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2019年12月17日 · 1. 台灣空軍正將現有的戰機F-16A/B升級為F-16V（Block20），若再加上未來66架全新的F-16V（Block70），台軍未來擁有機隊數量逾200架，將成為亞太地區擁有最多F-16的空軍。 台灣航空器製造商漢翔明天（18日）將與美國洛歇馬丁（Lockheed Martin）公司簽署策略聯盟合作協議，推動成立F-16戰機的亞太維修中心。 台灣F-16V戰機試飛畫面。 （網上圖片）
- 中美空軍飛行員培養體系有別
- 美國新一代高級教練機t-X
- 美國空軍現役教練機早已老舊不堪（點擊查看大圖）
- 美國培養第五代隱身戰鬥機飛行員的t-7紅鷹教練機曝光（點擊查看大圖）
中國空軍曾經實行「三級五階」的戰鬥機飛行員培養模式，即第一級在空軍各飛行學院完基礎飛行訓練、初級教練機飛行訓練、高級教練機飛行訓練等三個階段的飛行訓練；進而在各軍區空軍所屬航空兵訓練基地完成改裝訓練，即由亞音速飛行向超音速飛行過渡階段；第三級則是在軍區空軍各航空兵師完成作戰飛機同型號雙座教練型的改裝訓練，即適應作戰飛機的飛行特性與空中技戰術。經歷上述三級五個階段訓練合格後，飛行學員就將獲得評級，正式成為一名戰鬥機飛行員。 後來，中國空軍飛行員培養模式由「三級五階」改革為「四階」，即取消了軍區航空兵訓練基地訓練，這就是目前中國空軍戰鬥機飛行員的培養模式。首先在初教-6初級教練機上飛30至40小時，通過後到教練-8中級教練機繼續飛行140至170小時，再通過後就可以上教練-9、教練-10高級教練...
儘管美國空軍基於其發達的民用航空市場，在飛行員培訓以及飛行員儲備上獨佔鰲頭，但其軍用教練機早已成了「老爺機」。T-6教練機原型北美NA-16教練機誕生於1935年，此時美國空軍還是美國陸軍航空隊，距離美國空軍獨立還有12年。與之相比，1961年服役的T-38高級教練機算年輕了。教練機隊嚴重老化，美國空軍迫切希望新教練機接替。 在第五代隱身戰鬥機大量服役後，新的問題又出現了。第五代隱身戰鬥機無論是飛行特性還是作戰方式，都與第三代、第四代戰鬥機差別極大，與此同時，除中國網路上曾曝出過雙座型殲-20想象圖外，美國F-22、F-35目前均沒有推出雙座型的跡象。雙座教練型的缺失，必然要將部分改裝第五代隱身戰鬥機的訓練轉移至高級教練機及其模擬器上。
更為重要的是，當前美國雖裝備了數百架F-22、F-35等第五代隱身戰鬥機，但相比數以千計的第三代、第四代戰鬥機其數量仍不足。同時，基於第五代隱身戰鬥機高昂的造價與使用維護成本，將寶貴的飛行小時用在訓練上很不划算。因而美國空軍在招標下一代高級教練機T-X時就明確要求滿足第五代隱身戰鬥機F-22、F-35訓練需求。 參與美國空軍下一代高級教練機「T-X項目」競標的包括，美國波音公司與瑞典薩博公司聯合研製的波音T-X教練機，美國洛克希德·馬丁公司與韓國航空宇宙產業公司聯合研製的T-50金鷹教練機，美國通用動力公司與意大利列奧納多公司聯合研製的T-100教練機，美國諾斯諾普·格魯曼公司與英國BAE公司等也曾參與競標但最終退出。 三款飛機中，T-50研製的目的就是為了替換老舊的T-38教練機，在作為教...
波音T-X教練機中標後，被賦予T-7紅鷹教練機的軍方型號。所謂紅鷹，源於美國空軍第一支非洲裔戰鬥機中隊，二戰時期美國陸軍航空隊第99戰鬥機中隊，即今美國空軍教育和訓練司令部第12飛行訓練聯隊第99飛行訓練中隊，因飛機尾翼被漆成紅色而聞名。T-7教練機在普通教練機的基本功能外，還被賦予持續高過載飛行、空中加油、夜視成像系統操作，空對空攔截和數據鏈接操作等五項高級培訓任務。為了更好地模擬第五代隱身戰鬥機飛行特性，波音還為T-7設計了一對與第五代隱身戰鬥機一樣的V型雙垂尾，其競爭對手及其他教練機幾乎都是單垂尾。 據悉，T-7教練機服役後，美國空軍飛行員培訓體系將從目前的「三階」進一步縮減為「二階」，即在完成T-7教練機訓練後直接上第五代隱身戰鬥機。之所以如此，分析人士認為源於第五代隱身戰鬥機作戰模...
