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(二)計畫內容： 捷運橘線將串聯桃園、中壢、平鎮及龍潭等4處行政區，合計全長約30公里。 本計畫研析桃園-中壢-平鎮-龍潭之運輸需求，並整體考量都市發展、大眾運輸及交通規劃、沿線地形、工程可行性、建造成本與財務效益，及地方民眾意見等，提出適合的 ...
2024年1月25日 · 桃園中壢平鎮線 路線於桃園端起自捷運棕線桃園BRH02站，經三民路、三民運動公園、跨過南崁溪，進入桃林鐵路路廊至大興路，經大興西路、國際路，續轉文中路、中壢工業區內松江南路、吉林路、中園路、南園二路、新生路，中壢市區環北路、環西路 ...
2024年6月12日 · 桃園都會區大眾捷運系統規劃平均營運速率為45公里，每小時單向運能約9300人次，採鋼輪鋼軌小斷面捷運系統，預計投入約1240億元興建，中華民國政府預估出資百分之四十八至四十九，並規劃於2008年動工、2014年完工，工期6年。 然而，自2000年7月14日由 行政院環境保護署 通過環境影響評估後，便因桃園縣的道路條件及經費問題遲未有進展 [17] :1-1 。
2024年1月25日 · 捷運局規劃捷運橘線銜接捷運綠線G10站、機場捷運A21站、捷運青線、台鐵平鎮站等，與鐵道與各捷運線交會，形成的十字路網，可望發揮路網效益 ...
2024年5月15日 · 桃園市政府捷運工程局為解決桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區交通問題，日前特別進行現場勘查，針對 捷運青線(桃園-青埔) 可行性研究路廊、沿線場站土地現況及相關路線規劃實質議題交換意見，期許在相關單位共同先期參與下，了解捷運青線路廊推動
桃園捷運橘線，是一條規畫中的桃園捷運路線，最早於2008年提出。路線行經中華民國 桃園市 平鎮區、中壢區、桃園區，規畫採全高架型式建置，並與機場線、綠線、棕線以及臺鐵 縱貫線交會。
2024年1月25日 · 桃園市捷運橘線整合桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線，總長約29公里，市府捷運工程局25日會同相關單位路線探勘，橘線在去年啟動可行性研究案招標 ...
2024年1月25日 · 桃園市捷運工程局今天完成捷運橘線路線踏勘。局長劉慶豐表示，已針對沿線場站、公有土地等進行盤點，將進行初步規劃並召開地方說明會。
捷運推動不斷線 捷運局步行29公里現勘捷運橘線. 桃園市政府捷運工程局繼去 (112)年12月辦理捷運青線的13公里步行踏勘後，劉慶豐局長今 (25)日再次率領市府相關單位及桃園捷運公司近40人，在顧問公司人員說明下，完成捷運橘線路線踏勘，實地瞭解路廊沿線環境 ...
2024年1月26日 · 捷工局規劃橘線起訖點為龜山區與桃園區鄰接的三民路、龍潭區大昌路，預定設置廿八到卅站，將銜接捷運綠線G10站、桃園機場捷運A21環北站、捷運 ...
