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  1. 1 天前 · 第4季傳統消費旺季到!. 承攬全球貿易運輸近9成的海運公司,進入全年營運巔峰,除了年底購物拉貨潮,助長貨櫃公司氣勢外,北半球冬季取暖用油 ...

  2. 9 小時前 · 承攬全球貿易運輸近9成的海運公司,進入全年營運巔峰,除了年底購物拉貨潮,助長貨櫃公司氣勢外,北半球冬季取暖用油、及歐美對南半球糧食需求,也讓油輪及散裝運輸異常忙碌。 但貿易運量到達高峰,近期運價表現卻不漲反跌,投資人好奇,究竟發生什麼事? 想當航海王太難!...

  3. 2 天前 · 野村投信表示,目前航運股話題與投資機會豐富,加上傳統航運旺季,包括年底購物旺季拉貨潮助長貨櫃業者、歐美秋冬對南半球糧食推升散裝運輸 ...

  4. 9 小時前 · 航運類股進入傳統旺季,主要國家出口量持續創高,加上俄烏戰爭及中東紅海危機,及中國政府突如其來的大寬鬆救市政策,皆使航運供不應求情況升溫。 照理說,旺季行情下運價指數應逐步攀升,但指標運價(SCFI)已連跌6週,讓股市中衝浪的水手大嘆,行情看得到但吃不到。 野村投信投資策略部副總經理但漢遠指出,先前美國國際碼頭工人協會(ILA)傳出罷工消息,讓不少廠商暫緩出貨,是近期航運股表現與運價脫鉤主因;接下來,投資人應留意第4季是否出現「旺季不旺」情況,進而影響航運股投資氛圍。 廣告 更多內容請繼續往下閱讀. 但漢遠表示,要掌握航運股後市行情,就必須持續追蹤2指標,包括運量及運價。 「運量與運價之間牽動關係複雜,有時方向未必一致;若運量成長3成,但運價下跌3成,對船商來說就是剛好打平。

  5. 2024年9月25日 · 歷史經驗,過往第四季航運股表現相當活躍,就拿近期熱門的台、美、日與科技,分別以加權指數、S&P 500 指數、日經 225 指數與 NASDAQ 指數 ...

  6. 2024年8月20日 · 全台首檔「航運ETF」大船入港 00960以4大關鍵迎下半年旺季. 野村全球航運龍頭息收(00960)召開IPO記者會。 左起為00960經理人張怡琳、野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治、野村投信投資策略部副總經理但漢遠。 (圖/記者楊絡懸攝) 記者楊絡懸/台北報導....

  7. 2024年8月20日 · 每年 Q3 航運旺季,全球大型航運商上修財測,預期高運費至少延續至 2025 年,投資全球航運龍頭正是王道,野村投信今 (20) 日宣布於 8 月 30 日展開募集全台首檔 00960 野村全球航運龍頭息收 ETF。

  8. 2024年5月14日 · 萬寶投顧蔡明彰強調,市場嚴重低估航運股財報,第一季萬海不僅虧轉盈,更大賺46億元,EPS 1.65元,陽明也大賺94億元,EPS 2.69元,雖然部分盈餘來自匯兌收益,第二季匯兌收益將大減,但運價上漲對整體盈餘貢獻更大。 萬海Q2 EPS估2元,陽明更上看3元,幾乎所有法人機構這次都低估陽明、萬海2024年EPS,原本僅估陽明2元、萬海損平,如今將大幅上修。...

  9. 2024年6月25日 · 25日下跌逾百點,盤面上航運族群表現抗跌,貨櫃三雄中陽明海運(2609)漲勢較強,盤中漲幅逾2%,萬海(2615)漲幅逾1%

  10. 4 天前 · 上市航運分類行情,Yahoo奇摩股市提供您當日行情、大盤走勢、類走勢、期貨及選擇權分類報價。.