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擁有百年歷史的大浦「魚路古道」又稱「下底路」，連接大浦與大坪，在當年物力維艱的歲月裡，是大浦漁民運送漁獲到大坪販賣的重要路徑，為求溫飽，兩個聚落的居民奔走於大坪與大浦之間。. 如今漁業沒落了，古道一度因兩村人口外移成為廢墟，在東莒 ...
- 大埔聚落壁畫
- 白馬尊王廟
- 大浦港館站
- 大坪村起點
若是以「大浦港管站」做為「魚路古道」的起點，我們可以先稍微走走屬於馬祖列島 4 大閩東式建築聚落保存區之一的「大埔聚落」，聚落中的一隅有件非常著名的裝置藝術品，由蚵貝藝術家「蔡英傑」先生所製作，使用馬祖在地的貝殼、瓦片為藝品的主要素材並以壁畫式風格記錄了馬祖的傳統漁船在海上討生活的情景，一旁則是馬祖在地的閩東式封火山牆廟宇。
「白馬尊王」是馬祖列島常見的神祇，傳說漢朝初年時，統治南方閩越王的第三個兒子愛騎白馬，因此又稱「白馬三郎」，屬於中國福建的鄉土神祇。這座位於「大埔聚落」中的「白馬尊王廟」建於西元 1845 年，至今已有 170 多年的歷史，於民國 75 年重新修繕過。 「大埔聚落」的原名為「大浦」，而「浦」有著小港灣的意思，曾是東莒島僅次於「福正聚落」的第二大傳統漁村，曾有 50 多戶人家，200 多位居民，眼前的「大浦澳」即是過去大浦漁民就將漁獲從這裡帶上岸的地點。聚落對面有著涼亭景觀的山區稱之「對面山」，又稱樓仔頂，正好可以阻擋冬季北風的入侵，因此島上的居民會依照經驗來觀測季風變化並改變漁作澳口，因此當時有著「夏福正，冬大浦」這樣的生活習慣。
已荒廢的「大浦港管站」是穿過「魚路古道」通往「大坪村」的起點，曾經熱鬧一時的「港管站」可讓人想像當年東莒島上的居民為了求溫飽及生活，這座設施是多麼重要。 從 1992 年戰地解除、漁獲驟減後，人口逐漸外移，昔日「大埔聚落」繁榮且熱鬧的景象就這樣消逝了，使得這條「魚路古道」也隨之荒廢。不過後來在「東莒社區發展協會」與「東莒國小」的合作下，重新整理並復原了這條有著百年歷史的古道面貌並帶來更多豐富的生態景色與環境。 除了原有的石蒜，也開始復育馬祖的百合及豆梨，後來又多種上了桃花、櫻花及百香果…等的果樹，在整理後已開闢為生態公園，各位可以走上一回並體驗這條擁有百年歷史的「魚路古道」。
過去被稱為「下底路」的「魚路古道」全長約 500 公尺，一路得行走在這條蜿蜒曲折的泥土路上，從「大坪村」步行到「大埔聚落」大約需 20 分鐘即可抵達。整條路說長不長，但在過去在艱辛的時光裡卻扮演著通往兩座村落的重要角色。
2022年6月7日 · 走在「魚路古道」上可以遠眺一座孤島「林坳嶼」 除了原有的石蒜，也開始復育馬祖的 百合 及 豆梨，後來又多種上了 桃花、櫻花 及 百香果 …等的果樹，在整理後已開闢為 生態公園，各位可以走上一回並體驗這條擁有百年歷史的「 魚路古道 」。
2022年5月19日 · 馬祖 Matsu. 位在「 大埔聚落 」與「 大坪村 」間一條富有百年歷史的「 魚路古道 Yulu Historic Trail 」，這條古道主要是大埔漁民運送漁獲到大坪村販售的重要路徑。 在過去物力維艱的歲月中，兩個聚落的居民為求溫飽，都得靠這條古道來回奔走，因此這次要帶著各位在 馬祖自由行 的旅程中前往這條有著百年歷史的古道，體驗一下過去漁民們如何穿越這條高低起伏的古道並過著辛勞的生活。 大埔聚落壁畫.
2024年4月7日 · 馬祖東莒魚路古道，擁有百年歷史，在當年物力維艱的歲月裡，扮演聯繫大坪與大浦兩個聚落的主要通道，泥土路一路上行蜿蜒曲折，可體會當年挑夫肩負漁獲重擔，行走其間的辛勞。
2019年8月4日 · 魚路古道原有兩個出口，從大浦出發直走可以抵達大坪村，在曬魚場處拐個彎經過「埔座」 (今發電廠周邊)可通往猛澳港。. 古道一度曾因兩村人口外移，成為廢墟，後來在東莒社區發展協會與東莒國小的合作下，重新整理並開闢為生態公園。. 古道的 ...
2019年12月27日 · 馬祖東莒魚路古道，擁有百年歷史，在當年物力維艱的歲月裡，扮演聯繫大坪與大浦兩個聚落的主要通道，泥土路一路上行蜿蜒曲折，可體會當年挑夫肩負漁獲重擔，行走其間的辛勞。. 走入空無一人的大埔聚落，來到東莒社區發展協會的大埔64據點 ...
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