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2024年10月7日 · 航運類股進入傳統旺季，主要國家出口量持續創高，加上俄烏戰爭及中東紅海危機，及中國政府突如其來的大寬鬆救市政策，皆使航運供不應求情況 ...
2024年10月7日 · 航運類股進入傳統旺季，主要國家出口量持續創高，加上俄烏戰爭及中東紅海危機，及中國政府突如其來的大寬鬆救市政策，皆使航運供不應求情況升溫。 照理說，旺季行情下運價指數應逐步攀升，但指標運價（SCFI）已連跌6週，讓股市中衝浪的水手大嘆，行情看得到但吃不到。 [廣告]請繼續往下閱讀......
2024年9月27日 · 甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。 然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。
2024年8月20日 · 全台首檔「航運ETF」大船入港 00960以4大關鍵迎下半年旺季. 野村全球航運龍頭息收（00960）召開IPO記者會。. 左起為00960經理人張怡琳、野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治、野村投信投資策略部副總經理但漢遠。. （圖／記者楊絡懸攝）. 記者楊絡懸／台北 ...
2024年6月25日 · 台股25日下跌逾百點，盤面上航運族群表現抗跌，貨櫃三雄中陽明海運（2609）漲勢較強，盤中漲幅逾2%，萬海（2615）漲幅逾1%，長榮平盤。
2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，散裝航運價格跳升，主因旺季效應、庫存需求，使鐵礦砂持續回補比較明顯，中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小，原因在於經過了新冠疫情的洗禮，過去有工人染疫，整間公司停工的狀況已不復存在，基本上 ...
2024年9月20日 · 【記者呂承哲／台北報導】時序將邁入第四季航運旺季，全球航運股持續穩健，野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析表示，根據彭博數據統計，近年來國際貿易量指數有所成長時，全球航運股表現可望正向回應，例如貿易量指數除了2022年小幅倒退，2020
