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  1. 東風裕隆汽車有限公司 ,簡稱 東風裕隆 ,是中國 杭州 的 汽車 合資公司,2010年12月14日成立,合作方是 中國大陸 的 東風汽車 和 台灣 的 裕隆汽車 ,主要銷售 休旅車 、 中型轎車 、 中小型轎車 。 2020年11月因銷量不佳,宣布破產。 [1] 歷史 [ 編輯] 東風裕隆前身為東風杭汽,最早是1958年創建的杭州汽車製造廠。 2009年6月15日,杭州市人民政府與東風汽車公司、裕隆汽車製造股份有限公司在杭州簽署東風杭汽改革重組戰略合作協議 [2] 。 2010年4月6日,《關於東風杭州汽車有限公司股權轉讓協議》、《關於東風杭州汽車有限公司搬遷及補償協議書》、《關於東風杭州汽車有限公司國有土地使用權收購合同》、《關於東風裕隆商用車項目的補充協議》四個協議在杭州簽訂 [3] 。

  2. 2023年12月21日 · 裕隆汽車 (2201) 21日18時30分舉行重訊息記者會公司表示轉投資公司東風裕隆汽車有限公司於2022 年12月30日經法院裁定核准破產重整計畫並於2023年6月完成破產重整程序為簡化公司轉投資架構將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資有限公司 (YULON CHINA INVESTMENT...

  3. 2021年11月4日 · 該來的總是會來外界關注已久的裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車簡稱東裕製造),3日晚間裕隆發布重大訊息宣布轉投資東裕製造在當地政府支持下聲請預重整由浙江省杭州中級人民法院裁定同意受理裕隆強調開發納智捷自主品牌車及投資大陸東裕的相關損失都已在2019年底的財報一次認列244億元減損打消此一發展對於公司的損益與金流均無影響。...

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  5. 2023年12月22日 · 裕隆說明轉投資公司東風裕隆汽車已於 2022 年 12 月 30 日經法院裁定核准破產重整計晝並於今年 6 月完成破產重整程序。 裕隆此次是為簡化公司轉投資架構,將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資公司 (YULON CHINA INVESTMENT LIMITED)。 裕隆集團近年持續調整在中國市場布局,除了納智捷品牌退出,裕隆董事會日前也決議處分持有裕隆汽車金融 (中國) 51% 股權,裕融 (9941-TW) 則處分裕隆汽車金融 (中國)49% 股權。 裕隆表示,集團部份發展資源未來將轉向與鴻海 (2317-TW) 的電動車合作。 本文授權自鉅亨網, 原文見此 。 延伸閱讀: 裕隆納智捷砸重本降價 U6 NEO便宜17萬元. 裕日車看東風日產銷售Q4回穩 國內每年增1-2款新車.

  6. 2020年11月13日 · 記者王憶紅台北報導裕隆2201今日代子公司東風裕隆汽車銷售公司做重大訊息指出東裕銷售經法院認定具備破產原因正式進入破產清算程序換言之裕隆自有品牌納智捷LUXGEN正式朝向退出中國市場進行裕隆指出東裕銷售2018年即已無實質營運現行中國納智捷品牌售服業務不受影響而東裕銷售公司進入破產程序後裕隆汽車將協助依法配合法院辦理相關事宜。 裕隆表示,裕隆汽車對東裕銷售認列投資損益,皆按照會計準則允當表達,本事件並不會對裕隆汽車今年前三季已公告之財務報表產生影響。 未來裕隆汽車將依實際債務狀況進行帳務處理,目前評估此破產清算事件,對裕隆汽車將不致發生重大財務支出或承擔負債,亦無重大負面財務影響。

  7. 2021年11月4日 · 裕隆主管表示受到大陸汽車市場競爭環境激烈的影響東風裕隆股東雙方一直都積極尋找策略性投資夥伴經過各方努力及在地方政府的支持之下東風裕隆已取得杭州地方法院受理東風裕隆預重整聲請的通知後續東風裕隆將透過預重整的法定程序進行策略資本及債務重組為東風裕隆引進策略夥伴的資源以利公司進一步的發展。 東風裕隆製造是2010年底,由已逝裕隆大家長嚴凱泰決定與大陸東風集團合資成立,並於杭州蕭山建立生產線製造納智捷品牌汽車,第一期投資金額達15.5億元,建立年產能12萬台的產線,隨後雙方又成立東風裕隆銷售公司負責大陸市場經營與銷售。

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