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  1. 2020年10月6日 · 標題Re: [討論] 納智捷真的那麼爛嘛? ※ 引述《BITMajo (BITMajo)》之銘言: : 沒開過納智捷,借問一下。. : 剛剛看到其他人回文, : 本來對納智捷不熟,去查了一下, : 70 萬可以買到 200 匹馬力,好像也不錯嘛?. : 雖然說是靠渦輪,但相對稅金也不會太高, : 儘管 ...

  2. 2022年1月16日 · 標題 [心得] Luxgen納智捷 URX 樂活款心得 時間 Sun Jan 16 01:45:11 2022 默默開到現在也過一年了,剛好有媽媽朋友問,正好孕婦半夜胃食道逆流也睡不著,就來補一下心得。

  3. 2021年2月5日 · 納智捷M7 百萬上下的正7人坐MPV 同級距berlingle. caddy. 不是太小眾就是停產,可以說是沒對手 甚至有和previa. odyssey一戰的實力 比空間 ,比動力都佔上風 唯一敗筆就外型多年不改 比較老氣 智慧裝備比150萬級的少一點 但如果學韓國車弄個潮一點的外型 應該大有可為 ...

  4. 2020年5月12日 · 標題 [討論] 納智捷U6有哪一些優點? 時間 Tue May 12 14:55:54 2020 一位女性朋友聊到她有一百多的預算 會想要買納智捷U6 可是我看車版這邊評價最一致性的差 大概非納智捷莫屬了吧 還是說其實車版是反指標,現實很多普羅大眾看好納智捷(?

  5. 2020年11月19日 · 平常多是2大2小出門,偶爾還需載婆婆,而家也有行動不便的長輩,一開始是看車內空間比較大的suv,後來正巧看到納智捷URX的新改款 車5+2的,就去現場看車了。 從開始決定要換車的那天起,我跟隊友走在路上看到有很多孩子的爸媽,都會觀察他們開什麼車。

  6. 2020年3月30日 · 再說到駕駛體驗與操控,URX從一開始的定位就不同於U6,屬於主打家庭使用的舒適型 5+2 SUV,事前其實就知道它的特色不在操控上。. 這問題不大,看外型就知道這車的操控 肯定不會太突出,如果可以開起來順暢,乘客滿意我想就OK。. 實際上,URX操控性平平就 算 ...

  7. 2022年6月2日 · 推 largesperm : 在抖音看過一個超好笑的酸 開納智捷加油加了兩個小 06/03 09:28 → largesperm : 時加不滿 回頭一看 原來是忘了熄火 06/03 09:28 → k85564 : 中國二手車評:加油記得熄火,不然加不滿 06/03 09:29

  8. 2020年5月12日 · 事實上po主的心態很明顯 家裡有一台S5手牌和U6 eco 到現在都沒遇過什麼問題 納智捷名聲差是因為U7的電子設備多技術不成熟,導致妥善差 和s3 u5抖抖抖的引擎 雖然公司沒幾款車有問題的一大堆 但也不能否定掉好的產品 U6那顆引擎還是臺灣自己做的 你不能因為一 ...

  9. 2023年4月3日 · 推 nishioka07 : 我納不要壞就該偷笑了 04/04 00:09 推 waterdesign : 我朋友買第一批U6最近換車 04/04 00:33 → waterdesign : 開這麼多年也沒看他壞過什麼 04/04 00:34

  10. 2023年10月12日 · 推 enjoy8041 : 重點不是納智捷做的,是鴻海生產 10/12 11:05 推 abc5588646 : 納智捷要靠電車翻身了嗎,沒有油車耗油引擎的問題 10/12 11:05 推 poeoe : 電車時代就是台廠更有機會的時代 10/12 11:05

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