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2023年7月25日 · 有淡水救命道路之稱的「淡北道路」全長5.45公里，規劃為雙向四車道，未來開放公車行駛並設置智慧交控設備，提升公共運輸的發展，除了可有效紓解台2線竹圍路廊的交通瓶頸外，未來將串聯臺北市「福國路延伸工程」，提供往來雙北的快捷路廊，並且促進「北投士林科技園區」的開發。...
- 「林、三、淡」到底差在哪？
- 交通的改善
- 淡海新市鎮區域特色
- 結論
造成林口、三峽、淡水三個區域發展不同的原因，我們可以從「面積」以及「交通」層面做切入分析，以下將各自說明： 從面積層面分析：三峽北大特區腹地範圍最小，所需的開發時間較短，整體開發已趨近完成。而林口新市鎮及淡海新市鎮腹地則相對大上許多，所需開發時間較長，也使得推案量過高，供過於求的狀態也使得房價不易上升。 林口新市鎮位於新北林口與桃園龜山交界，東臨五股，北面八里，南接泰山與龜山等區，距離台北市約25公里。連外道路有中山高及機場捷運銜接台北捷運及桃園國際機場，串連北北桃生活圈。 淡海新市鎮位於台北盆地西北角，南臨北投，北接三芝，主要連外道路為省道台二線，不過交流量大、車道容積不足等問題，再加上沿線橫向路口異常眾多，路口號誌燈不連貫等問題，大幅拉長行車時間並造成塞車。
為了改善淡海新市鎮的交通狀況，政府規劃了許多交通建設，包含淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路等重大規劃，實際效用究竟如何？讓我們一一來解析： 1.淡海輕軌：淡海輕軌最早於1992年提出，現採高架、平面混合型式建置，從捷運淡水紅樹林站延伸，路線主要行經淡海新市鎮與淡水老街，並計劃延伸至三芝區及八里區。 目前班次規劃，由紅樹林站開往崁頂站與淡水漁人碼頭站的班次為交錯發車，以底站的班次計算來看，尖峰時間的發車時間約12分鐘/班，離峰時間約15分鐘/班。至濱海沙崙站兩線重疊的路段，班次可縮短至尖峰時間的約6分鐘/班與離峰時間的約7.5分鐘/班，班次量有明顯提升，不過相較捷運的3-5分鐘／班發車量，等待時間還是長了許多。 依據實際走訪調查發現：從濱海沙崙站上車搭到紅樹林站，車程時間約19分鐘。從底站的崁頂站...
本次淡海新市鎮主題，將針對目前已開發區域的第一期446公頃進行介紹。該區域整體地形屬於偏高台地或丘陵地型，相較一般海平面約高30公尺，除部分填海的海埔新生地，其他地勢其實都偏高。由於為新建重劃區，區域內棋盤式排列，整體街廓整齊舒適，橫向主幹道包含新市五路、新市二路、濱海路等，銜接台二線；縱向主幹道有沙崙路及義山路，分別通往沙崙市區及淡水市區。 淡海新市鎮生活圈大致可分為4個區域：行政中心區、濱海路南側、美麗新影城區、海科大周邊。行政中心區、濱海路南側為較早開發的區域，除了區域規劃外，地段上較鄰近舊市區機能，整體房價也較高；美麗新影城及海科大周邊，目前開發進度相對緩慢，機能尚未到位，房價較低。以下將針對4個區域做分別介紹。
綜合上述觀察，淡海新市鎮2020年初普遍房價落在2字頭，現在仍屬於低基期階段，相對低的房價對於首購族及第二置產的客群仍有不小的吸引力。 交通不便一直是淡海新市鎮最引人詬病的問題，而預計在2024年開通的淡江大橋，將使得淡海新市鎮的聯外道路更加方便，而交通狀況的改善，將有機會增加民眾的置產意願，並加速推動區域的發展規劃，有望在2024年帶動一波區域房市的後續補漲，帶來一波新的熱潮，脫離鬼城標籤指日可待。 至於區域氣候問題，由於地段臨海及冬天的東北季風，使整體氣候偏濕冷，這部分建議可藉由選面南向的房子來紓緩狀況。 淡海新市鎮腹地廣大，區域發展需要較長的時間是必然的狀況，而目前開發區域尚集中第一期開發區，如未來第二期發展完善，加上改善的交通狀況，發展潛力值得期待。 本文經授權轉載自樂居，未經同意不...
2023年12月25日 · ... 政治. 淡北道路爭議20年首招流標 議員批政治綁建設釀苦果：缺工問題是關鍵. 潘維庭 2023-02-10 12:35. 橫跨雙北、爭議近20年的淡北道路一波三折，去年底卻因無人投標，導致首次招標就流標。 文傳會副主委、新北市議員陳偉杰今（10）日表示，... 評論 政治 專欄. 韋安觀點：侯友宜嘶吼疾呼？ 他擔憂的是什麼？ 韋安...
2023年3月20日 · 每逢用路尖峰，新北淡水往台北市的聯外道路總是車流量爆滿，銜接淡水淡金路、中正東路、坪頂路口和北投的淡北道路最近正在招商，期望盡快完工以解決關渡大橋車流量問題。 至於施工期間可能造成的交通黑暗期，新北市交通局回應已將影響程度納入配套措施的規劃考量，增加運輸供給的建議也在雙北交通方針的參考當中，會請北捷仔細評估。 關鍵字： 北捷 雙北 淡北道路...
2019年1月12日 · 淡北道路全長約5.45公里，路線從新北市淡水區紅樹林到台北市關渡，路線沿著捷運淡水線外側通行，環保人士關注對河岸景觀和自然生態的影響，台北市政府則擔心對關渡的交通衝擊，使得工程進度緩慢。 （相關報導： 侯友宜條款？ 縣市首長政見會 蘇巧慧提案修法明定加入「交叉詰問」環節 ｜ 更多文章 ）...
2023年7月5日 · 新工處指出，淡北道路工程內容包含平面道路、2座高架橋梁、2處地下車行箱涵以及自行車道棧橋等等，施工界面多，為了加速工程推動，都市設計審議、水土保持計畫、捷運安全影響評估、交維計畫、疑似遺址發掘成果等各項審查皆已於前階段完成。...
2023年8月28日 · 持續不間斷關注區域車流變化，進行滾動調整因應措施銜接新北市與台北市的「淡北道路」，力拚今年底動工，針對民眾擔心施工期間可能造成交通 ...
