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- 萊特兄弟是七兄妹中的兩位，他們的兄弟姐妹有瑞赫琳（Reuchlin，1861－1920年）、洛林（Lorin，1862－1939年）、凱薩琳（Katharine，1874－1929年）、以及雙胞胎歐提斯（Otis）和艾達（Ida。 兩人生於1870年，在襁褓中便不幸雙雙夭折）。
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2024年10月17日 · 萊特兄弟 （英語：Wright brothers），即 奧維爾·萊特 （Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）和 威爾伯·萊特 （英語： Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月30日），是 美國 的 航空 先驅，他們因發明、製造並駕駛世界上第一架成功的 飛機 而聞名。. [3][4][5] 於 ...
萊特兄弟 （英語：Wright brothers），即 奧維爾·萊特 （Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）和 威爾伯·萊特 （英語： Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月30日），是 美國 的 航空 先驅，他們因發明、製造並駕駛世界上第一架成功的 飛機 而聞名。. [3][4][5] 於 ...
- 概觀
- 基本介紹
- 人物生平
- 研究歷程
- 飛機發明專利
- 航空商業事業
- 後世影響
- 萊特兄弟獎章
萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的發明家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。
飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被套用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
•中文名：萊特兄弟
•外文名：Wright Brothers
•國籍：美國
•民族：美利堅民族
•出生地：美國
•出生日期：1867.04.16 ；1871.08.19
天才降生
萊特兄弟是美國俄亥俄州人，父親是一個牧羊人，母親是一位音樂教師。
萊特兄弟幾乎在懂事的時候就對機械產生了濃厚的興趣。成年後的奧維爾每當向別人回憶自己童年生活時，講的幾乎都是與機械設計有關的故事。他常常津津樂道地回憶起在他 5 歲生日那天，在一大堆生日禮物中，他首先看中了一隻迴旋陀螺，儘管它支撐在刀形支承的刃口上， 但仍能夠保持自身的旋轉和平衡。
萊特兄弟從小就對機械有著天生的愛好，從小就喜歡拆拆弄弄。他 們尤其對一些舊時鐘、磅秤最感興趣。不過威爾伯比奧維爾長 4 歲，威 爾伯常常與自己年齡相仿的男孩子們交往。奧維爾也有自己的好友。在家裡，兩兄弟自然玩在一塊了。玩些什麼呢？奧維爾當然是全聽小哥哥的。威爾伯常將街道上的破銅爛鐵搬回家“研究”，奧維爾則跑前跑後， 呼哧呼哧地用了自己吃奶的勁，幫小哥哥將這些“寶貝”搬回家裡後院的小倉庫。
1878 年 6 月，他們全家從俄亥俄州的代頓市搬到了依阿華州的錫德臘皮茲市，住在該市的亞當街。聖誕節萊特兄弟的爸爸給他們帶回了一個"蝴蝶“玩具，爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去。“鳥才能飛呢！它怎么也會飛！”威爾伯有點懷疑，爸爸當場做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好，一鬆手，它就發出嗚嗚的聲音，向空中高高地飛去。兄弟這才相信，除了鳥、蝴蝶之外，人工製造的東西，也可以飛上天。於是，弟兄倆便把它拆開了，想從中探索一下，它為何能飛上天去。
從這以後，在他們的幼小心靈里，就萌發了將來一定製造出一種能飛上高高藍天的東西。這個願望一直影響著他們。為了改善家庭設施和環境，威爾伯和奧維爾一次又一次地努力著。兄弟倆先埋頭畫好圖樣，又四處尋找修繕房屋的材料，並承擔所有房子加工的車床活。他們不僅很快修建起一個舒適的前廊，並用花卉點綴走 廊的兩側，而且還重新裝修室內，改變房間的布置。
“飛行者一號”是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單台發動機鏈式傳動。操縱系統採用升降舵在前、方向舵在後的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。李林達爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而“飛行者一號”的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬升和俯衝依靠安裝在飛機前部的一對雙翼升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連線在一起，安裝在駕駛員身後。現代飛機轉彎和做機動動作的主要部件都可以從這第一架飛機上找到，儘管它是那么原始。
“飛行者一號”再沒有重返藍天，它目前被珍藏在美國華盛頓國家航空航天博物館內。
萊特兄弟用玻璃底片記錄下了當年的嘗試，這些珍貴的歷史照片現由美國國會圖書館收藏。
