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  2. 2022年2月23日 · 行政院長蘇貞昌22日視察「基隆捷運計畫案」宣布,基隆捷運沿途將設立13個車站,總經費425億元,中央負擔77%經費,其餘由地方自籌,預估每小時運量約1.5萬人;基隆市長林右昌感謝中央大力支持以及台北市、新北市相挺,讓基隆市成為第一個擁有中運量

  3. 基隆捷運,計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」,是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統,以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 大眾運輸 為主 [5],前期為 交通部 鐵道局 進行可行性研究與綜合規劃,後轉由 新北市政府 擔任計畫主辦機關 [6] 、接續後續細部設計及施工作業。 前身為 張通榮 任下的 基隆市政府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」,經調整為現行規劃方案後,分為第一階段的 南港 - 八堵 段、以及第二階段的八堵- 基隆 段。

  4. 2024年2月1日 · 行政院 昨天核定 基隆捷運 建設計畫綜合規畫,總經費為696.89億元,預計122年完工通車。 內政部長 林右昌 在基隆市長任內啟動基隆捷運相關程序、定線規畫,林右昌昨深夜表示,「我們做到了,這是30年來,推動基隆捷運最大的一步。 林右昌在臉書發文:「基隆捷運正式核定了! 」行政院正式核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」綜合規畫案以及修正後可行性研究報告。...

  5. 2024年8月29日 · 基隆捷運 」是北北基規劃中的一條中運量捷運系統,整條路線貫穿台北市、新北市以及基隆市,是做為基隆市、新北市汐止區延伸南港間的重要大眾運輸軌道。 基隆捷運路線預計總共規劃 17 站,全長約 19.1 公里,路線起始於「 南港站 」終止於「 旅運智慧大樓站 」,共分為兩階段進行開發。 基隆捷運若順利完工,將可成為第一個擁有中運量捷運系統的非直轄市! 基隆輕軌? 基隆捷運? 傻傻分不清楚? 基隆輕軌 四線版本. 最早的基隆輕軌總共有 4 個版本,而且每個版本的路線與形式還有著不小的差異。 2006 年初,基隆市政府委託中興工程顧問公司進行的「 基隆市輕軌運輸系統可行性研究 」提出期末報告,以「 基隆車站 」為路網中心,提出了 4 條路線,分別是東一線、東二線、西一線以及西二線:

  6. 2022年2月22日 · 交通部簡報指出,基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站,全長16.05公里,設13座車站,是標準軌的中運量捷運系統; 可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及文湖線。 蘇貞昌表示,未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線,正在規劃中的汐東線也可望合理延伸,感謝地方政府努力,這也要政府的魄力。 他一上任行政院長就解除基隆河沿岸的禁限建,未來貨櫃園區就變成科技園區,地方可以大大發展。 蘇貞昌說,期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持,讓30年的空談一夕定案,讓大台北地區的交通更便利、產業發展。 預計施工期程為何? 交通部長王國材表示,基隆捷運最初規劃時,是用省成本方式,讓輕軌走在台鐵軌道上。

  7. 基隆捷運第一階段路線由SB22站起,向西以高架沿明德一路、工建西路、實踐路,跨越基隆河進入五堵基隆科技園區,續轉至新北市大同路三段、新台五路二段,銜接汐東捷運共軌段之SB15站,至SB13站前方路線分開再轉入臺鐵第三軌用地,後續以地下潛盾隧道