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2020年5月12日 · 在這個事件中，一家台灣公司普萊德扮演了重要角色，提供高品質、傳輸穩定的攝影機，讓地面上的救援隊了解地底情況。 普萊德跨洋指導智利代理商組合設備，靠著紅外線攝影機，與適合長距離傳輸的光纖轉換器等，成功傳回清晰影像。
2015年4月20日 · 2004年4月，派駐伊拉克的美國海軍陸戰隊，途經巴格達西北部的幼發拉底河沿岸時，突然遭受埋伏敵軍的猛烈攻擊，逼使美軍必須棄車迎擊。 當時，小組指揮官柯普蘭中士（Willie Copeland）判斷敵軍已經做好萬全掩護，在突襲行動裡占得上風，因此不會輕易撤退、也很難逼使他們現身；所以，如果要保全隊員性命，唯一的方法就是殲滅敵人。 於是，柯普蘭做了一個決定：穿越空地、靠近敵軍，以手榴彈攻擊對方，並在攻擊同時掩護受傷的同袍、即時包紮止血，直到救援抵達。 最後，對方在猛烈的反擊下開始撤退，柯普蘭的團隊殲滅了30個敵軍，卻只有一名美軍犧牲。 1981年3月，美國前總統雷根因暗殺行動中槍，負責載運雷根的司機安魯（Drew Unrue）接獲指示，必須立刻將總統送回白宮。
- 你會為了救五個人而讓一個人犧牲嗎？
- 要不要為了救5個人，把一個人從橋上推下去？
- 取走一個健康的人的器官可以救五個病人，你做不做？
- 為什麼要學「哲學」？
Michael Sandel教授：這是一門探討正義的課，讓我們先說一個故事。假設你是一個火車駕駛員，而你駕駛的這輛車正快速在軌道上行駛，時速六十英里，而在軌道盡頭有五個工人在工作，你試著想要煞車，但卻做不到，你的煞車失效了。你感到十分緊張，因為你知道，如果你撞上這五個工人，他們必死無疑。假設這是一個確定的結果，因此你感到非常無助，但接著你發現右邊有條岔路，而那條岔路底只有一個工人在工作，你的方向還可以控制，車輛還可以轉向，可以轉向岔路，撞死一名工人，但閃過五名工人。 Michael Sandel教授：第一個問題是：你該如何做才是正確的？你會怎麼做？我們來投票吧！有多少人會把火車轉向？開向那岔路？請舉手，有多少人不會轉，繼續往前走？選擇繼續往前走的請把手舉起來。有一些人這樣選擇，大部分的人則是...
Michael Sandel教授：好的，還有嗎？剛剛的答案很勇敢，謝謝。讓我們思考另一個火車案例吧!看看剛剛的大多數人會不會繼續堅持他們的邏輯，「寧可殺一人，不可殺五人。」這次你不是火車的駕駛員，你是個站在橋上的旁觀者，你正觀察著鐵軌上的狀況，軌道上來了一輛火車，軌道的盡頭有五名工人，煞車同樣失靈，而火車正要撞死那五名工人，由於你不是駕駛員，你覺得非常無助，直到你注意到旁邊有個人，在橋邊站著一個非常胖的人，你可以推他一把，他會掉落軌道，正好擋住該輛車，他會死，但他的犧牲可以救那五個人。好的，有多少人願意把那胖子推下橋？請舉手，有多少人不願意？大多數人們不願，原因是什麼呢？這個「寧可殺一人也要救五人」的理念呢？剛剛幾乎全部人贊成的理念呢？我想要聽聽你們的理由，我想要聽聽剛剛站在大多數立場人的解...
