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2022年1月3日 · 挑戰者2型需要升級才足以因應現代戰況，雖然英軍為其加上各種套件，但原始架構仍限制發展。因此，英軍最後決定讓挑戰者2型接受大刀闊斧式的改進，在機動、防護、火力等做大幅躍進，並命名為挑戰者3型戰車（Challenger 3）。
這8輛「挑戰者3型」，由貝宜系統公司與德國萊茵金屬公司聯合成立的RBSL公司，在鄰近伯明罕的特爾福德工廠完成改裝。 英國國防大臣夏普斯親自到場見證出廠儀式，並稱這款新世代戰車，不只是英國陸軍現代化的象徵，也成為英國陸軍最強大作戰載臺。 提升火力、生存性 擔綱裝甲部隊核心. 英國陸軍表示，「挑戰者3型」換裝最新型的120公厘滑膛砲，擁有更高的發射初速與浸澈力（penetration），同時增設車長全天候「獵殺一體」（Hunter-Killer）獨立觀瞄系統，與全車數位化系統，提升車輛火力；在防護力方面，其使用新一代模組化裝甲與「戰利品」（Trophy）主動防禦系統，提升車輛在高強度戰場的生存性，成為「全歐洲防護力最優秀的戰車之一」。
因應戰場任務需求，憲指部換裝65輛「挑戰者」重型機車，與舊型「皇家之星」重機相較之下，「挑戰者」除降低重量至361公斤及縮短軸距至1668mm，使男、女騎士在車斜倒後也能迅速扶正外，其具備排氣量1768cc、馬力122HP，電子燃油噴射系統與巡航
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2024年4月27日 · 「挑戰者3型」以符合北約標準的最新型120公厘滑膛砲，從多種距離對標靶實彈射擊，驗證砲彈落點準確性，而測試結果也將協助其通過性能驗證，進而展開後續140輛的改裝作業，以利未來交付英國陸軍。
2021年5月11日 · 2021/05/11. 軍視界. 英斥資升級148輛「挑戰者」戰車. 「挑戰者3型」吸取過去作戰教訓，在砲塔與車體前端加裝附加裝甲，強化乘員防護。 （取自英國國防部網站） 升級後的「挑戰者3型」，將在火力、防護力與機動力方面全面提升。 圖為RBSL公開的「挑戰者3型」樣車測試畫面。 （取自英國國防部網站） 「挑戰者3型」吸取過去作戰教訓，在砲塔與車體前端加裝附加裝甲，強化乘員防護。 （取自英國國防部網站） 編譯賴名倫／綜合外電報導. 英國國防部7日宣布，將斥資8億英鎊（約新臺幣302億元），將148輛現役「挑戰者2型」主力戰車升級成「挑戰者3型」。 英國國防大臣華勒斯形容，「挑戰者3型」不只是英國首款「全數位化戰車」，也將成為「全歐洲最致命的戰車」。
2023年2月12日 · 記者丘學陞／綜合報導. 英國陸軍9日發聲明，「挑戰者3型」主戰車計畫到達新的里程碑，指出該車提前完成「關鍵設計審查」（CDR），將可開始建造原型車。 「挑戰者3型」主戰車計畫是由英國國防部「國防設備與支持組織」（DE&S），以及「萊茵金屬貝宜系統地面車輛」公司（RBSL）共同主導， 整個計畫在2022年3月完成「初始設計審查」（IDR）後，如今完成CDR，進度超前，使RBSL可開始為英國陸軍建造「挑戰者3型」原型戰車。 「挑戰者3型」為「挑戰者2型」升級版本，其設計重點包括新型120公厘滑膛砲、模組化裝甲，增設車長全天候「獵殺一體」（Hunter-Killer）獨立觀瞄系統，提升引擎馬力，與換裝懸吊系統，強化車輛越野性能，及全車的數位化。
2021年8月1日 · 經過HAAIP計畫的「挑戰者2型」底盤，將直接被「挑戰者3型」主力戰車大幅升級計畫所沿用，計畫斥資8億英鎊（約新臺幣318億元）改裝148輛；預計2027年具備初始作戰能力（IOC），並在2030年達全作戰能力（FOC）。
