶座不曾讓出。
- 首爾仁川國際機場（Seoul Incheon International Airport, ICN）位於韓國首都的仁川國際機場也是出了名的友善機場，不僅設有適合休息的座位區，整體的乾淨環境及娛樂設施，更讓過境旅客讚不絕口。
- 赫爾辛基國際機場（Helsinki International Airport, HEL）位於芬蘭的赫爾辛基國際機場，非常體貼旅客的辛勞，設有有扶手的椅子、無扶手的整排椅子、躺椅，以及使定的休息區……等，供旅客選擇。
- 慕尼黑國際機場（Munich International Airport, MUC）慕尼黑國際機場有舒適的座椅及躺椅；若想要保有個人的私密性，2號航站樓亦有按小時計費的睡眠艙，並備有wifi與充電插座。
2021年5月28日 · 國際潮流. 【盡情發呆吧！ 】荷蘭人的幸福放空法「Niksen」：享受為自己留白的時刻. 鄧羽辰 2021-05-28. 每天早上被鬧鐘叫醒後，匆忙的一天就跟著展開，刷牙洗臉、準備早上的會議、慌亂地用過早午餐，接著埋頭工作直至傍晚，下了班後似乎也一刻不得閒，擔心錯過每一份訊息及資訊。 我們總是在不知不覺中就把日子過得奔忙，追求高效率、講究事事都要有意義。 在步調快速的現代社會中，有個綴著繽紛花色、散發著迷人風情的歐洲國家，發展出了一種對抗喧囂繁雜的生活日常及壓力的方式——「Niksen」。 這個來自荷蘭的生活概念其實很容易理解與實踐， 只需要「什麼事都不做」就行了。 不論是閒晃、發呆放空、環顧四周，或僅是按下播放鍵讓音樂縈繞房間， 只要是「沒有目的性」的事，都是實踐「Niksen」的好方法。
2016年2月23日 · 被稱為與天堂最接近的丹麥，沒有成為移民社會的需求與背景，因此想找工作， 外國人得先擁有當地學歷、流利的丹麥語和英語 等層層關卡，相當困難。 那邏輯就像人人都能進去 Hermès，但不是誰都買得起，有人的地方，就可能有隱藏的階級。 心艾還必須面對，兩個孩子擁有父親的血統，能隨口說出純正的丹麥語，他們的社交圈從出生就開始，心艾得從「誰的太太」、「誰的母親」來努力讓自己被看見，這份隔閡常常讓人從心底滲出孤獨感。 三、非物質取勝的社會，考驗真實的自身價值. 物質在這沒什麼意義，因為扣掉超過 50% 的所得稅後，送報生與律師，彼此均富，這考驗著台灣人得真實面對自身價值， 無法用學歷、工作、外表行頭來定義自我存在 。 四、台灣好媳婦 VS. 丹麥太太.
2020年2月17日 · 由於荷蘭為申根公約國（Schengen Agreement）之一，不同成員國人可自由流動，且荷蘭又是歐洲中心點，四方八面，來自其他國家國民及旅客，會因心癮及好奇驅使下前往荷蘭合法吸食大麻，漸漸打響大麻集中地「名堂」， 對人口僅 110 萬，但每年卻湧入 1700 萬旅客的阿市來說，可謂「沉重負擔」。 政府正研擬措施，讓遊客別再因為大麻前來. 有鑑於此， 首位阿姆斯特丹女市長哈爾瑟瑪日前致函市議會，宣布將研究如何減少旅客進入阿市，包括採取行動減少大麻商店數量，限制旅客購買大麻，以達致減少旅客進入阿市。 「希望旅客不要因為阿市對大麻採『寬鬆政策』政策而來」。
