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高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間,以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導,整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施,詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。. 【交通重點資訊】. 清明連假時間 :2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運 ...
2024年4月7日 · 高公局表示, 因本次清明連假首日即為清明節,研判一早即有大量返鄉掃墓車流,爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制,及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。 至於其他日主要之交通管制措施,為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。...
高乘載管制期間,惟 乘載 3 人 (含)以上小型車 及以下車輛可上國道,其餘車輛禁止進入。 高乘載期間可通行車輛/ 交通部高速公路局. 2024端午國道、高速公路收費方式. 端午節連假 0~5 點國道暫停收費 , 其餘時段採單一費率 ,國道三號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再 8 折收費。 來源: 交通部高速公路局. 免收費時段. 2024 年 6 月 8 日至 6 月 10 日每天上午 0 至 5 點 國道全線暫停收費,此時段上國道免費。 國道不收費時間: 00:00~05:00 。 通行費. 現在至高速公路局網站輸入通行日期、通行時段、通行車種、通行路段、通行交流道起訖點,即可試算通行費用。 👉 前往試算 | 查看國道通行費試算範例 | 查詢今日通行費率. 🔺 回目錄.
1 天前 · 高乘載管制規定(簡稱:高乘載,或大家有時候也會誤打成「高承載」)顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高,也就是說,人數太少的車量(低乘載車輛)將不符合管制規定,因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。
二、高乘載管制: (一)假期前2個週日—113年3月24日及31日,15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (二)113年4月4日,5至12時,國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道。 (三)113年4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 三、收費措施: (一)單一費率再7折:113年3月23日、24日、30日及31日,計4日。 (二)單一費率:113年4月4日至7日。 (三)暫停收費:113年4月4日至7日,每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩: 現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
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國慶高乘載管制有哪些?
高乘載管制優惠措施. 113年端午節連假國道交通疏導措施. 高乘載管制: 6月9日至10日,每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉: 6月8日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日,5至12時,封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日及10日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施: 單一費率:6月8日至10日。 路段差別費率:6月8日至10日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
2024年假高乘載、過年國道管制看這裡! 即將迎來春節 7 天連續假期,高公局已公告 113 年春節將在 2/7~2/14 展開國道交通疏導措施。 關於高乘載管制、單一費率、免收費時間、開放路肩、匝道管制、替代道路、即時路況等資訊,皆可參考下文整理。 【快速查看】 春節連假過年時間 :2024/2/8~2024/2/14 (113年) 2024過年國道疏運措施 (113年) 2024春節高乘載、過年高乘載管制時間 :路段查詢 (113年) 春節過年國道收費 :免收費時段、單一費率優惠. 春節過年國道匝道封閉. 春節過年國道替代道路. 春節過年國道路肩開放. 春節過年國道路況、塞車路段、即時影像. 春節過年國道客運、台灣好行優惠.