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2023年10月16日 · 因此除了沖繩美軍基地之外，東京橫田基地、自衛隊濱松基地、甚至是倚賴地下水維生的熊本城，都有傳出規模不等的PFAS汙染水源事件。甚至連沖繩縣府管轄的首里城地下停車場，都因為PFAS泡沫殘留在舊消防管線裡，並隨排水系統汙染附近河川。
2023年10月16日 · 每路關鍵援兵都經過沖繩──在日本最前線，詳解「台灣有事」臨戰劇本. 2023年8月24日上午，一架美國空軍第18航空隊的F-15C鷹式戰鬥機自嘉手納基地起飛。. 這批F-15C從1979年就駐守在沖繩，是見證東亞局勢的資深老兵。. （攝影／楊子磊）. 如果明天就是 ...
震災發生後，以石川縣為主的北陸地區交通一度癱瘓，日本警消與自衛隊的重型機具與救難物資，更因道路受阻而難以挺進能登災區。 目前，日本中央政府已經調動10,000名自衛隊隊員，並準備藉由海路與空降的方式搶進災區。 能登半島至今餘震不斷、2日傍晚更將開始低溫降雨，如何與時間與惡劣天候賽跑，成為各方救難分秒必爭的極大考驗。 這場規模7.6的地震，發生在日本時間1日下午4點10分，震央位於石川縣輪島市東北東30公里，是震源深度僅有16公里、破壞力驚人的極淺源地震。 根據日本氣象廳的紀錄，這場被命名為「令和6年能登半島地震」在日本北陸地區測得震度7，不僅遠至九州、北海道地區都明顯有感，更是繼 2018年北海道膽振東部地震 以來，日本所遭遇最強的地震。 地震發生後的第11分鐘，1.2米海嘯強襲輪島市沿海.
2023年10月18日 · 如果明天就是台海戰爭，世界將如何回應「台灣有事」？. 2022年8月以來，中國因裴洛西（Nancy Pelosi）訪台而發動圍台飛彈軍演等一連串國際事件，讓台海局勢成為了全球關注的焦點。. 中共解放軍進逼第一島鏈，常態跨越台灣海峽並在周邊國家的海域進行軍演 ...
高雄市甲仙區，因《拔一條河》成為「永不放棄」典範的山城。甲仙的命運可說是成也南橫，敗也南橫。1972年左右南橫通車，讓原本只是靠種竹子、芋頭的偏遠山城，瞬時成了前往六龜、台東的必經驛站。
2022年4月28日 · 2009年莫拉克風災後，南橫公路多處路坍橋斷，終將於2022年5月1日有條件全線通車，背後是哪些人的淚與汗，以及不願放棄的使命？《報導者》專訪他們，並以衛星圖、歷年空拍圖呈現南橫13年來的美麗與哀愁。
2023年4月12日 · 2023/4/12. 文字. 張鎮宏. 攝影. 林彥廷. 核稿／方德琳；責任編輯／張詩芸. 日本服務業的「款待」（おもてなし）文化，以細緻貼心的傳統聞名全球，也是日本觀光與服務業不容妥協的精神特色。 但在後疫情時代，日本服務業不僅沒能快速復甦，其中最為重視款待的旅宿與餐飲業，更被前所未有「缺工荒」加倍重創，就算國內觀光需求大增，服務產業卻因嚴重勞力不足瀕臨存亡危機。 此波嚴重缺工，不僅是日本服務業長期高工時與相對低薪的業力引爆，也牽扯到日本稅賦政策與人力結構的矛盾，以及因追求「款待」而被長期隱蔽、甚至變相無酬化的情緒勞動成本陷阱。 8成旅館業「人手不足」，日本史上最嚴重的產業缺工率.
