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  1. 據國際愛護動物基金會(IFAW)的一份調查顯示,在2013年有90%的日本人沒有買過鯨魚肉。日本政府農林水產省則統計,日本人均每日鯨魚肉消費量僅為0.1克,遠遠小於普通魚肉的74.9克和雞肉的33.4克。

  2. 2020年9月2日 · 日本改採裁判員制度,無非是司法的重大變革,民間是如何看待人民參與司法的新氣象?根據日本最高裁判所的統計,2018年該年度,民眾在被選任為裁判員前,僅有3成9的人對參與審判感興趣,其中更只有1成2的人有高度熱忱。

    • 2015年亞投行生效為投資高峰 近年各國抵制而逐漸走低
    • 一帶一路全球佈局 中巴經濟走廊投資逾460億美金
    • 能源投資為最大宗 交通建設穩居第二
    • 交通建設跨足世界樞紐 帶動地區經濟
    • 反對聲浪四起 昔日夥伴逐漸貌合神離?

    2013年中國國家主席習近平首度公開提出「一帶一路」倡議,至今已走過八個年頭。從投資趨勢圖來看,兩波高峰分別出現在2015及2018年。 《亞洲基礎設施投資銀行協定》(簡稱亞投行協定)在2015年正式生效,協助一帶一路的基礎建設計畫,並為跨國經濟整合鋪路,這一年,一帶一路投入亞洲的資金達1250億美金,是歷年最高,佔該年中國海外總投資額的54%。 到了2018年, 中國對南美洲的投資額大幅增加,對非洲的投資也創新高。中國在拉丁美洲,除了拉攏重要航運樞紐巴拿馬,也成為巴西、智利和阿根廷第一大貿易夥伴。中國在非洲積極投資,為第三世界國家建造鐵路、發電廠及港口,試圖創造「中非命運共同體」的榮景。然而,也因為中國在世界各地的影響力日益增深,與美國屢次發生貿易摩擦,該年爆發了中美貿易戰。 2018年美...

    全球參與一帶一路計畫的國家中,東亞為中國投資金額最多的區域,包含新加坡、印尼、馬來西亞等國在內,投資總金額高達1993億美金;其次是西亞地區的1616億美金;再來則是撒哈拉沙漠以南非洲地區的1538億美金。 若以單一國家來看,巴基斯坦獲491億2000萬美金為全球最高,中國與巴基斯坦向來是關係友好的鄰邦,早在2006年巴基斯坦前總理穆夏拉夫(Pervez Musharraf)執政時期,就已向中國提出「有興趣為中國修建貿易和能源走廊」的想法,希望能建設連接中國與巴基斯坦的鐵路、高速公路、石油及天然氣管道,因此兩國於2014年簽署了《中巴經濟走廊能源項目合作協議》。 隔年,中巴兩國又宣布一項價值460億美金的經濟走廊計畫。對中國來說,「中巴經濟走廊」是一帶一路的樞紐與核心項目,若經濟走廊打通,中...

    中國長期以「能源」為海外擴張的最主要投資領域。中國電力建設集團(簡稱中國電建)是歷年在一帶一路,累積投資金額最高的企業,高達681億美金。該公司參與了多數的國際煤炭計畫,在孟加拉、巴基斯坦、印尼、坦尚尼亞、馬達加斯加、辛巴威和南非等國的多項計畫持有股份。 然而,環境議題升溫,許多國家與地區抗議中國危害自然的能源建設,甚至提出訴訟。因此,中國的能源投資近年逐漸轉向綠能,例如中國電建即將在哈薩克進行風電建設,將可供100萬個家戶的供電。 除中國電建外,中國石化也投入大量資本在能源建設,並從各國銀行獲得高額的投資經費。中國石化旗下的華北石油工程地下工程公司,在今年五月成為哈薩克國家石油天然氣公司的鑽井承包商。近期與更與卡達的石油公司簽署長期購買協議,未來十年將購買200萬噸的液化天然氣,為卡達首例...

    2018年,中國交通建設公司(簡稱中國交建)與中國港灣工程公司所組成的「巴拿馬第四橋」集團,拿下14億美金的巴拿馬運河四橋工程合約,是巴拿馬史上最大的工程之一。近期位於肯亞的拉穆港(Lamu Port)完工,將於七月正式啟用,中國交建投入高達230億美金,此港將成為非洲之角與東非的重要轉運樞紐。 除了海運,陸上運輸亦積極發展,位於奈及利亞,由中國土木工程建設公司設計、中國進出口銀行出資的拉哥斯-卡諾(Lagos–Kano)鐵路近期正式營運,是西非首條現代化的標準軌複線鐵路,鐵路途經奈及利亞的各大城市,將帶動西非經濟發展。

    今年六月,尼泊爾的一場暴雨引發洪水,沖毀民宅造成數千名民眾流離失所,該地居民指控中國鐵路建設公司的建設破壞自然環境,才造成嚴重的土石流。另一方面,南美洲各地對中國的石化公司提起氣候訴訟,批評開採行為是「對人權以及自然持續不斷的侵犯」。 孟加拉近年也有抗議事件,民眾以及多個公民團體抗議班敘卡里(Banshkhali)的燃煤電廠計畫,長期以來工程缺乏透明度、侵犯居民土地、採低排放標準,不僅危害當地人的權利,也將對環境及居民健康造成傷害,民眾要求立即停工。 各國開始對中國的投資感到不信任,部分國家與企業以環境保護為由,停止與中資合作。總體來說,一帶一路確實給許多國家帶來嶄新的開發機會,填補經濟建設的不足。然而在甜頭之後,面對龐大資本額、累加的債務與不可逆的環境破壞,各國感受到了慷慨迎人背後,恐怕是...

  3. 2023年9月6日 · 加工食品的好處是,除了增加外銷到日本、南韓、歐美的機會,也可以提供內銷。 黃振庭說,「華人可以接受所謂的活魚整條魚,但你賣給歐美人的話,整條魚在桌上,他們會嚇死,他們就是吃一整片的魚排,而且我覺得現在台灣的飲食習慣也慢慢改變。

  4. 2019年12月20日 · 東京地院於今年12/18判伊藤詩織勝訴,被告必須要支付330萬日圓。這種勇敢公開性侵遭遇的作法,在保守的日本社會非常罕見,她也被視為是日本「#Me Too運動」的代表性人物。然而,日本人對她這樣「前衛」的行為又做何感想呢?

  5. 1986年起,IWC開始全面禁止會員國進行商業捕鯨,日本也停止了商業捕鯨行動,不過仍然以科學研究的目的,在南極海域進行捕鯨。雖然如此,由於研究後的鯨魚依然是流入市場給消費者,因此有多方指控日本捕鯨是拿研究當包裝的商業行動。

  6. 2019年7月19日 · 結論先講:2019年7月1日,日本不顧國際社會的反對,正式重啟中斷31年的商業捕鯨。 北海道釧路港和羅臼港只距離160公里,卻有對鯨魚完全不同的態度!

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