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  2. 2024年4月21日 · 鴻海電動車布局大解析 法人喊買、最新目標價曝光. 電動車產業競爭加劇,鴻海 (2317)參加2024年台北國際車用電子展,展示了電動車上中下游的產品與解決方案,並強調2025年拿下全球電動車5%市占率目標不變;法人表示,看好三大理由,維持鴻海「買進 ...

    • 鴻海電動車 Model C 休旅車
    • Luxgen N7 規格與價格預測
    • 鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車

    Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型,鴻海董事長劉揚偉也指出,Model C 量產車款售價百萬以內,將瞄準平價電動車市場,要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型,比起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力,Model C售價100萬以內,於2023年台灣首發開賣,並於 2022 年9月1日上午9點開放預購。 Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」,具備極簡時尚外型,另還有電動車的「機械空間極小化,乘坐空間極大化」優勢,車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物空間,就算是身高 180公分乘客來乘坐,距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間,在性能方面 0到100公里加速只需要3.8秒,Model C 行駛續航力也能達到 700公里。

    LUXGEN 新世代純電休旅 N7 千元訂金預購活動後,以「推動純電交通真正普及」為核心設計理念,並且以電動車百萬元震撼價格引發熱烈迴響,目前 LUXGEN 尚未針對 N7 公開詳細規格與售價,目前資訊顯示LUXGEN N7 規格資訊會選在10月18日鴻海科技日公開說明,目前外界預估 LUXGEN N7 規格如下(後續會持續補充更新): 1. 續航:400km~700km 2. 最大馬力:400匹 3. 電池包:60kWh~95kWh 4. 交車時間:2023年下半年度 5. 規格版本:分成2~3種規格,會分成標準版、性能版(標準款售價為百萬內) 6. 系統:支援OTA線上更新、VIG遠端遙控系統、LV2先進駕駛系統 7. 內裝:乘客寬度1.5M,會有豪華車的乘坐感 8. 數位面板:12吋數...

    Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發,以融合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念,且以高端商務、典雅設計、舒適第三生活空間為主要訴求,主要目標群為中、高端消費客群與商務人士,類似 Tesla Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。 鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型,在車內到車外也會搭載多種科技配備,能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯,Model E 特色如下:

  3. 2024年3月25日 · 美系外資上調鴻海2024~2027年獲利預估分別達1%,主要即是看好來自雲端業務受惠傳統伺服器復甦,網通業務轉進CSP業者,加上AI伺服器放亮看增,與其鴻海雲端業務營收今明將可成長28%、22%。 更多太報報導. 蘋果高通急單提前報到! 外資:台積電3奈米產用率飆、目標價上看933元. 美股漲勢見頂泡沫將至? 外資:泡沫還未到、類似2017年. 新聞專題. 永續發展 投資大未來....

  4. 2024年6月23日 · 法人認為,鴻海是生成式AI伺服器垂直與水平整合的全方面廠商、今、明二年營運可望連年成長,且鴻海可望在今年下半年簽約兩個日本傳統車廠客戶,並有機會在2025年簽約一個美國電動車客戶,將有利鴻海後續營運表現的上修,因此維持鴻海「買進」的投資

  5. 2021年12月15日 · 飆股 投機股 長期投資 電動車 2317 股利 持有成本 台股 股市 鴻海. 近期的資金還是集中在炒作航運股,在短線看來,之前長榮漲到233元是因為瘋狂,當股價跌回85元後,接下來就是且戰且走,一邊觀察航運股還能賺多久,賺多少去決定股價,這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂,取而代之的是慢慢的上漲。

  6. 2023年10月7日 · 輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳可望出席18日的「鴻海科技日」,高盛大中華科技產業研究部門主管張博凱率先出具報告,指出鴻海第3季營收年減12% ...

  7. 2021年3月22日 · 鴻海(2317)拚電動車業務,近日股價表現強勢,美系外資發布最新報告指出,預期鴻海至2025年電動車年產規模將達110萬輛、全球市占率10%的目標,維持 ...