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2020年9月15日 · YouBike2.0的車機及輕樁設計固然為其一大創舉，不過由於車頭有了車機，重心與一般的自行車不同，騎車起步和途中皆較吃力。此外，車機感應速度較慢、感應不良或無法感應卡片、無法掃碼租車、系統不明原因故障等，都曾在試辦中發生過。
2024/4/1. 柯皓翔. 陳曉威. 江世民. 共同採訪／林雨佑、嚴文廷；互動開發／柯皓翔、江世民；工程／李法賢；核稿／方德琳；責任編輯／黃鈺婷、張詩芸. 台北市2023年YouBike使用量寫下4,600萬次歷史新高紀錄，平均每日租借量逾12萬人次，公共自行車已成為不少民眾倚賴的通勤工具。 台北市政府自今年（2024）2月28日起恢復YouBike前30分鐘免費（原前30分鐘5元），同時拼2026年底前增加至2.7萬車（較新政策上路前增加66%），盼提升綠運輸比率。 然而，朝向綠色城市發展的同時，現階段不少民眾的體感是「無車可借」。 《報導者》以地圖及影像，帶你瞭解目前YouBike使用輪廓，我們也自2月19日開始收集每日實時數據，觀察政策的可能影響。
2023年8月28日 · 根據 《道路交通管理處罰條例》第74條 ，慢車駕駛人（含腳踏自行車）行駛在人行道或是快車道，可被處新台幣300元以上、1,200元以下的罰鍰，儘管被實際判罰案例不多，顯然依法規，腳踏車只能騎行在標有「行人與自行車共用道」或「自行車專用道 ...
2021年5月11日 · 2021年，我們聚焦囚租在雙北的青年，透過爬梳10年來的14萬筆租屋數據，以及數據地圖的描繪，看出雙北捷運的規劃是如何影響租金上漲。 而對這群正為事業拼搏的北上青年來說，為何難以找到「正常、可負擔」的居所，去留台北，已成為一道不自由的選擇題。 當過去10年捷運沿線平均套房房租上漲3成，有些甚至高達5成，青年伴隨著職涯發展的移動軌跡，除了搬離台北，就是選擇返鄉。 中央、雙北政府端出的友善青年住宅政策，卻缺乏通盤長遠的視野，對受訪青年們來說，無法觸及痛點。 住房危機是全球關注的議題，台灣近年開始推動社會住宅，成果如何？ 我們同時把視角投射到有高比例社宅存量的國家──荷蘭，當社宅也面臨不足之際，他們如何公私協力，在高房價情況緩解青年居住問題？
- 報導者 The Reporter. 蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ 一輛正在充電站充電的電動汽車。 （攝影／AFP／HENDRIK SCHMIDT） 蔡英文總統在422世界地球日首度宣示 「2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標」 ，然而，針對各國淨零轉型政策中的重要一環「運具電動化」，台灣目前油車、電車一律補助的「油電平權」政策，被認為是不進反退。 學者指出，台灣在運具電動化方面已落後國際不只10年，政府必須重新宣示2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車，才能達到2050碳中和的減碳幅度。 連台達電、台積電等科技大廠都已成立「台灣氣候聯盟」，帶頭承諾在2030年前企業自有或租賃車隊須百分之百電動化，政府腳步如何跟上蔡總統的宣示？
2019年9月11日 · - 報導者 The Reporter. 真的假的？ 台灣鐵軌「一國兩制」，台鐵、高鐵不能一起跑？ 在台灣，要搭乘高鐵和台鐵卻得進入不同的車站和月台，是因為兩者的軌距大不相同。 到歐洲搭過火車的人會發現，歐洲主要城市如巴黎、柏林、阿姆斯特丹等主要車站，高速鐵路或普通列車，可以在同一個月台出入、搭乘。 但在台灣，要搭乘高鐵和台鐵卻得進入不同的車站和月台，高鐵和台鐵也不可能在「同樣的軌道」上跑，你知道為什麼嗎？ 由兩個馬屁股計算出的「標準軌距」
2021年5月10日 · 為了解台北捷運各站一公里以內的每坪租金變化，我們爬梳全台最大租屋網站591房屋交易網在2010年與2019年這兩年，雙北獨立套房及分租套房的資料，了解青年世代最頭疼的租屋問題。 （資料來源／591房屋交易網；資料整理／戴淨妍；製圖／江世民） 以台北大橋（俗稱台北橋）、永福橋、忠孝橋等台北市聯外橋梁為分界，雙北房租呈現明顯落差。 以三重區來說，過了忠孝橋就可通往台北車站，但台北車站周邊的每坪套房房租卻較三重高出44%（註） 。 （資料來源／591房屋交易網；資料整理／戴淨妍；製圖／江世民） 這些站點2010年時的每坪租金分布在650元至1,300元不等，至2019年平均上漲44%（註） 。
