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1. • 節省運輸之費，更能加速增產效率

     • 1974年春，嚴創辦人繼續謀求擴展，於苗栗縣三義鄉購地350公頃，期使與各衛星工廠集中於同區生產，不僅節省運輸之費，更能加速增產效率。
     www.ytli.org.tw/about.php

     財團法人-嚴慶齡工業發展基金會

2. 其他人也問了

   嚴慶齡為何擴建新店廠區?

   • 在政府以關稅保護汽車產業的政策下，裕隆的汽車銷售量屢創新高，嚴慶齡趁勢擴建新店廠區，直到民國60年（西元1971年）台灣能源危機時造成汽車滯銷。 但嚴慶齡仍計畫繼續擴廠，在民國65年（1976年）選定三義為新廠區。 不過嚴慶齡在三義廠區完工前於民國70年（1981年）病逝，其裕隆汽車董事長由夫人 吳舜文 接任。 由於政府政策上的要求，使裕隆公司的汽車零組件自製率在民國45年（1956年）約為20%。 此後每年有10%的提升，但受制於日方限制，到民國51年（1962年）達到60%後就無法再迅速提升，後續政府站在保護國內汽車工業的立場，多次限制小客車進口，因此直到民國69年（1980年）自製率已可達75%。

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   嚴慶齡夫婦如何發展汽車工業?

   • 1949年，嚴慶齡夫婦隨 中華民國政府 來到臺灣，在竹北與其妻子 吳舜文 籌組 台元紡織公司 ，但主修機械的嚴慶齡對紡織輕工業沒有太大的興趣，他將建廠之重責大任交由原泰利廠的班底執行。 1950年，嚴慶齡與甫在美國完成碩士學業的妻子吳舜文女士聯袂走訪歐、美等地，考察各個先進國家的工業發展。 返國決定要響應蔣中正總統所提的「引擎救國」發展汽車工業。 在當時臺灣的工業建設受到戰爭時的破壞，造成許多工業產品都非常缺乏，因此要發展與其他工業關聯性很高的汽車工業不是容易的事。 1953年，嚴慶齡在新店大坪林設立「 裕隆機械工廠 」。 三年後（西元 1956年 ），生產出第一部自製汽車，同年並將公司名稱改為「 裕隆機械製造股份有限公司 」。

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   嚴慶齡為何要響應蔣中正總統所提的「引擎救國」發展汽車工業?

   • 1950年，嚴慶齡與甫在美國完成碩士學業的妻子吳舜文女士聯袂走訪歐、美等地，考察各個先進國家的工業發展。 返國決定要響應蔣中正總統所提的「引擎救國」發展汽車工業。 在當時臺灣的工業建設受到戰爭時的破壞，造成許多工業產品都非常缺乏，因此要發展與其他工業關聯性很高的汽車工業不是容易的事。 1953年，嚴慶齡在新店大坪林設立「 裕隆機械工廠 」。 三年後（西元 1956年 ），生產出第一部自製汽車，同年並將公司名稱改為「 裕隆機械製造股份有限公司 」。 1957年，先後與美國 威力斯公司 和日本 日產自動車株式會社 簽訂技術合作的合約。 1959至1960年間，陸續生產出五噸大卡車、平頭大客車和1,200c.c的 青鳥小轎車 。 1960年，公司名稱再度改為「 裕隆汽車股份有限公司 」。

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   嚴慶齡是誰?

   • 嚴氏一家許多人在上海從事洋行相關的商業活動，嚴裕棠出生於上海，從小就已經開始學習英文，在家族與洋行的交易活動中耳濡目染，逐漸在上海開創出自己的事業。 1909年10月7日，嚴慶齡於 上海 出生。 畢業於 國立同濟大學 機械系，畢業後轉往 德國 柏林高等工業學院 （英語： Technischen Hochschule Berlin ， 柏林工業大學 前身）就讀，取得 工程師 （ 碩士 ） 學位 。 1931年，學成歸國的嚴慶齡，初任 大隆機器廠 總工程師。 他學以致用，帶領原本業務局僅限於整修機械零部件的大隆，自行開發出不用煤炭且能全天候自動運作的經濟型火爐；此外，還自製打油、抽水用的幫浦和柴油發動機，展露慶齡先生在嶄新產品的開發及製造方面的能力。 1935年，與 吳舜文 女士結婚。

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3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 嚴慶齡嚴慶齡 - 維基百科，自由的百科全書

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   但嚴慶齡仍計畫繼續擴廠，在民國65年（1976年）選定三義為新廠區。 不過嚴慶齡在三義廠區完工前於民國70年（1981年）病逝，其裕隆汽車董事長由夫人吳舜文接任。由於政府政策上的要求，使裕隆公司的汽車零組件自製率在民國45年（1956年）約為20%。

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   但嚴慶齡仍計畫繼續擴廠，在民國65年（1976年）選定三義為新廠區。 不過嚴慶齡在三義廠區完工前於民國70年（1981年）病逝，其裕隆汽車董事長由夫人吳舜文接任。由於政府政策上的要求，使裕隆公司的汽車零組件自製率在民國45年（1956年）約為20%。

5. money.udn.com › money › story企業生日快樂／裕隆 重新定義汽車價值 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報

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   2023年9月24日 · 自主研發創新 帶工業技術升級. 裕隆新店工廠大門，創辦人嚴慶齡與青鳥合影。 裕隆／提供. 1980年代，政府計畫推動大汽車廠，裕隆選擇擴大汽車研發的投資策略，1981年啟動三義擴廠計畫，同年總裁吳舜文投入20億元，在桃園龜山成立裕隆工程中心，吸引許多年輕工程師加入，這群人憑著國人造車的熱情，在1986年推出國人第一輛自主研發車款飛羚101。...

6. news.ebc.net.tw › news › business裕隆70週年廠慶 感念嚴慶齡創設台灣工業造車使命與傳承 - 東森新聞

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   2023年8月2日 · 1953年裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生在新店建廠，成功造出第一台吉普車，開啟台灣汽車工業發展藍圖。 今 (2023)年，裕隆汽車迎來 70 週年，也是台灣汽 車工業發展70年，感念創辦人嚴慶齡先生與總裁吳舜文女士從零開始，創立裕隆汽車，畢其心力與堅持造車夢想，發展台灣汽車工業與自主研發技術，擘劃台灣汽車價值鏈產業發展軌跡，裕隆汽車在今日（8/2）於三義工廠舉行裕隆70週年廠慶活動，裕隆集團嚴陳莉蓮執行長特別偕同一雙兒女Michelle、John出席慶祝70周年生日快樂，象徵傳承意義；同時，在廠慶這天迎接國產第一台NISSAN X-TRAIL輕油電下線，與裕隆長久重要合作夥伴日產汽車、協力廠、經銷商等一同見證，為裕隆集團迎向未來移動服務「全域移動、智慧啟動」寫下嶄新的里程碑。

7. www.setn.com › News裕隆70週年廠慶 感念嚴慶齡創設台灣工業造車使命與傳承 | 生活 | ...

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   2023年8月6日 · 1953年裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生在新店建廠，成功造出第一台吉普車，開啟台灣汽車工業發展藍圖。 今（2023）年，裕隆汽車迎來 70...

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   2023年8月7日 · 1953年 裕隆汽車 創辦人嚴慶齡先生在新店建廠，成功造出第一台吉普車，開啟台灣汽車工業發展藍圖。 今（2023）年，裕隆汽車迎來 70 週年，也是台灣汽...

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