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散裝航運股今(8)早爆量急航,主因二大指數包括BCI(海岬型)、 BDI(波羅的海指數)昨晚分別狂飆21%及11.3%,新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)四檔一度亮燈漲停,不過開高走低爆大量,台股前五大量航運囊括3席。
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- Bdi漲勢強勁 散裝航運股法人偏好大不同
附表一是週成交量大於1000張的8檔散裝航運股,依股價淨值比 ...
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2024年5月8日 · 散裝航運股今(8)早爆量急航,主因二大指數包括BCI(海岬型)、 BDI(波羅的海指數)昨晚分別狂飆21%及11.3%,新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)四檔一度亮燈漲停,不過開高走低爆大量,台股前五大量航運囊括3席。...
2024年5月8日 · 2024/05/08 11:19:11. 經濟日報 記者馬琬淳∕台北即時報導. 航運股8日早盤一度位居台股成交量前四名,其中散裝航運中的新興 (2605) 、裕民 (2606) 早盤一度雙雙拉到漲停板,但隨即漲停打開,爆量下跌,急殺後新興於平盤附近震盪,裕民則下跌翻黑。 慧洋-KY (2637) 盤中也小跌約1%,中航 (2612) 、四維航...
2024年5月8日 · 散裝航運受惠於紅海危機迫使船舶繞道而行,增加航行時間、但新船數量仍少,影響散裝船供給面,裕民及慧洋-KY認為,2023年上路兩大環保法規,碳排放強度指標(Carbon Intensity Indicator, CII)第一年評等即將出爐,評等較差的船舶可能因需要降速或進船廠改裝等,導致市場船舶供給將更吃緊。...
2024年5月8日 · BDI(波羅的海指數)和BCI(海岬型)近日飆漲,帶動週二(5/8)散裝航運股包括新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)一度亮燈漲停,扮演盤面多頭指標,新興、裕民早盤一度拉到漲停板,隨即打開。
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2021年航運股價會漲嗎?
2023年12月5日 · 台股今(5)日於平盤之下震盪整理,不過散裝航運族群續強,包括新興 (2605) 、中航、正德、台航、四維航等,不僅買盤量大,盤中皆有4%以上的漲幅,新興早盤更以28.8元攻上漲停。 針對2024上半年散裝產業的展望,法人分析,多重因素將影響 BDI 指數,其中包括巴西雨季、中國進口鐵礦淡季等因素。 其中,BDI...
2024年1月8日 · 2024-01-08. 瀏覽數 8,550+. 散裝航運類股上週「惦惦吃三碗公」,慧洋(圖)、四維航、中航、裕民、新興1月5日收盤股價表現亮眼。 池孟諭攝. 航運 業者的光環轉移到散裝航運了嗎? 因為 紅海危機 ,正當大家把目光放在貨櫃航運,主要載運原物料的散裝航運也受到影響,甚而,國際海事組織(IMO)的減碳新規以及地緣政治也衝擊散裝航運業者的運力,呈現淡季不淡的市況。 那麼,散裝航運商真能趁此重返榮景,或只是一場遊戲一場夢? 散裝航運類股上週「惦惦吃三碗公」,慧洋(2637)、四維航(5608)、中航(2612)、裕民(2606)、新興(2605)1月5日收盤股價表現亮眼。 其中,慧洋的漲幅更在一周內達到3.2%,擺脫2023年以來市況下行陰霾。