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- 環保署2022年燃油機車汰舊換新方案出爐,明年將改變補助方式,只要「淘汰」民國96年6月以前出廠的燃油機車,即可獲得2000元補助及300元回收獎勵;若民眾有新購機車需求,則鼓勵「換新」購買電動機車,每輛可取得2.3噸的減碳憑證,同等價值1000元起跳,想把老舊燃油機車換為電動機車的民眾,可再等明年再下手。
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環保署鼓勵車主及早淘汰老舊車輛換購電動車,透過線上方式申請補助,響應環保,達減空污又減碳的雙重效益,還可以換現金,一舉數得。 有關本次訂定發布相關資料請參閱環保署新聞專區下載附加檔案 (https://enews.epa.gov.tw/enews/),或於發至行政院公報資訊網 (網址:https://gazette.nat.gov.tw/egFront/)下載。 附加檔案: 媒合作業程序總說明.pdf. 老舊車輛汰舊換新補助辦法.pdf. 汽車減碳_總說明及逐條說明.pdf. 汽車減碳媒合服務作業程序_總説明及逐點説明.pdf. 回到上一頁. 為了加速老舊車輛汰換,降低碳排及改善空污,環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛,依減空污、減碳項.
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2021年12月29日 · 環保署2022年燃油機車汰舊換新方案出爐,明年將改變補助方式,只要「淘汰」民國96年6月以前出廠的燃油機車,即可獲得2000元補助及300元回收獎勵;若民眾有新購機車需求,則鼓勵「換新」購買電動機車,每輛可取得2.3噸的減碳憑證,同等價值1000元起跳,想把老舊燃油機車換為電動機車的民眾,可再等明年再下手。 環保署規定大型開發案須提出溫室氣體抵換計畫,汰換老舊機車也是遞減方法之一。 圖片來源:Tracy(CC BY-NC-ND 2.0) 汰舊換新購燃油車趁年底 想買電動機車等明年可獲碳權.
這個「淘汰老舊機車補助辦法」儘管在年前向媒體報告的時候說是草案,但據報這項政策已經在 2022 年正式實施,並會延續到 2023 年底。 所以簡單的講,如果兩年內你想要購買電動機車並申請環保署的汰舊補助的話,就一定得要面對這個新名詞「碳權憑證」了。 由於這項補助的主軸是在於「淘汰舊車」來達到環保的效果。 因此台灣才會有去年那個就算是燃油車(七期)也能拿到的 3,000 元環保署汰舊換新補助的政策。 不過看來在檢討原則過後,今年在「換新」的部分已經不支援燃油車了。 不過… 在淘汰舊車的補助方面,卻變成不強制新購車輛就能獲得 2,000 元補助。 鬆綁新購的汰舊補助能減少私人載具? 這個在報導中被稱之為環保屬首創的新政策。 雖然主軸是鼓勵大眾運輸、減少私人載具。