桃園市 大平橋 相關
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大平紅橋，位於 臺灣 桃園市 龍潭區 大平里 跨越 打鐵坑溪 的紅磚橋，建於1923年，為 桃園市歷史建築。 由來. [編輯] 昔日， 大漢溪 水位高， 關西 一帶農產品出口會運到 三坑子老街 碼頭 [1]。 在乾隆時期，就有 衛阿貴 、蕭鳴皋、黃慶興等人集資建立從關西 牛欄河 開始，經柯仔崎、十股寮、清水坑、大平到三坑河床的古道 [2]。 1923年，在陸昌義、張金城、張鼎生等人發起下，委由 大倉土木株式會社 承包，興建有五座橋拱的紅磚橋梁，以確保大平、三坑往來交通安全 [3]。 1923年2月12日竣工 [3][4]，耗資日幣兩千零五十四圓 [4]，橋長近五十公尺，寬約兩公尺，可容牛車通行 [5]。 許多人都誤會是糯米橋，但後來發現其實是水泥材質 [4]。
大平紅橋，位於 臺灣 桃園市 龍潭區 大平里 跨越 打鐵坑溪 的紅磚橋，建於1923年，為 桃園市歷史建築。 由來. 昔日， 大漢溪 水位高， 關西 一帶農產品出口會運到 三坑子老街 碼頭 [1]。 在乾隆時期，就有 衛阿貴 、蕭鳴皋、黃慶興等人集資建立從關西 牛欄河 開始，經柯仔崎、十股寮、清水坑、大平到三坑河床的古道 [2]。 1923年，在陸昌義、張金城、張鼎生等人發起下，委由 大倉土木株式會社 承包，興建有五座橋拱的紅磚橋梁，以確保大平、三坑往來交通安全 [3]。 1923年2月12日竣工 [3][4]，耗資日幣兩千零五十四圓 [4]，橋長近五十公尺，寬約兩公尺，可容牛車通行 [5]。 許多人都誤會是糯米橋，但後來發現其實是水泥材質 [4]。
大平紅橋，位於 臺灣 桃園市 龍潭區 大平里 跨越 打鐵坑溪 的紅磚橋，建於1923年，為 桃園市歷史建築。 由來. [编辑] 昔日， 大漢溪 水位高， 關西 一帶農產品出口會運到 三坑子老街 碼頭 [1]。 在乾隆時期，就有 衛阿貴 、蕭鳴皋、黃慶興等人集資建立從關西 牛欄河 開始，經柯仔崎、十股寮、清水坑、大平到三坑河床的古道 [2]。 1923年，在陸昌義、張金城、張鼎生等人發起下，委由 大倉土木株式會社 承包，興建有五座橋拱的紅磚橋梁，以確保大平、三坑往來交通安全 [3]。 1923年2月12日竣工 [3][4]，耗資日幣兩千零五十四圓 [4]，橋長近五十公尺，寬約兩公尺，可容牛車通行 [5]。 許多人都誤會是糯米橋，但後來發現其實是水泥材質 [4]。
太平橋建於西元1926年，該橋梁為三孔橋構造，橋前空地左側，立有「太平、濟安二橋的造橋紀念碑」，後曾於被大水沖毀二孔，在重建後只剩下單孔舊橋蹲，其餘二孔用水泥重建。
大溪橋，是臺灣的一座巴洛克式建築的懸索橋，位於桃園市 大溪區 [1] ，跨越大漢溪，承載瑞安路一段與大溪老街。 夜晚點燈後，橋身纜索線燈亮起，充滿異國情調，也讓大溪橋享有「情人橋」的美稱。
大平橋：歷史建築，1923年（大正12年）落成，為三坑子與大平村之間的聯絡橋梁，橫跨蔗部坑（清水坑）兩岸，東接大坪村，西鄰三坑村，是一座以紅磚為主的建造的拱橋 [2]。
2024年8月13日 · 桃園市文化資產. 臺灣正體. （重新導向自 桃園市定古蹟）. 桃園市文化資產 是 桃園市政府文化局 文化資產科與 文化部文化資產局 依《文化資產保存法》裡的九類有形文化資產 （古蹟、歷史建築、紀念建築、聚落建築群、考古遺址、史蹟、文化景觀 ...
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