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2022年1月20日 · 高鐵公司宣布，今年員工的年終獎金是基本薪資1.8個月。 高鐵指出，這決定是為考量公司財務狀況、年度營運情形及風險等因素後所核定，此舉也創下高鐵成立以來年終獎金低於2個月的先例，打破與員工歷年來約定俗成「保障年薪14個月」之勞資關係，消息一出，全公司譁然。 據高鐵公告顯示，去年營運受到本土疫情影響，營收年減幅度逾2成，因此年終獎金創下23年新低。 對此，高鐵企業工會直言，「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠」，員工冒著染疫風險於前線努力，公司不應苛扣年終獎金。 再加上，歷經疫情衝擊的不是只有高鐵，北捷今年也虧損40億元，員工年終獎金仍上看4.4個月，台鐵年終加考績最多也有2.5個月。
2020年12月9日 · 加班費： 在發放年終獎金當月，員工若有加班，加班費也就是延長工時工資金額的計算，必須要加計月薪加上年終獎金、三節獎金。 2. 勞保、健保投保級距： 勞保保險費及健保保險費均依被保險人當月投保薪資級保險費率計算（勞保條例13條、全民健保法第20條），因此若年終獎金計入工資者，將影響勞保、健保投保級距及勞雇雙方應負擔之保險費。 3. 勞退金提撥： 對於適用勞退新制的勞工，雇主必須為其提撥不低於每月工資6％之退休金，因此年終獎金若被認定是工資，應以當月月薪加計年終獎金之金額提撥6％之退休金。 4. 資遣費： 若勞工被資遣時，雇主必須給付勞工資遣費，而資遣費係以平均工資為計算基準，若給付年終獎金之時點落在平均工資範圍內，也就是資遣前6個月內者，年終獎金也會被算入平均工資內。 5.
2021年12月7日 · 年終獎金較高的行業，分別為：金融保險與會計統計業（2.67個月）、科技資訊業（2個月）、傳統製造業（1.73個月）、運輸與物流倉儲業（1.67個月）、醫護與生技業（1.63個月）。 其中，金融業已連9年居冠。 調查也顯示，上班族拿到年終獎金後，有43.4%的人選擇存起來，40.4%用在孝敬長輩、38.8%拿來發紅包、37.2%用於投資理財，28.8%償還貸款。 各行業年終獎金發放一覽表。 （圖片來源：yes123求職網提供） 不過，年終獎金該如何運用會更好？ yes123求職網發言人楊宗斌建議，上班族應可將年終獎金分成三大部份規劃：投資本金、非基本生活支出，以及急用準備金。
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2021年1月11日 · 台股. shutterstock. 2021-01-11 11:57. +A -A. 加入收藏. 20210111編按：農曆春節假期將至，台灣高鐵今（11）日凌晨零時開賣春節期間（2月8日至2月17日）高鐵票，凌晨一到無論是高鐵APP或網站都瞬間卡住，直至30分鐘後才稍微緩解。. 據統計，開放訂位38分鐘後共有 ...
2023年12月22日 · 據yes123求職網調查，今年的年終獎金「基數平均值」落在1.32個月，相較於去年的1.23個月微增0.09個月，等於多了2.7天，創6年次高，如果扣除不發放的比例，整體平均值則變成1.49個月，略低於去年的1.54個月。
2021年2月8日 · shutterstock. 2021-02-08 09:20. +A -A. 加入收藏. AY是我的好朋友，擔任服務業小主管，因為績效良好，跟我說領到三個月年終，開心的不得了，於是偷偷跟我說一個秘密，說她的同事只領到一個月，氣到準備閃人，她在一旁竊喜，故作姿態，演演戲，我相信這一定是年末各家公司上演的場景，結果就像放榜，幾家歡樂幾家愁。 台商公司向來喜歡給年終，勝過給高底薪， 我在外商則相反，我是談高底薪、低獎金，因此何時離職，對我來說一點都不重要。 台灣老闆喜歡用年終獎金買穩定度.
2023年8月2日 · 台灣高鐵公司為了鼓勵大學生搭高鐵返校，除了原有的大學生優惠專案可適用5折、75折或88折的車次外， 特別在9/2（六）至9/9（六）期間再加碼提供32班次、停靠各站的「大學生開學返校5折優惠列車」，8月4日凌晨0時起開放購票。 學生除可利用「高鐵網路訂票系統」預訂之外，也可利用「T-EX 行動購票App」及和高鐵合作的便利商店、車站售票窗口，可一次完成訂位、付款、取票。 至於「大學生開學返校5折優惠列車」時刻，南下班次及南港發車為817（上午10時）、841（下午4時）；北上班次及左營發車為818（上午10時25分）、858（晚上8時25分）。
