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2023年5月1日 · 港府與內地當局聯合推出跨境汽車保險「等效先認」政策,經港珠澳大橋往來廣東省的香港私家車可透過指定16間香港保險公司,一站式購買兩地的法定車輛保險,毋須另行投保內地「機動車交通事故責任強制保險」 (「交強險」)。 保險業人士提醒,法定的保險要求未必足夠,車主宜加購人身傷亡保障。 以往本港車輛需向內地保險公司另購「交強險」,才可於內地行駛。 而7月1日起,經「港車北上」進入廣東省行駛的香港私家車主可向香港保險公司投保「等效先認」保單,受保範圍將可擴大至內地的法定汽車第三者責任保險,即車主毋須分別購買兩地保單。 而「交強險」保障範圍僅包括第三者 (不包括受保車輛司機及乘客)人身傷亡或財產損失,每次事故的總責任限額為內地法定最低要求的20萬元人民幣。 保障期與香港法定車輛保險有效期相同,最長為1年。
2023年12月14日 · 港府於7月落實港車北上,消委會提醒兩地法定汽車保險要求有很大分別,內地法定的機動車交通事故責任強制保險保障範圍及保額都較少,當中只包括第三者人身傷亡及財產損失,而每次事故的賠償額僅為人民幣20萬元,相比起香港法例規定汽車保險的第三者責任保障額須達1億港元差距甚大。 消費者委員會提醒市民,切勿因保費較便宣,而購買儘管合法但保障範圍欠缺全面的車保,萬一遇上意外,或未有足夠保障應付賠償責任,構成極大風險。 消費者宜在內地法定的「交強險」上,加購內地車輛商業保險。 消委會搜集了本港18間保險公司所提供這類稱為「等效先認」的車保產品的資料,發現大部分保險公司除了報價方式及要求不同外,當中提供報價的8間保險公司的「商業險」保費差異頗大,視乎保險產品的保額,保費範圍可由數百至3,000餘港元不等。
2023年12月21日 · 「等效先認」保單在內地提供的保障主要為「機動車交通事故責任強制保險」(交強險),亦即就第三者的人身傷亡或財產損失作出賠償,每次事故的總責任限額為內地法定最低要求的20萬人民幣。 「交強險」保障範圍並不包括受保車輛上司機和乘客的傷亡,以及車輛本身的損毀,亦未能承擔超過20萬人民幣的第三者責任額外賠償。 由於「交強險」的保額和保障範圍未必足夠,保監局鼓勵車主在購買「等效先認」保單時,加購選擇性附加險,即車輛商業保險(商業險),以保障受保車輛上的司機和乘客,並分擔20萬人民幣以上的第三者責任賠償。 市場上有不同保額和保費的「商業險」產品可供選擇。 就「商業險—車上人員責任」而言,市面產品的賠償限額介乎1萬至20萬人民幣,而「商業險—第三者責任」的產品賠償限額則介乎100萬至1,000萬人民幣不等。
2023年1月20日 · 因應港人回內地度歲及探親需求,廣東省政府周五(20日)推出臨時措施,持有效「內地機動車交通事故責任強制保險(交強險)」的香港跨境私家車,即使未完成內地所需的車輛檢驗,亦可由即日起至2月19日期間,在廣東省內行駛。. 港府運輸署當晚亦 ...
2023年5月1日 · 車主或司機亦可繼續透過香港保險公司的一站式安排,購買內地及/或澳門保險公司提供的內地及/或澳門法定汽車保險。 為配合《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,加強內地與香港互聯互通,廣東省及香港特區政府宣布推出「港車北上」,允許合資格香港私家車,經港珠澳大橋往來香港與廣東省,毋須事先取得常規配額。 按照法例規定,所有跨境行駛的車輛必須持有保障範圍覆蓋粵港兩地的法定汽車保險。 在「等效先認」政策下,香港車主或司機只須購買一份符合《汽車保險(第三者風險)條例》(第272章)的香港法定汽車保險保單,其責任範圍便可擴展至內地的「機動車交通事故責任強制保險」(「交強險」)。 投保人如有需要,亦可選擇進一步將保障範圍擴展至內地的車輛商業保險(「商業險」),以提供更全面的保障。 關鍵字. 香港經濟.
2024年4月13日 · 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,「港車北上」必須購買「交強險」,但交強險所承保的範圍只有20萬人民幣,若超過上述銀碼司機就需要承擔一切責任。目前香港有18間保險公司可以承保交強險,當然亦可以在內地保險公司購買。
2016年6月19日 · 台灣的交通部為提升道路及人身安全,研擬電單車比照汽車「強制險保費差別費率」,電單車騎士若是肇事或違規行為,隔年就必須增加強制責任保費,若是民眾守法,不排除將以減低保費做鼓勵,希望藉此來降低肇事率。