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中山北路 （ちゅうざんほくろ）は 台北市 を南北に走る幹線道路。 台湾省道 台1甲線 を構成している。 忠孝路との交点、すなわち 台北駅 から南東にあたる 行政院 前の角を始点とし、北の 士林 方面へ向かう。 逆に交点から南へ向かう街路は 中山南路 という。 この南北併せた中山路と交わる台北市内の街路はすべてここを基準に東西路に分かれる。 例えば忠孝路は中山路の東側へ伸びるものを忠孝東路、西側は忠孝西路といい、それぞれ中山路から離れるごとに忠孝東路一段、二段、三段……と段数が増えていく。 なお、中山は 孫文 の号に由来する。 [1] 起源は 乾隆帝 の時代といい、士林、 北投 へ続く小さな街道であった [2]。
概説. 吊橋と斜張橋。 両者の差異については、 斜張橋#吊橋との相違 を参照。 一般的な用法としては、小さな谷や川に縄ばしごを渡しただけのような簡易なものから、 海峡 などに架けられる大規模なものまで吊橋と称する。 斜張橋 もケーブルの張力を利用した吊り構造という点では同じであるため、広義には吊橋の一種とも言える [1]。 現代の 土木工学 分野における分類において吊橋は、主塔とそれに渡されるメインケーブル [注釈 1] を持ち、そのケーブルから鉛直に垂らされた ハンガーロープ で 桁 を支持する橋を指す。 桁はその上に床板を置き、 道路 や 鉄道 、人などが通る部分である。 これに対し、ハンガーロープがなく、複数のケーブルを斜めに張って直接桁を支えるものは斜張橋と呼ばれ、区別される。
この項目では、台鉄・台湾高速鉄道・台北捷運が発着する2代目の台北駅について説明しています。. かつて同名を称した駅については「大稲埕駅」を、桃園機場捷運の同名駅については「台北駅 (桃園捷運)」をご覧ください。. 本表は駅舎管理者の台鉄での ...
概要. 大都会客運Irisbus製ノンステップバス. 現在聯営バスは総計15社の業者によって構成され（各路線はその大部分が単一業者による運営であるが、複数業者による共同運行路線もある）、その他に脱退した業者が一社存在する： 現在の参画業者. 大都会客運 （台北市営の「台北市公共汽車管理処」が民営化されたため新たに設立された業者） 欣欣客運 （中国語版） 大有巴士 （中国語版） 大南汽車 （中国語版） 光華巴士 （中国語版） 中興巴士 （中国語版） 指南客運 （中国語版） 台北客運 （中国語版） 三重客運 （中国語版） 首都客運 （中国語版） 新店客運 （中国語版） 新北客運 （中国語版） 淡水客運 （中国語版） 東南客運 （中国語版） 基隆客運 （中国語版） 脱退業者.
テンプレートを表示. 中山堂 （ちゅうざんどう）は 台北市 中心の延平南路に位置する建築物。. 日本統治時代 の 1936年 12月26日 に 台湾総督府 営繕課の 井手薫 の設計で建築され、当初は 台北公会堂 （たいほくこうかいどう）と称した。. 1945年 ...
歴史. 2009年7月4日 - 内湖線開業 [1]。 駅構造. 3階に 島式ホーム 1面2線を有する 高架駅 [2]:頁93-94。 4階がコンコース・改札口・トイレという構造になっている [2]:頁93-94。 開業時点から ホームドア が設置されている [3]。 駅階層. 駅出口. 出口1：西湖綜合大楼（駅北側） 出口2：内湖科技園区（駅南側） 利用状況. 駅周辺. 内湖区農会. 徳明財経科技大学（徳明科大） 西湖小学校. 麗山小学校. 西湖公園. 西康公園. YouBike （台北市公共自転車 （中国語版））捷運西湖駅（1号出口） カルフール （家楽福超市 台北内湖一店） 隣の駅. 台北捷運. 内湖線. 港 墘 駅 BR17 - 西湖駅 BR16 - 剣南路駅 BR15. 脚注.
地理. [編集] 台北市の中心部に位置し、区内は住宅地を中心に構成されているが、八徳路及び南京東路周辺は商業地となっている。 また台湾国内最大の 松山空港 を擁し、台北の空の玄関口としての地位を占めている。 歴史. [編集] 元来は原住民語で「河の湾曲した場所」を意味するMalysyakkawから 麻里錫口社 と称されていた。 ここで表す河とは 基隆河 を指している。 1709年 、陳頼章による入植が進み、泉州同安人の漢人集落が形成されると、 錫口 と称されるようになった。 日本統治時代 の 1920年 に「附近の丘岡には、島内稀に見る松林を有す」ることに因み内地風地名の「松山（まつやま）」と改称され [2] 現在に至る。 別に、錫口の風景が 愛媛県 の 松山 に似ているから、との説もある。