Michael Sandel教授：好吧，我們暫時先放下這個案例。很好，讓我們想像另一個不同的案例。這次你是在急診室的醫生，同時來了六名病患，他們是一場恐怖的火車意外中的傷者，其中五個人傷勢中等，一名重傷，你可以花整天的時間治療那名重傷患者，但另外五名患者會因無人照顧而亡。或者你也可以照顧那五位患者，治好他們，但同時那一名重傷患者會因為無人治療而死亡。從醫生的角度來看，有多少人會救那五人?有多少人會救那一個人?極少數人，只有幾位。我假設是同樣的一對五條命的邏輯?再思索另一個醫生的案例，這次你是一名器官移植的醫生，面對五名病患，每個人都非常需要器官移植，否則就活不下去。一個需要心臟、另一個需要肺臟、第三個需要腎臟、第四個人需要肝臟、第五個人需要胰臟，而你因為沒有捐贈者，只能眼睜睜看著他們死亡。然...
聽起來也許很有趣，但我得先警告各位，要讀這些書當作自己心靈上的鍛鍊是有某些程度的風險的，這風險不只對個人，也有政治上的風險，這個風險是所有政治系的學生都該知道的，這風險是來自於哲學的目的。它教導我們，並且讓我們思考，而所藉由的事實卻是我們早已知道的，這才是諷刺之處。本課程的困難之處，在於我們所教導的事物你都已經知道，目的是將我們帶離原先熟悉、不被質疑的設定，讓它成為另一種嶄新的環境，也就是我們採取這些範例和假設的原因。這些例子讓你從有趣的角度認真思考，這些哲學書也是同樣的道理。哲學讓我們跳脫熟悉的環境，其方法並非提供新的資訊，而是藉由邀請和刺激讓你有新的觀察切入點，但這同樣是有風險的。一旦你從新的角度觀察，一切就再也不會相同，這就像失去純真一樣。不管你覺得多麼不妥，知識是不可能倒退再來的，這...
2018年12月25日 · 「救災」在中文可當做動詞使用，不過在英文裡頭多用名詞表達：disaster relief。 相關單字：rescue「救援」、victim「受害者、受災戶」、evacuate「撤離」。
2021年6月21日 · 「比起其他業態可以轉外賣／外送，求得一線生機，勞力相對密集的傳統製造業，產線要運轉才能交貨、也才有收入，疫情一旦波及過來，真的就是無計可施，只能停工、坐困愁城了！
2007年1月25日 · 1982年，嬌生公司（Johnson & Johnson）出品的膠囊因遭下毒，而導致7位消費者死亡的意外。 董事長柏客（James Burke）認為，嬌生是為了大眾健康而存在，在以消費者利益為優先考量的前提下，他決定立刻全面回收膠囊。 同時，嬌生的發言人不斷在媒體上呼籲消費者停止購買這種膠囊，工廠也開始重新設計包裝，讓民眾可以拿舊產品去更換。 另一方面，嬌生開放了800條民眾諮詢專線，並懸賞10萬美元緝捕嫌犯。 這一連串的動作，使嬌生很快地贏回市占率，更為企業形象做足了正面廣告，成為危機處理教科書的必備案例。 日前「毒蠻牛」事件發生後，製造商保力達公司也依循嬌生的慣例，懸賞、重新包裝，並製作感性訴求的新廣告，試圖重新抓回市場。
2017年4月1日 · 「以終為始」，活出不後悔的人生. 我們出門前都知道，要根據目的地，事先查清楚哪條路最近，才不會走冤枉路，但換到追求人生的成功，我們卻常常沒有經過同樣仔細的思考，盲目地隨波逐流。 成功學大師史蒂芬‧柯維（Stephen Covey）強調，唯有先確認人生目標，才能引領自己走往正確方向，這種「我設計我的人生」的做法，正是柯維所提出成功者的第二個習慣： 以終為始（begin with the end in mind） 。 確認達成目的要做的事，透過管理逐步完成. 「以終為始」簡單來說，就是先構思後行動。 柯維指出，所有事物都是經過「兩次創造」，我們會先在心中構思（心智創造），然後再付諸實行（物質創造），例如推出新產品前，一定得先進行市場調查，才能進行產品設計，推出新產品。
