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  1. 國營事業招考 相關

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  2. 輕鬆準備4科,年終30萬不是夢,國營鐵飯碗,好工作不間斷。 退休潮湧現國營事業招考徵才一波波,工作機會多更多,考試科目少且多為選擇題,就近分發離家近。

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  1. 新營工務段 一、緣起 本段於民國64年12月奉准成立,負責國道1號251k+100至320k+000及國道8號0k+000至15k+051全線之道路設施維護工作。 二、主要任務 高速公路養護工作:天然災害處理、地磅維護、路權維護、景觀維護、交通安全設施維護、排水設

  2. 提供交通部高速公路局官方發佈的訊息 【施工封閉】國道1號北外環交流道工程(第I105S標) 之臺南系統交流道北出匝道拓寬工程,於113年 6月12日(星期三)起至113年9月30日(星期一)止,暫停國道1號北上永康交流道(319K)至臺南系統交流道(316K)路段路肩開放措施。

  3. 工程計畫. 國2甲由台15線延伸至台61線新建工程 (國2甲後續路段) 檔案下載. 可行性評估報告 (定稿本).pdf. 一、計畫緣起: 為紓解桃園國際機場第3跑道與第3航廈興建,及桃園航空城計畫開發將引進之車流,並健全機場聯外交通,爰辦理本計畫,連接已通車之「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」 (國2甲優先路段)及延伸至台61線,俾移轉通過性交通,提升機場周遭地區交通服務水準。 二、計畫目標: (一)、配合桃園航空城發展計畫、桃園國際機場園區綱要計畫、沙崙產業園區等開發計畫發展需求,建構安全、快速國道服務系統。 (二)、改善國道2號大園交流道及區內主要道路交通服務水準,整合大園地區通過性與地區性之運輸需求。

  4. 本段於民國63年7月奉准成立,為南區養護工程分局最早成立之工務段,負責國道1號320k+000至372k+076及國道10號0k+000至18k+400之道路設施維護工作。. 二、主要任務. 高速公路養護工作:天然災害處理、地磅維護、路權維護、景觀維護、安全設施維護、排水設施維. 護 ...

  5. 一、本次甄選計 航務檢查官/航務查核員/航務檢查員/適航檢查官/適航檢查員等共計錄取名額 17 名(得視考試成績、民航局用人需要及機型檢定需求增減錄取)。 如應試成績低於錄取標準分數,錄取名額得予從缺。 有關各甄選類組所需具備資格條件、錄取名額,如下表所示: . 四、近五年(報名截止日為基準)無經民航局依民用航空法有處分 紀錄者,如罰鍰、停止或廢止檢定證等紀錄。 五、航電檢查員之應聘資格,另需具有航空器維修工程師B2類或地面機械員AV 類檢定者。 【請注意】 1.報名時須檢附所列相關學經歷證照等證明資料影本,報名資料不齊全者恕不受理,審查後亦不退還。 2.學歷證明請檢附畢業證書影本,且不得以同等學力報考。

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  7. 民國60年代,臺灣為基礎建設而大興土木,為專責辦理十大建設之首的中山高速公路,59年6月8日正式設立「交通部臺灣區高速公路工程局」,並於67年10月31日完成國道1號中山高速公路北起基隆、南迄高雄的通車使命。 基於中山高速公路通車以後的營運管理需求,高速公路工程局於67年12月1日改制為 ...

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