外牆磁磚修補 相關
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2023年11月14日 · 2023/11/14 05:30. 饒後樂. 媒體報導台北市議員許家蓓指出警察局統計一 七年迄今民眾報案外牆磁磚剝落案件共六八七件,平均每年破百件。 顯見外牆老化問題嚴重,議員要求政府積極因應,莫讓外牆成為安全未爆彈。 對此,都發局長應允會針對老舊社區研議外牆巡檢規劃,強化外牆安全性。 曾幾何時,外牆掉磁磚已成為我們都市生活日常。 頻率高到除非場面壯觀,否則媒體還懶得報導。 這次因為議員關注,我們才知道原來光台北市平均每三天一起。 然而台灣社會缺乏解決這個問題的能力,隨處可見大樓外牆生出攔接磁磚的攔網就是證明;數量之多,已形成台灣獨特的都市景觀。 只是國人早已被環境馴化,對此見怪不怪、無動於衷。 更糟糕的是政府也束手無策,竟然以為加強巡檢就能解決問題。
2016年2月21日 · 營建署已決定修法,擬將一定樓高及一定屋齡的建築物納入定期申報管理,這將是我國一向被詬病的外牆磁磚掉落問題的一大喜訊。 目前本協會正接受台北市政府委託,辦理外牆安全診斷檢查人之專業訓練課程,本人也專研於此一課題十數年,深知我國外牆磁磚或石材脫落的嚴重性。 然而,對於老舊房屋而言,定期檢查與管理固然重要,但真正造成今日我國到處磁磚與石材掉落的原因為何? 可能才是我們更應探討的重點。 因此,當我告訴您,在我國遍貼各大樓外牆的磁磚或石材,不論是公共工程委員會或民間的建築團體,對於如何貼著與工法,至今都尚無一套標準施工規範時,您是否會覺得不可思議? 這也難怪我國大樓外牆磁磚與石材的掉落嚴重了!
2015年3月15日 · 由於這是從根本上解決磁磚掉落事故的重要措施,本協會於二 一四年十月,主動參加在行政院公共工程委員會,有關的檢討修正外牆磁磚貼著之施工規範的會議中,提議應比照日本國家監定之「建築物工事監理指針」規定,於該規範中加入現場磁磚貼著結果之檢測規定。 不料該提議竟在與會委員的反對下,遭到否決。 現行的規範只要求所採用的磁磚貼著材料,符合CNS國家標準即可,卻不管實務上最後貼著的結果如何。 但是日本施工規範的概念,則是材料與最後結果都須重視。 以日本工程的施工品質,都須作雙重把關,何況我國一向為人詬病的營造業的施工品質? (作者為社團法人台灣房屋整建產業協會理事長) 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
2013/05/12 06:00. 吳明修. 自由時報五月八日報導購買三十年老舊大廈, 外牆磁磚竟然剝落傷人 ,造成九歲女童頭顱破裂,送醫急救。 建管處對屋主開罰六萬元,受傷的女童非常可憐,希望她早日康復。 整個事件,隱藏著很大的問題。 磁磚為什麼會脫落? 磁磚的水泥年久老化是可能的問題之一,真正的問題是磁磚本身「背溝沒有倒勾」。 國家標準局已於民國一百年五月規定外牆磁磚必須按CNS9737,R1018作倒勾狀背溝,但國內生產的二丁掛面磚均沒依規定作倒勾(廠商無法生產),因此目前台北市的新舊大廈所貼面磚均沒採用有倒勾的磁磚,貼工再好,日後水泥風化或地震震動,摔落傷人是必然的事,已有不少大樓面磚脫落情形。
2019年3月30日 · 鑑於近年來不斷傳出大樓磁磚脫落導致路人傷亡的意外事件,營建署長吳欣修廿五日表示將修法把大樓外牆納入公安申報範圍,強制列入例行性公安檢查。 台北市主要道路到處可見大樓二、三樓高度外牆裝置攔網,攔截上頭掉落下來的磁磚碎片。 幸虧有這些攔網,否則那些躺掛在半空的磁磚水泥每一塊都可能造成樓下行人傷亡或財產損失。 這個現象越來越普遍,標示我們社會解決這個問題的能力到此為止。 大樓攔網已逐漸成為都市景觀一部分,而且人們開始習以為常、見怪不怪。 政府把外牆列入公共安全檢查項目,這個問題就解決了嗎? 以後凡是發現外牆磁磚有脫落之虞,是不是像現在一樣裝上攔網就好? 既然如此,何不規定超過一定年限大樓強制裝設? 甚至不管新舊一律設置,那檢查就可免了! 還有,攔網可有材料或施工標準? 能維持多久?
2013年5月13日 · 五月十二日自由廣場刊載吳明修建築師「為什麼『磁磚脫落傷人』」一文,指出磁磚業者未依照新修訂的國家標準,在磁磚的背面作倒勾狀背溝,導致與牆面的附著力不足,而易剝落。 此問題確實十分嚴重,需要磁磚業者、土木營造業者、建商與建管機關共同重視,避免再度發生天外飛來磁磚傷人的悲劇。 磁磚要有倒勾狀背溝,就像汽車輪胎要有胎紋才會有抓地力一樣。 國家標準雖已修訂,但有些業者的模具尚未配合更換,且生胚成型時必須多一次壓鑄,會使生產速度降低。 所以,無倒勾狀背溝或背溝深度不足的產品,仍在市面上流通,造成問題。 此外,許多營造商大多認為磁磚只是裝飾用,不影響結構安全,為求施工迅速,水泥僅抹上薄薄一層,黏得住就好;而每塊磁磚間的縫隙也未填平,造成磁磚僅是單片平貼於牆面上,剝落的機會就大增了。
2022年6月19日 · 原有鑄鐵水管全面換除即需作廁所壁體及磁磚拆除,雖已控制更換壁面至最小化,但仍遭知名文史委員撻伐,著實令廠商感到無奈。 至於外牆之面磚,由於窗框整修,勢必須重作窗框防水,原有窗框防水構造即有披水板設計,在施作此防水構造時,適當去除鄰近面磚在所難免。 事實上,台南車站之外牆原貌面磚損毀相當嚴重,尤其在去漆作業完成後,所有劣化缺陷更是一覽無遺,西面更有大面積是屬無貼磚狀態,而中塗層分離更比比皆是,可見車站長期滲漏其來有自,不足為奇。 此時建築師猶如整型外科醫師,將沒有皮的植皮,皮膚長膿的開刀割除補皮,而堪用的皮修整;利用不同的修復層級,重新賦予台南車站健康的立面表情。