1897年，奧維爾和鄰居、兒時夥伴埃德溫-錫尼斯在萊特自行店後面銼機架。
1900年10月10日，在萊特兄弟的一次飛行試驗中，他們的滑翔機在山上墜毀。大風是滑翔機墜毀的原因，圖為滑翔機殘骸。
1901年下半年萊特兄弟於製造了世界上第一個能對模型機翼進行準確試驗的風洞，用兩個多月時間使用風洞進行了 200 多次各種類型翼面試驗，取得了一整套科學數據，並根據這些數據設計出飛機。
1904~1905年，萊特兄弟又相繼製造了“飛行者2號”和“飛行者3號”。1904年5月26日，“飛行者2號”進行了第一次試飛。1905年10月5日，“飛行者3”號進行了一次時間最長的試飛，飛了38.6千米，留空時間最長達38分鐘——這說明萊特兄弟的飛機已經較好地解決了平衡和操縱問題。1906年，萊特兄弟在美國的飛機專利申請得到承認。
然而，所有這些仍沒有引起新聞界的真正重視，他們將這一發明在馬廄里存放了兩年。最終還是美國軍方意識到了它的強大潛力。1908年初，當萊特兄弟製造第6架飛機成功之際，美國陸軍部表示願意觀看他們的一次飛行表演。此時，法國也願意購買他們的專利。 1908年8月8日，在法國巴黎附近的勒芒賽馬場，威爾伯駕駛“萊特A型”飛機圍著賽馬場在空中飛行了一分半鐘，飛行高度為10米，令在場觀眾驚嘆不已。這個訊息很快通過電報傳到了世界各地。《倫敦每日鏡報》驚呼那架飛機是“迄今製造的最神奇的飛行器”。此後，威爾伯又做過幾次飛行，其中有一次，他把法國經紀人的夫人也帶上飛機，在空中飛行了2分零3秒——法國沸騰了。一時間，頒獎、授勳絡繹不絕。歐洲一些企業家，也開始爭相購買他的專利。整個8月，威爾伯在法國進行了100多次飛行表演，在歐洲掀起了航空熱潮。
同時，在美國情況也十分理想：奧維爾在美國邁耶堡閱兵場周圍飛行了55圈，創造了連續飛行1小時的世界飛行紀錄。奧維爾還做了從維吉尼亞州邁爾斯堡起飛、穿越華盛頓波托馬克河的飛行表演，擁擠不堪的人群為之歡呼雀躍。
1908年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽，美國總統塔夫脫稱讚“這對傑出的美國兄弟全身心地投入了飛機製造事業”。至此，萊特兄弟聲名大振。
1909年3月，美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手準備的特別座位，為飛機套用于軍事奠定了基礎。1909年7月30日，萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機。他們還幫助訓練了第一批軍事飛行員。這架飛機現陳列在華盛頓的國家航空航天博物館。
不管在萊特兄弟之前有過多少關於飛行，實驗及成功的報導，毫無疑問，萊特兄弟對飛機發明的貢獻最大。在評價他們兩個人時，首先考慮的是飛機本身所具有的重要意義。誠然，飛機的發明不如印刷術或蒸汽機那么重要，因為後兩者完全改變了人類的生存方式。但由於飛機既可用於戰爭又可用於和平，所以此項發明同樣具有重要意義。近百年來，飛機使我們生存的巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外，萊特兄弟載人飛行的成功，奠定了今天宇宙航行的基礎。
幾百年來，人們夢想能飛上天空。但實際上，他們認為阿拉丁所乘坐的“飛毯”只是一個不可能在現實世界中存在的夢想。但萊特兄弟的天才創造，把人類過去的夢想從神話變成了現實。
創辦時間：1924年
主辦單位：美國自動工程師協會航空工程分會
獎項介紹：萊特兄弟獎章由美國自動工程師協會航空工程分會於1924年設立，用來獎勵航空工程領域最佳論文的作者，授獎範圍包括空氣動力學、結構理論、飛機或太空飛行器的研究、製造及駕駛等方面。參選論文必須是上一年間在航空工程分會或下屬機構的會議上提交的論文，如果切合上述授獎主題的參選論文都不符合評選條件，這一獎章也可授與航空航天其它主題範圍的最佳論文，評選論文的主要標準是它在學術上的創新性。所有在航空工程分會會議召開之前提交的論文都作為參選論文進行評選，獲獎者獲得一次獎之後要經過三年才有資格重新獲獎。
萊特兄弟獎章以維爾伯·萊特和奧維爾·萊特兩兄弟的姓氏命名，是為了紀念他們對航空事業作出的巨大貢獻。萊特兄弟是美國飛機發明家，他們從小就懷有翱翔天空的理想，為了實現這一理想，他們一方面學習理論，一方面努力實踐，進行了多次小型風洞試驗和近千次飛行試驗，終於在1903年設計、製成用內燃機作動力、木料作骨架、帆布作機翼的有人駕駛雙翼飛機。同年12月17日，萊特兄弟駕駛自己製作的飛機試飛成功，雖然飛行時間不過59秒，距離只有260米，但作為世界上第一架動力飛機在航空史上留下了不可磨滅的一頁。萊特兄弟也因此被譽為飛機之父。
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韋爾伯．萊特（Wilbur Wright）和奧維爾．萊特（Orville Wright）出生於一個溫暖的家庭，父母因受過教育，故時常鼓勵孩子要獨立思考、追求自己的興趣。. 他們的父親米爾頓．萊特（Milton Wright）是基督教會的主教，時常到各地旅行，並從當地捎來新奇的禮物，這些 ...
萊特兄弟雖是腳踏車工匠出身，僅有高中學歷，但和其他同時代的競爭者最大的不同，在於他們成功地整合了升力、推力和控制三種完全不同的概念，從而實現了「載人、具動力、可操控、能穩定持續飛行」的夢想，而這種協調觀也正是航空科技的精華。
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