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2019年10月21日 · 可以。 Gogoro 2 與 Gogoro VIVA 的投車比例？ Gogoro 2 還會持續投車嗎？ 這要看未來的使用狀況，各縣市可能會有不同策略。 Gogoro VIVA 適合市區內的短里程騎乘，而 Gogoro 2 可以更進一步應付跨縣市之類的長途需求。 我們未來會透過後台的數據來分析使用者行為，依照需求來投車。 例如假設跨區騎乘的需求較高，就會拉高 Gogoro 2 的投放比率。 大量 GoShare 車輛加入會不會產生排擠效應，讓台北市區停車位更難找？ 我們從政府的車流統計可以得知，白天上班時間台北市的機車車流，其實有很大一部分屬於外縣市跨區進入，也就是例如從新北、基隆等地騎入市區上班工作。 以商業區而言，白天上班時間許多停車位其實是被這類車所佔據。
2021年5月21日 · 全新的 Gogoro 2 Premium 以及升級款 Gogoro 2 Delight 可以說是最值得推薦的選擇。 在產品定位上，在全新 Gogoro 2 Premium 承接了 Gogoro 2 Plus 的位置。 升級款 Gogoro 2 Delight 則是在前代的配備上進行升級。
2016年10月12日 · 一、動力系統維修及韌體優化. 1. 動力系統維修流程變更. 近期，部分車主馬達控制器間上的連接線異常，造成馬達無法正常使用。 Gogoro 技師依照保固條款主動免費更換整組全新的馬達總成（原價 40000 多），這使得部分車主誤以為是馬達總成故障且無法進行局部維修，進而產生日後可能必須負擔高額維修成本的擔憂。 為此， Gogoro 將變更動力系統維修方式，提供經濟多元的維修方案，只針對異常零組件進行局部更換，例如馬達控制器連接線更換、馬達漏油處理、前後軸承更換、行星齒輪組更換、軸心及轉子更換、定子總成、馬達感測器等。 其中，最有可能更換的馬達控制器連接線（非馬達控制器一部分），材料費用僅 1730 元。 2. 動力系統保固計畫延長. Gogoro 表示，電動馬達的耐用度高於汽油機車引擎。
2022年10月26日 · 新版 Gogoro App 上線，非車主也能累積點數. 搭配 Gogoro Rewards 服務上線，Gogoro App 亦同步改版。. 即日起，不論是車主或非車主都能註冊 Gogoro 帳號，只要將 Gogoro App / Gogoro Network App / GoShare App 更新至最新版本，就能快速啟用 Gogoro Rewards，開始累積並折抵 ...
2019年10月2日 · Gogoro VIVA實際上路簡單體驗. Gogoro 在 9 月底發表了首款綠牌電動機車 Gogoro VIVA，而我們稍早也進行了簡單的體驗。. 這次的重點會放在騎乘感受與性能測試的部分，看這款綠牌動力的輕型電動機車，載上 175cm 身高與 104kg 的筆者後，速度的表現如何？. 以及筆者與 ...
2016年8月18日 · Gogoro推出省力中柱，車主舊換新65折. Written by 劉胖胖 on 2016-08-18. 雖然已經有部分車主搶先安裝了，不過 Gogoro 於稍早正式公開了改良版的「省力中柱」。. 過去 Gogoro 因為中柱會自動回彈造成了一些不方便。. 全新的「省力中柱」採用改良的槓桿幾何設計 ...
2022年4月16日 · 亞洲最大二手3C電商Reebelo來台灣啦！. 優惠折扣. 想大多數人在買3C商品的時候都會優先選擇全新商品。. 雖然二手品的價格通常便宜不少，但相對來說機況難以預估。. 後續像是保固服務之類的保障也不太完善。. 另外就是購買二手品的管道也比較分散，大多數都 ...
