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  1. 2021年4月17日 · 這次發表會,主要公佈了兩:最高功率 245kW 的 EQS 450+ 與 最高功率 385kW 的 EQS 580 4MATIC。 這兩皆搭載了新款電池、新式快充、全自動車門、MBUX Hyperscreen、新款自動輔助駕駛等等多項功能。

  2. 2020年9月4日 · 台車真的很適合女生開,方向盤不會很重也很好操作、容易上手,可以不用出力順順開。「開高速公路沒有車的時候,偶爾會追求一下速度感,但加速的瞬間通常都沒有什麼感覺,油門一踩就順順上去,但開起來很穩,不會沒有安全感。

  3. 2023年7月12日 · 不過11代新車的強大產品競爭力,不只是單靠「Civic」這塊名聲響亮的招牌而已,軸距更長、輪距更寬的底盤架構帶來更優異的操控表現之外,原本在Fit e:HEV上被視為是「電油車」的油電系統,在Civic e:HEV上反而開起來不像複合動力車款,更像是2.0升自然

  4. 2023年8月4日 · 6代CR-V的預售價在7月19日發布之後,就成為了近期迷之間熱烈討論的話題,討論的重點不外乎新賣太貴等等言論,不過無論是《地球黃金線》所做的Line官方民調,抑或是售價公佈前已破2,300張的踴躍訂單,似乎都顯示著CR-V的主要客群並不是網路上大聲

  5. 2022年1月14日 · 這名原Po在PTT上發文表示現在CVT變速箱是日系的主流,順順開省油是它設計的目的,據說停紅燈打D檔對CVT變速箱保護比較周到,假設沒有Auto Hold,不知道鄉民開CVT車款時停紅燈都會打N檔?

  6. 2023年8月6日 · 邢男在影片中幫大家整理出了New CR-V五大進化重點:從車輛安全性、空間機能、Honda Connect連網機、動力、操控(含NVH)性能等表現逐項分析,並告訴你Prestige頂規型新價127.9萬元是否值得?

  7. 2022年7月9日 · 繼新試駕體驗後,我們這次針對它的空間是否像原廠說得靈活多變好用? 全新1.5升NA動力,在乘載四名成年男子的情況下是否夠用? 最後再去輔大請專業的林教授看看,HR-V的外觀在他眼中有何設計獨到之處?

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  2. 過去一個月已有 超過 10 萬 位使用者造訪過 beenverified.com

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