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2023年9月28日 · 日系大廠展示新車，宣告上市，看準台灣人休旅車用車需求，目標鎖定小資族、年輕家庭、銀髮族群，新車僅4.3米車身。 搶攻台灣小型SUV年銷售6.4萬市場。
2023年10月12日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
2024年5月28日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
2021年10月18日 · 歡迎回來，鴻海與裕隆合作開發的首款電動車，在本週，正式開放預購，並掛上納智捷品牌，為純電休旅車款，預計售價不到百萬元。 首批生產最快明年下半年起陸續交車。
2021年9月25日 · 台灣休旅車熱度持續升高，汽車業者瞄準少子化、高齡化趨勢，開打小型休旅車戰場。 預期台灣明年小型SUV，將達年銷售量6.4萬台。 晶片荒何時緩解？ 車廠造不出車 本田擴大停工. 2021-09-25 15:28:04. 全球晶片荒持續，8月份的晶片交貨期再拉長到21週，迫使日本汽車大廠本田、豐田等擴大減產，部分車款要等上一年才能交貨。 歐洲車市也遭受重創，與去年同期相比，7、8兩月的新車註冊量，分別衰退了23%和18%。 晶片荒問題加劇 車廠造不出車 本田擴大停工. 2021-09-22 22:15:37. 全球晶片荒持續，8月份的晶片交貨期再拉長到21週，迫使日本汽車大廠本田、豐田等擴大減產，部分車款要等上一年才能交貨。
2021年10月18日 · 鴻海去年推出MIH開放平台，短短一年時間，正式邁入電動車製造端領域！驚喜還不只這個。科技流線感外觀，外型類似日系休旅的，C級距家庭用房車，號稱售價百萬以下，還有大眾運輸工具電動巴士，首度在媒體前正式曝光，直接來個實際上路行駛。
2021年10月18日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
