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上海航运交易所聘请了毕马威对上海出口集装箱运价指数的编制和发布工作的内容控制进行检查，毕马威会计师事务所出具了截止至2010年7月31日的SAS70第一类报告。
CCFI 樣本航線的國內出發港分別為：大連、天津、青島、上海、南京、寧波、廈門、福州、深圳和廣州。而上海為中國的航運中心以及重要出口起運點，故除了觀察 CCFI 外，也可同步觀察上海出口集裝箱運價指數（SCFI）。
多期查询. 指数查询（请输入指数日期）： 上海出口集装箱结算运价指数. 注：基期为2020年6月1日，基期指数为1000点。 上海航运交易所版权所有，未经许可，不得转载或者用于任何形式的商业用途。
4 天前 · SCFI指數上漲140.1點至3,184.87點，周漲幅4.6%，包含4大主要航線，近洋線表現強勁外，澳新、南非、南美以及東南亞航線運價全都上漲；隨著第3季旺季 ...
2024年4月29日 · 最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數昨（26）日出爐，運價連四週上揚，運價指數上漲171.09點、至1940.63點，週漲幅9.7%，四大主要航線全面上漲。 遠東到歐洲運價每TEU達2300美元，較前一期上漲329美元，週漲幅16.7%；遠東到地中海運價每TEU達3235美元，較前一期 ...
2021 年航運類股異軍突起，運價飆升。. 市場需求不斷上升，運力增速又有限；加上世界各地最新疫情狀況不齊，經濟復甦程度不均，進出口運量加速的失衡也導致貨櫃的調度出現困難，已經有限的資源使用效率還是無法有效拉高，都是導致集運價格居高不下的 ...
2024年5月31日 · 最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數昨（31）日出爐，運價指數連八漲，四大主要航線再度瘋狂飆漲，遠東-美西40呎櫃運價大漲18%，美東線漲幅 ...
1、上海航运交易所对其发布的中国出口集装箱运价指数、上海出口集装箱运价指数、中国沿海 (散货)运价指数、中国沿海煤炭运价指数、中国进口干散货运价指数、中国进口原油运价指数、中国进口集装箱运价指数和台湾海峡两岸间集装箱运价指数等各类运价指数（下称“各类运价指数”）依法享有知识产权。 与各类运价指数有关的（包含但不仅限于数字、文本、图片、图形、标识、程序、排版方式、页面风格、版面设计等）内容均受国家知识产权相关法律、法规的保护，未经上海航运交易所书面授权，任何机构、单位或个人不得以以任何形式直接或间接发布、使用，以及出于发布或使用目的的复制、改写、摘录、转发、转载、散布、刊登、再发行，或被用于其他任何公众或商业用途；
新版SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数，包括15条分航线市场运价（指数）和综合指数。 分航线市场运价反映各航线即期市场海运费及海运相关附加费水平，其中： 航线 ：覆盖上海出口集装箱运输的主要贸易流向及出口地区，分别为欧洲、地中海、美西、美东、波斯湾、澳新、西非、南非、南美、日本关西、日本关东、东南亚、韩国、台湾和香港航线。 目的港 ：为该航线的基本港，如地中海－巴塞罗那/瓦伦西亚/热那亚/那不勒斯；欧洲－汉堡/鹿特丹/安特卫普/弗利克斯托/勒阿弗尔；美西－洛杉矶/长滩/奥克兰；美东－纽约/萨凡纳/诺福克/查尔斯顿；日本关西－大阪/神户；日本关东－东京/横滨。
2 天前 · 外媒經濟時報（Economic Times）報導指出，因紅海危機，船舶繞行好望角拉長航線，所造成的運費上漲在今年3月才逐漸平息，不過現在運費價格飆升得 ...
