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1. www.managertoday.com.tw › books › view假日才有人搭的摩天輪，平日該降價攬客嗎？大前研一：這是最常見 ...

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   2018年1月15日 · 美國的赫茲租車（The Hertz Corporation）是全美市占率最高的租車公司。 赫茲租車聲名遠播，全世界約有5100百家分店，光是美國國內就有1900百家分店，在日本也與豐田租車公司業務合作，相信不少人出國旅行時也曾租過赫茲的車。

2. www.managertoday.com.tw › articles › view特斯拉獲史上最大筆訂單、市值破 1 兆美元！買方是一度瀕臨破產 ...

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   2021年10月26日 · 美國跨國租車公司Hertz，將以42億美元金額向Tesla訂購10萬輛電動車，成Tesla創業以來接獲最大訂單。 Tesla市值26日衝上1兆美元。

3. www.managertoday.com.tw › articles › view和運租車 - 經理人

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   2007年1月26日 · 不如搭飛機南下，再到高雄租車如何？ 過去，複雜的租車手續和良莠不齊的租車公司，總是讓消費者為之卻步。而扭轉這個情勢的，正是台灣租車市場的兩大龍頭 和運租車及格上租車。

4. www.managertoday.com.tw › articles › view如何讓租車不再是國旅的「痛」？Klook 跨足新市場，兩年內做到全 ...

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   • 旅遊的隱藏痛點：如何抵達目的地？
   • 幫消費者節省搜尋成本，轉換率就愈高
   • 懂用戶又懂系統，揪車行「結盟打群架」

   Klook 台灣資深市場行銷總監林耀民表示，從 2014 年創立以來，他們都在做目的地旅遊、深度體驗，但忽略了抵達景點的過程中，也會有消費者痛點，「這痛點不是在你選擇一個目的地會馬上顯現的痛點，它是隱藏痛點。」 舉例來說，在過去還能自由進出日本時，因為每個人的行程不同，交通套票能使用的景點與城市也不一樣。為了選到最划算、實用性最高的套票，大家會上網爬文找資料，但可能到了現場，通票政策又有所改變，如果沒弄清楚，可能就會買錯套票。 為了縮短消費者的搜尋時間，2018 年 Klook 整合相關資訊，建立一個類搜尋引擎，消費者只要輸入要去日本幾天、想去哪些城市，系統就會跑出符合需求的套票組。光是做了這個改變，JR pass 在 Klook 網站上的購買轉換率就提升了70%，「因為這之間有資訊落差，我...

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   把時空拉回到台灣，國內旅遊雖然不會有語言、簽證等問題，但租車市場相對封閉，有些資訊揭露不對稱。比方說，每個租車行的規則都不同，消費者在租車先必須自行查詢車行評價與車況如何、有沒有附保險、還車時是否要滿油交回，「消費者在做這些搜尋時，其實浪費了很多隱形交易成本。」 而且，由於車款是以排氣量 c.c.數區分等級，車行不會大量進同一廠牌的車，而是同一等級進不同廠牌的車。甚至在交車當下，車行有可能會更換同等級但不同廠牌的車給消費者，如果遇到特定廠牌忠誠用戶，他們其實是希望車行可以保證不更換車型的。 於是，相較於傳統租車服務，Klook 在租車一站式平台裡，把保險、座位數、車型保證、自動排檔、新車、免費 GPS、防疫安全保證等資訊都註明清楚，「租車的條件很多，當資訊揭露愈清楚，消費者的搜尋成本就愈低；...

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   不過，與 Klook 合作的廠商裡，不乏知名車行，如格上、中租等，他們已有自己的租車網站，為什麼還願意跟 Klook 合作？ 林耀民解釋，租車市場的供應商都是中小型商家，對他們來說，獲取流量、維護、改版、營運電商平台都是成本，如果有人幫忙建立、管理營運系統，又擁有廣大的旅遊用戶群，就能「結盟打群架」。「供應商其實不會選擇多平台合作，因為維運或營運都有壓力，而且如果能在你這賺到錢，就沒有動機移動到別的平台。」 再加上，透過網站後台的停留時間、轉換與點擊，能觀察出消費者在意什麼，進而推出相對應服務。比方說，租車平台都會讓消費者提前預訂，只要提早 4～6 天申請就能免費取消，一開始 Klook 也比照辦理，但後來發現，消費者申請退款的時間愈來愈短，現在有些合作廠商已經能提供最晚在取車前一分鐘都能「...

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5. www.managertoday.com.tw › articles › view台大工商管理學系副教授朱文儀 - 經理人

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   2006年12月6日 · 傳統上租車業者鎖定的是商務租車的消費者，因為是商務租車，租者的價格敏感度低、對車齡的要求較嚴苛、通路的首選是機場大廳，24小時營運，而廣告最好刊登在商業類雜誌。

6. www.managertoday.com.tw › articles › view和泰 iRent 個資出大包，數百萬信用卡號碼全外洩？公總更新查核 ...

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   2023年2月2日 · 美國科技媒體《TechCrunch》於 1/31 日揭露，台灣汽車集團「和泰汽車」旗下共享汽機車平台 iRent 的大量個人用戶數據疑似洩漏，直到上禮拜才被國外的資安研究員察覺。

7. www.managertoday.com.tw › articles › view巨大集團執行長羅祥安：如果台灣人都不騎車，外國人為什麼要買捷 ...

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   2014年10月7日 · 再到了日本，他們主要是「輕快車」或「媽媽車」，專門給婦女從地鐵車站騎車回家，所以自行車便宜簡單就好，但別小看這樣，日本的自行車市場光淑女車，就可以賣出七、八百萬輛，這就是日本的自行車文化。