搜尋結果
大稲埕 （だいとうてい/ダーダオチェン/Twatutia）は現在の 台湾 台北市 大同区 附近の名称であり、 艋舺 を継承して台湾で最も発展した地方である。 清朝統治時代 末期から 日本統治時代 にかけて、大稲埕は経済、社会、文化の中心地として台湾の発展の中心地であったばかりか、人文等の学術の中心地でもあり、現在でも往時の様子を伝える建造物等が散見できる。 地理的位置. 大稲埕の範囲は台北市の民権西路以南、忠孝西路以北、東は重慶北路から西は 淡水河 に囲まれた地域を指す。 北には大龍峒、南は北城門をくぐり城中、そして南門を経て艋舺へつながり、交通の中心地であった。 草創期. 17世紀以前、大稲埕は少数の 平埔族 が漁猟を行なっていた地であり、番社名を「圭母卒社」と称した。
大稻埕駅 （だいとうていえき、ダーダオチェンえき）はかつて 台湾 台北市 大同区 （ 大稲埕 地区）にあった 台湾総督府鉄道 淡水線 の 駅 。 清朝時代の初代台北駅. 歴史. 清朝統治時代. 1887年（ 光緒 13年）6月9日 - 台北基隆間起工式 [2] (p76) 。 この日は第二次世界大戦後 鉄路節 となる。 1888年（光緒14年） 5月10日 - 台北新竹間起工 [2] (p76) 。 8月25日 - 劉銘伝 統治下で 全台鉄路商務総局鉄道 （現 縦貫線 ）が台北と錫口（現 松山駅 ）との間に台湾初の鉄道路線が完成、試運転を行う [3] 。 1891年（光緒17年） 10月20日 - 台北基隆線開通に伴い「 台北火車票房 」正式開業 [2] (p76) 。
迪化街. 住所表記は台北市 大同区 迪化街 [3] 。 台北駅 から西方にあたる。 東西の幅は100メートル、南北の長さは約977メートルほどの細長い形で、9ヘクタールの面積を街区として含む [4] 。 台北市街地の北部にあたり、かつて 大稻埕 と呼ばれた地域の一部で、2000年公示の都市計画法 [5] に定められた「大稻埕歷史風貌特定專用區（大稲埕風貌特定専用区）」という区画の一角をなす [4] 。 現行の行政区分上では大同区に含まれる [3] 。 域内人口は約6,000人 [4] 。 亭仔脚. 町並み. 域内にはおよそ370棟の建物が並び、その半分程度にあたる178棟が歴史的建築物とされている [4] 。 200棟ほどが1階部分を店舗として利用している [6] 。
沿革. 酒造工場としての営業. 文化施設としての営業. 主なテナント. アクセス. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 華山1914文化創意産業園区 （かざん1914ぶんかそういさんぎょうえんく、 繁体字: 華山1914文化創意產業園區; 簡体字: 华山1914文化创意产业园区; 拼音: Huàshān 1914 Wénhuà Chuàngyì Chǎnyè Yuánqū 、 英語: Huashan 1914 Creative Park ）は、 台湾 台北市 中正区 にある商業・文化施設。 華山1914文創園区 や 華山1914 とも呼ばれる。 運営は 台湾文創発展基金会 [2] 。
台北城 （たいほくじょう）は 清代 に 台湾 の 台北 大稲埕 と 艋舺 の間に築城された面積約1.4平方キロメートルの城郭。 台北府の所在地であったことから 台北府城 とも称された。 台北城は 1879年 に建設計画が提出され 1882年 に着工、 1884年 に完成している。 完成した台北城は 1904年 に 台湾総督府 により城壁の大部分が撤去され僅かに4つの 城門 が残るのみとなり、実質的に20年間しか存在しなかった。 1935年 に台湾総督府により4つ残された城門が史跡指定された。 戦後、残された城門は 中華民国 の一級古蹟に指定され、台北府城（ 北門 、 小南門 、 東門 、 南門 ）と称されている。 歴史. 築城の必要性. 台北城古地図、緑部は現在の 北一女 。
台湾文化協会 （たいわんぶんかきょうかい）は 日本統治時代の台湾 において 1921年 （大正10年）に設立された文化的啓蒙を目的とする民間団体である。 成立. 蔣渭水 が提唱し、 林献堂 が先頭に立って青年学生を結集し、1921年10月17日に設立大会が開かれた [1] 。 大会は、 台北市 大稲埕 の静修女子学院（現在の 静修女中 ）にて行われ、医師、地主、 公学校 卒業者や海外留学経験者を中心に1,000名を超す出席者が出席した。 この設立大会において林が総理に就任した。 設立時のその他主要人物としては、 王敏川 、 林呈禄 、 蔡恵如 、 李応章 、 林幼春 、 蔡培火 、 連温卿 などがいる。 同化会 、 新民会 の流れを汲むものといえる。
埕 とは「作業を行う広場」を表す 方言字 であり、製塩業に由来した地名である。 日本統治時代 の 1908年 に 高雄港 が完成すると、浚渫した土壌は本区の埋め立てに利用され、塩田は埋立地して開発された。 1928年 、高雄私宅所が本区栄町（現在の 高雄市立歴史博物館 ）に移転したことから急速な発展を遂げ、高雄最多の人口を擁する区となったが、商業の中心は市東部に移り、人口はその後激減して現在に至っている。 吉井百貨. 高雄銀座. 旧友松医院. 旧帖佐医院. 行政区. 歴代区長. 交通. 塩埕埔駅 の3番出口. 高雄流行音樂中心. 大港橋. 高雄捷運橘線 塩埕埔駅. 高雄ライトレール 真愛碼頭駅 、 駁二大義駅 、 駁二蓬萊駅. 教育. 観光. 駁二芸術特区 大勇倉庫群のP2倉庫.