2021年4月27日 · 國際分析. 剖析殲16｜裝備F-35的日本自衛隊 能否在中日防空戰勝出？ 撰文：許陳品. 出版： 2021-04-27 21:00 更新：2021-04-28 10:02. 近期日本航空自衛隊釋出了高達數千次的緊急起飛攔截解放軍戰機的紀錄，耗損了航空自衛隊主力戰機的戰略能量，包括F-15J/DJ和F-2等主力戰機，都不堪負荷大批解放軍機群進入日本防空識別區的壓力。 而新購的F-35A戰機，卻不利於高空高速攔截解放軍軍機的任務，日本航空自衛隊（JASDF）似乎陷入了一場航空優勢過與不及的尷尬時程。 戰後日本組建航空自衛隊. 隨着二戰結束，日本做為戰爭發動國，其所有武裝力量被迫解散。
2017年11月10日 · 11月11日是中國空軍成立68周年紀念日，軍方強調這5年來正走在「特色強軍」的快車道，備戰打仗能力已發生「歷史性變化」。 空軍新聞發言人申進科大校今日（10日）在紀念活動上表示，由中國自主研發的隱形戰機殲-20已開展編隊訓練，多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種新型戰機的能力。 中國空軍殲-20戰鬥機。 （路透社資料圖片） 申進科在今日在空軍舉行的紀念活動上表示，空軍40萬官兵時刻不忘初心、堅定維護核心，提高新時代打贏能力；又指空軍正圍繞「空天一體、攻防兼備」戰略目標，5年來轉型發展進入快車道，備戰打仗能力發生歷史性變化。 申進科稱，空軍活動範圍由陸地向遠海遠洋延伸，兵力運用從單一平台向構建體係發展，「前出第一島鏈、飛越多個海峽、展翅西太平洋。
2018年4月1日 · 即時中國. 台軍欲驅離解放軍飛機遭嗆：中國空軍正執行訓練. 撰文：王兆陽. 出版： 2018-04-01 20:42 更新：2018-04-01 20:42. 解放軍多架軍機日前飛越巴士海峽執行訓練,期間進入台防空識別區。 據悉，台軍做出了相應動作，多次要求解放軍飛機離開，卻遭解放軍嗆聲：「這裡是中國空軍，正在執行訓練。 2016年12月16日解放軍空軍繞台時留影，遠處是台灣屏東縣的北太武山。 （資料圖片） 台灣方面有消息稱，解放軍軍機於3月27日飛越巴士海峽時遭台軍警告進入台防空識別區，台軍還9度驅離解放軍軍機，不料反被解放軍直嗆「這裡是中國空軍，正在執行訓練。 不少台灣軍迷指解放軍行為「相當囂張」 ，同時也擔心兩岸空戰一觸即發。
2020年9月20日 · 美國國務院次卿克拉奇（Keith Krach）在台灣訪問期間，解放軍東部戰區上周五（18日）起在台灣海峽展開實戰化演練，當日出動18架軍機從四個方向逼近台灣，上周六（19日）又派出19架軍機進入台灣西南及西北空域。 據台媒報道，台空軍軍機18日升空應對，並告知解放軍「已飛過海峽中線」，但解放軍飛行員卻回應「沒有海峽中線」，引發關注，更有不少大陸網民在微博表示：「自己家裏遛彎，還需要甚麼線」、「就是我們的領土還有哪條線」、「你會在你家劃線嗎」。 解放軍18日出動18架軍機，包括轟-6、殲-16、殲-11、殲-10越過海峽中線並且進入台灣防空識別區（ADIZ），距離新竹海岸線一度僅68公里，台軍F-16緊急掛彈升空應對，並廣播喊話。
2018年4月11日 · 中國. 即時中國. 美媒：解放軍2款戰機針對多山地形演訓 或為「武統台灣」作準備. 撰文：王兆陽. 出版： 2018-04-11 16:09 更新：2018-04-11 16:09. 「中國正在為『武統』台灣進行訓練？ 」美國《國家利益》網站4月10日刊登的一篇分析文章，將西部戰區空軍近日組織殲-10C、殲-11A等戰機進行實戰化訓練的消息，與「武統」台灣聯繫起來。 文章分析稱，四川盆地和青藏高原與台灣的地質氣象條件類似，解放軍空軍的訓練正是為了「武統」做準備。 近日網上出現的被認為部署到高原機場的戰機。 （網絡圖片） 近日，《解放軍報》的一組圖文報導稱，西部戰區空軍某旅組織殲-16進行低空密集編隊訓練。
