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2018年5月16日 · 首先，高級車龍頭戴姆勒主打的是全新的賓士（Mercedes-Benz）EQ系列概念車，其中的休旅車款EQC，2019年年底就要量產。 接下來，每半年就會推出一款純電動車，2022年前可望有10款，包括相當於S-Class等級的豪華轎車。
2018年5月16日 · 今年底，奧迪將推出第一部純電動的休旅車e-tron，從價位、配備和續航力來看，等於正面向特斯拉的Model S宣戰。 明年起，戴姆勒、福斯、保時捷、BMW也將陸續推出新款的純電動車，到了2020年，德國車廠將至少有100款電動車。
至於所謂比較賺的一日團，司機一天跑下來12、13個小時，也是1,500～1,800元不等，平均時薪125元～150元。 對於司機到底有沒有過勞駕駛的問題，旅行商業同業公會總會副理事長蕭博仁在受訪時似乎試圖想解釋，他說，根據每個行程安排，可能開2個小時的車子，然後客人下去旅遊4個小時，「這個時間遊覽車司機就可以休息，不算在開車範圍。 但是，客人下車了，司機真的就可以休息了？ 以導遊為例，這樣子短短時間玩遍台灣的旅遊團，8成以上都是中國團，在團客下車的時候，導遊難道就不用工作嗎？ 不，導遊要注意是不是有人脫團、團員有沒有需要幫忙的地方；同理可證，司機在所謂的「休息地點」時，中間難道不用檢查車子的狀況？ 不用注意之後行車路段的路況？ 不用注意擺在車上的行李包包是否安全？
2016年7月20日 · 在「車齡新就是安全」的迷思之下，要時限內趕上攤提目標，遊覽車司機往往過勞出車，更會在車資普遍過低的情況下尋找更便宜的車體。. 全台灣的遊覽車約有1萬6,300多輛，其中約近2成為中國旅遊團使用，當打造成本較為便宜的遊覽車一超過規定年限，就會 ...
2017年2月13日 · 台灣的地形地貌豐富，許多景點都藏在深山小徑，因此應嚴格以遊覽車的車齡及馬力進行分級，例如具備一定馬力的引擎，才可以跑爬坡山路旅遊團；或超過車齡多少年的車子只能就市區內的定點接駁，才能降低交通安全的風險控管。
江世民. 共同採訪／林雨佑、嚴文廷；互動開發／柯皓翔、江世民；工程／李法賢；核稿／方德琳；責任編輯／黃鈺婷、張詩芸. 台北市2023年YouBike使用量寫下4,600萬次歷史新高紀錄，平均每日租借量逾12萬人次，公共自行車已成為不少民眾倚賴的通勤工具。 台北市政府自今年（2024）2月28日起恢復YouBike前30分鐘免費（原前30分鐘5元），同時拼2026年底前增加至2.7萬車（較新政策上路前增加66%），盼提升綠運輸比率。 然而，朝向綠色城市發展的同時，現階段不少民眾的體感是「無車可借」。 《報導者》以地圖及影像，帶你瞭解目前YouBike使用輪廓，我們也自2月19日開始收集每日實時數據，觀察政策的可能影響。 此外，讀者亦可利用文末地圖工具，查詢最常使用站點的車輛供需狀況。
2021年6月13日 · 從研讀博士時期開始，劉清煌經常南北追風到深夜，休旅車滿是刮痕。 （照片提供／劉清煌） 1996年，災難電影《龍捲風》（Twister）狂掃全球，賣座超過5億美元；劉清煌也是在那年取得美國加州大學洛杉磯分校大氣科學系博士學位，背起行囊返台任教。
